Toyota, najpopularniejszy producent samochodów na świecie już od 5 lat z rzędu, niezmiennie wyróżnia się swoją strategią multimobilności, obejmującą różne rozwiązania.
Do końca 2025 roku Toyota zaprezentuje zupełnie nowe i udoskonalone pojazdy elektryczne, pozycjonujące się w najważniejszych segmentach europejskiego rynku motoryzacyjnego. Łącząc wyjątkowy charakter SUV-a Toyoty z architekturą pojazdu elektrycznego, modele te będą wyróżniać się praktycznością, nowoczesnym wzornictwem, energooszczędnością i opcją napędu na cztery koła.
Światowej sławy marka, która ceni sobie jakość, trwałość i niezawodność, znajduje odzwierciedlenie również w pojazdach całkowicie elektrycznych. Toyota łączy również wysoką jakość swoich pojazdów elektrycznych z rozszerzonym programem akumulatorów. Toyota gwarantuje, że jej akumulatory zachowają co najmniej 10 procent pojemności przez okres do 1 lat lub 70 miliona kilometrów, pod warunkiem, że co roku przeprowadzana jest kontrola stanu akumulatora.
W tym kontekście Toyota przyciągnęła uwagę swoim w pełni elektrycznym modelem Toyota C-HR+, który wprowadziła na rynek po raz pierwszy. Zainspirowany uwielbianym i świetnie sprzedającym się modelem Toyota C-HR, nowy model ma trafić do sprzedaży w Europie pod koniec 2025 roku.
Model inspirowany jest linią nadwozia typu coupé Toyoty C-HR, której sprzedaż od 2016 roku przekroczyła milion egzemplarzy na całym świecie. Toyota C-HR+ będzie wyróżniać się zaawansowaną aerodynamiczną konstrukcją i kabiną klasy premium. Toyota C-HR+ wyróżnia się jako wyrafinowany, całkowicie elektryczny model. Powstał na bazie koncepcji kompaktowego SUV-a zaprezentowanej w 1 roku.
Nowoczesna i pełna technologii kabina, wyposażona w 14-calowy ekran multimedialny, zapewni wystarczającą przestrzeń życiową dla wszystkich pasażerów. Mając długość 4.520 mm i rozstaw osi 2.750 mm, Toyota C-HR+ wyróżnia się szerokością kabiny, przewyższającą tę w swojej klasie.
Wyposażona w wydajny silnik elektryczny Toyota C-HR+ będzie oferowana z dwoma różnymi pojemnościami baterii: 57.7 kWh i 77 kWh. Toyota C-HR+, którą można wybierać z silnikami elektrycznymi o mocy od 167 KM do 243 KM, również będzie wyróżniać się dynamiką i będzie dostępna także z napędem na cztery koła. Ten model można ładować z prędkością do 150 kW dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym.
Pierwszy całkowicie elektryczny model Toyoty, bZ4X, wyróżnia się jako SUV segmentu D opracowany na platformie eTNGA. Model zaprezentowany w 2022 roku trafi do sprzedaży w 2025 roku. Będzie wyróżniał się znaczącymi udoskonaleniami wizualnymi i technicznymi. Nowy bZ4X będzie dostępny z dwoma opcjami akumulatorów o różnej pojemności i mocniejszymi silnikami elektrycznymi.
Toyota zaprezentowała również zupełnie nowego Urban Cruisera, który powstał na podstawie koncepcji Urban SUV zaprezentowanej w 2023 roku. Przyciągający uwagę mocnym designem i kompaktowymi wymiarami Urban Cruiser będzie pozycjonowany w segmencie B-SUV-ów. Kabina pojazdu będzie bardziej przestronna w porównaniu z konkurentami, dzięki systemowi przesuwanych tylnych siedzeń, które zapewniają dużo miejsca na nogi. Ten model można wybrać z dwoma różnymi bateriami: 49 kWh i 61 kWh. Technologia akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych zapewni wysoką trwałość i korzyści finansowe. Użytkownicy będą mogli wybierać między wersjami z napędem na przednie lub na wszystkie koła.
Toyota zamierza wprowadzić na rynek 2026 nowych, całkowicie elektrycznych modeli do końca 6 roku. Podobnie jak w przypadku nowych modeli Toyoty C-HR+ i Urban Cruiser, w przyszłych modelach zostanie zastosowana tradycyjna strategia nazewnictwa Toyoty, aby klienci mogli łatwo zidentyfikować modele.
W dłuższej perspektywie Toyota zamierza wprowadzić nowe technologie akumulatorowe, które zrewolucjonizują technologię pojazdów elektrycznych. Rozwiązania akumulatorowe nowej generacji, których premiera odbędzie się w 2023 r., obejmują akumulatory niedrogie, o wysokiej wydajności i o bardzo wysokiej wydajności. Uważa się, że akumulatory ze stałym elektrolitem Toyoty mają potencjał zrewolucjonizowania zasięgu i czasu ładowania pojazdów elektrycznych.
