
Czechy poczyniły istotny krok w kierunku przyszłości transportu kolejowego, rozpoczynając testy autonomicznych autobusów szynowych na linii kolejowej między Kopidlnem a Dolnym Bousovem. Ta innowacyjna inicjatywa pokazuje potencjał automatyzacji w transporcie kolejowym.
Udany test autonomicznego pojazdu z pasażerami
Na początku tego miesiąca dwuwagonowy autobus szynowy bez maszynisty pomyślnie przeszedł jazdę próbną z pasażerami na 5-kilometrowej trasie Kopidlno–Dolní Bousov, wyposażony w rozbudowaną infrastrukturę komunikacyjną 24G. Loty testowe mają odbywać się co miesiąc aż do października.
Lata pracy rozwojowej AŽD Praha
Czeska firma AŽD Praha, specjalizująca się w systemach sygnalizacji i automatyki kolejowej, od 2016 roku skrupulatnie realizuje ten pionierski projekt. Firma kompleksowo zmodernizowała klasyczny autobus szynowy serii 1970 wyprodukowany przez Vagonka Studénka w latach 810. ubiegłego wieku, odnawiając zarówno jego wygląd wewnętrzny, jak i zewnętrzny. Wraz z modernizacją wprowadzono najnowocześniejszy system jazdy automatycznej o ocenie GoA4, uważany za najwyższy poziom automatyzacji kolei. Pomimo pełnej autonomiczności systemu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, w kabinie ze względów bezpieczeństwa znajduje się kierowca.
Wzmocnienie infrastruktury dla autonomicznej pracy
Jako kluczowy krok w kierunku całkowicie autonomicznej działalności, AŽD Praha nabył linię Kopidlno–Dolní Bousov, na której trasie znajdują się przejazdy kolejowo-drogowe. Firma wyposażyła całą linię w zaawansowaną infrastrukturę sygnalizacyjną niezbędną do obsługi autonomicznej pracy. Inwestycja ta ma na celu zwiększenie przyszłego potencjału i wykonalności projektu.
Rosnący trend autonomicznych kolei w Europie
Ten pionierski projekt w Czechach pojawia się w okresie rosnącego w całej Europie zainteresowania autonomicznymi systemami w transporcie kolejowym oraz innowacji w tym zakresie. Udane testy pociągów autonomicznych firmy CAF na głównych liniach kolejowych w Holandii oraz podobne testy pociągów autonomicznych firmy Alstom w Niemczech to konkretne przykłady inwestycji w technologie transportu bezzałogowego poczynionych przez głównych graczy w tym sektorze.
Nowa era dla czeskiego przemysłu kolejowego
Ten projekt pilotażowy stanowi ważny kamień milowy dla czeskiego sektora kolejowego. Nie tylko pokazuje to potencjał integracji wysokiego poziomu automatyzacji z regionalnymi systemami kolejowymi, ale także podkreśla kluczowe znaczenie infrastruktury cyfrowej, takiej jak łączność 5G, dla realizacji rozwiązań transportu publicznego nowej generacji. Jeśli projekt okaże się sukcesem, może utorować drogę do powszechnego stosowania autonomicznych autobusów szynowych w innych częściach Republiki Czeskiej, a być może i na całym świecie, co znacznie poprawi efektywność, bezpieczeństwo i komfort pasażerów w transporcie publicznym.