Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) jest głównym portem morsko-rzecznym Mołdawii. Międzynarodowy Wolny Port GiurgiulestiJako właściciel , firma zainicjowała międzynarodowy proces fuzji i przejęć (M&A) mający na celu wsparcie długoterminowego, pomyślnego rozwoju tego strategicznego aktywa. Celem banku jest identyfikacja potencjalnych inwestorów strategicznych i finansowych poprzez ten proces.
Trwający proces fuzji i przejęć jest realizowany w pełnej koordynacji z rządem Mołdawii, obejmując przyszłe ramy prawne i handlowe portu. Celem jest ułatwienie inwestycji zagranicznych poprzez zapewnienie pełnej zgodności z najlepszymi międzynarodowymi praktykami i standardami dla tego sektora.
Od czasu przejęcia Międzynarodowego Wolnego Portu Giurgiulesti w 2021 r. EBOR zdołał zwiększyć wydajność, przepustowość i rentowność portu. Bank konsekwentnie wyrażał zamiar przyciągnięcia renomowanych inwestorów, aby dalej rozwijać port i uczynić z niego konkurencyjne centrum handlu regionalnego i międzynarodowego.
Świadczenie usług doradczych na rzecz EBOR w tym procesie fuzji i przejęć Raiffeisen Bank działa.
Strategiczne znaczenie portu Giurgiulesti
Międzynarodowy Wolny Port Giurgiulesti położony jest na krótkim pasie lądu nad Dunajem w Mołdawii, graniczącym z Rumunią i Ukrainą. Jest to główny port kraju. Handel importowo-eksportowy realizowany drogą wodną w Mołdawii Ponad 70% Port odgrywa kluczową rolę w zabezpieczaniu łańcuchów dostaw dla różnych rodzajów ładunków. Przynosi to znaczne korzyści gospodarce Mołdawii i jest postrzegane jako kluczowy czynnik przyszłego rozwoju kraju.
Port, który ma coraz większe znaczenie strategiczne dla regionu, ma również potencjał, by stać się ważnym węzłem logistycznym w przyszłym procesie odbudowy Ukrainy.
Relacje EBOR z portem
EBOR wspiera budowę i eksploatację Międzynarodowego Wolnego Portu Giurgiulesti od 1995 r. Przez całą swoją historię port stawiał czoła różnym wyzwaniom finansowym i operacyjnym, rozwijając się w pełni funkcjonujący biznes. W 2013 roku EBOR udzielił nowej pożyczki, stając się głównym beneficjentem ekonomicznym działalności portu.
Wreszcie w 2021 r. EBOR nabył 100% kapitału grupy spółek Danube Logistics, stając się jedynym ostatecznym właścicielem Danube Logistics SRL, operatora portu. Decyzja ta wyraźnie pokazuje, że EBOR wierzy w długoterminowy potencjał portu i chce wzmocnić jego strategiczną rolę w regionie.
