EBOR poprawia szlaki handlowe i transportowe w Tadżykistanie

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) przyczynia się do rozwoju szlaków handlowych i transportowych w regionie poprzez finansowanie dużego projektu transportowego w Tadżykistanie. EBOR finansuje pożyczkę państwową w wysokości do 38 milionów euro na ulepszenie i poszerzenie drogi Dangara–Guliston, co ma na celu zwiększenie przepustowości tej strategicznej drogi.

Wkład w znaczenie gospodarcze regionu Hatlon

Zbudowana w latach 1930. XX wieku droga stanowi istotne połączenie między północą i południem regionu Chatlon, który odpowiada za znaczną część produkcji rolnej Tadżykistanu. Choć Hatlon odpowiada za 53 procent krajowej produkcji rolnej, to właśnie tam mieszka 35 procent ludności kraju. Droga ta ma kluczowe znaczenie dla rozwoju i wzrostu gospodarczego regionu.

Projekt poprawy dróg i nowej infrastruktury

Wsparcie finansowe EBOR obejmuje poprawę 49-kilometrowego odcinka drogi i budowę infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. To ulepszenie stanowi udoskonalenie istniejącej drogi jednopasmowej II. zostanie zrealizowana poprzez przekształcenie drogi kategorii na dwupasmową drogę kategorii I. Dzięki tej innowacji przepustowość drogi wzrośnie, a handel między regionem Hatlon i innymi regionami zostanie przyspieszony. Dodatkowo na trasie przeprowadzone zostaną różne ulepszenia, takie jak oświetlenie, ścieżki rowerowe i chodniki dla osób niepełnosprawnych i rodziców z dziećmi.

Innowacyjna infrastruktura dla pojazdów elektrycznych

Projekt ten stanowi jedną z pierwszych dróg w Tadżykistanie wyposażoną w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Podjęty zostanie ważny krok mający na celu zachęcenie do korzystania z pojazdów elektrycznych i zwiększenie zrównoważonego transportu. Wsparcie udzielone przez EBOR nie ograniczy się wyłącznie do ulepszenia tej drogi, ale przyczyni się również do rozwoju infrastruktury pojazdów elektrycznych w kraju.

Wkład Azjatyckiego Banku Rozwoju

Oprócz finansowania z EBOR, Azjatycki Bank Rozwoju (ADB) wniesie do projektu wkład w postaci dotacji w wysokości 86,7 mln USD (ok. 83,5 mln EUR). Współpraca ta pomoże przyspieszyć wymianę handlową i wzmocnić infrastrukturę transportową w regionie, zapewniając bardziej wszechstronną i skuteczną realizację projektu.

Wsparcie dla zrównoważonej mobilności elektrycznej

EBOR przyzna również dotację na współpracę techniczną w celu opracowania krajowego planu działań na rzecz mobilności elektrycznej, który będzie symulował inwestycje sektora publicznego i prywatnego w zrównoważoną mobilność elektryczną w Tadżykistanie. Celem tego planu działania jest zwiększenie wykorzystania pojazdów elektrycznych i unowocześnienie infrastruktury transportowej kraju.

Inwestycje w Tadżykistanie i perspektywy na przyszłość

Do tej pory EBOR zainwestował w Tadżykistanie ponad 183 miliard euro w ramach 1 projektów. Projekty te wnoszą znaczący wkład w rozwój gospodarczy kraju, a jednocześnie nadal zachęcają do współpracy międzynarodowej i wdrażania zrównoważonych rozwiązań transportowych. Takie projekty pomogą wzmocnić gospodarkę regionalną poprzez poprawę infrastruktury handlowej i transportowej Tadżykistanu.

06 Ankara

Ile wynosi zasiłek SED, renta z tytułu opieki domowej, renta dla niepełnosprawnych, renta wdowia i renta sieroca w 2025 r.?

Podwyżka wynagrodzeń urzędników państwowych w lipcu 2025 r. znalazła również odzwierciedlenie w płatnościach pomocy społecznej jako oczekiwany rozwój sytuacji. Odnotowano znaczące wzrosty w tych płatnościach wsparcia regularnie udzielanych obywatelom o niskich dochodach. [jeszcze…]