Europejski oddział firmy Toshiba nawiązał współpracę z TSA w celu dostarczenia 84 generatorów do hybrydowych lokomotyw manewrowych. Umowa ta umożliwia szybki rozwój przyjaznych dla środowiska technologii kolejowych. Jednakże ze względu na strajki belgijskich kolei, zdarzają się pewne opóźnienia w dostawach. Zakłócenia te wpływają również na zamówienie DB Cargo, powodując szybkie wstrzymanie produkcji i dostaw.
Szczegóły projektu i dostawy
Pod koniec ubiegłego roku Toshiba Railway Europe zamówiła od TSA generatory do 42 lokomotyw. Pomyślnie dostarczono 22 sztuki tego zamówienia. Dwa prototypy lokomotyw, wyposażone w sprzęt TSA, przechodzą obecnie końcowe testy dynamiczne. TSA stwierdza, że testy te wykazują, iż systemy łożyskowe zapewniają skuteczną trwałość przy różnych trybach zasilania.
Projektowanie i wydajność hybrydowych lokomotyw manewrowych
Model HDB 800 firmy Toshiba jest wyposażony w hybrydowy system łączący dwa generatory diesla i akumulatory litowo-jonowe. Taka konstrukcja umożliwia lokomotywie płynne przełączanie się pomiędzy modułami generatora. Lokomotywa HDB 800 osiąga moc znamionową 300 kW, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 100 km/h i siły uciągu 750 kN. Dzięki tym cechom lokomotywa jest stale bardzo wydajna.
Cele inwestycyjne i zrównoważonego rozwoju DB Cargo
Niemiecki operator towarowy DB Cargo zamówił w 2020 roku od firmy Toshiba 100 lokomotyw HDB 800. Dzięki temu zamówieniu DB Cargo zamierza wymienić swoją flotę lokomotyw spalinowych i corocznie zmniejszać zużycie energii. Celem projektu jest także zmniejszenie zużycia oleju napędowego o co najmniej 1,3 miliona dolarów rocznie.
Inwestycja ta odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie na bardziej zrównoważone rozwiązania w transporcie kolejowym w Europie. Dzięki tej współpracy Toshiba i TSA wnoszą znaczący wkład w upowszechnianie przyjaznych dla środowiska technologii w transporcie kolejowym.
Przyszłość lokomotyw hybrydowych
Współpracę Toshiby i TSA uważa się za ważny krok w kierunku bardziej ekologicznej technologii w branży kolejowej. Umowa ta jasno pokazuje, w jaki sposób systemy hybrydowe mogą z czasem przekształcić transport towarowy. Możliwość dostosowania generatorów gwarantuje maksymalny czas sprawności dzięki niezawodnej pracy w różnych warunkach pracy.
W rezultacie HDB 800 obiecuje zrównoważoną przyszłość transportu kolejowego, niezawodnie zapewniając wydajność i korzyści dla środowiska. Powyższe wydarzenia wskazują na rosnący popyt na przyjazne dla środowiska rozwiązania w globalnym sektorze logistyki i transportu.
