W tym miesiącu Stadler wysłał pierwszy pociąg Saphir II do stacji Aargau Verkehr w Szwajcarii. Po przetestowaniu pociągu maszyniści wystąpią o zgodę do Federalnego Urzędu Transportu. Rozwój ten stanowi ważny krok w rozwoju szwajcarskiego sektora kolejowego.
Pociąg Saphir II podnosi poziom wrażeń pasażerów
Pociągi Saphir II mogą przewieźć na raz 253 pasażerów. W pojeździe znajduje się 79 stałych siedzeń i 6 składanych, co zapewnia maksymalną elastyczność. Dodatkowo wnętrze pociągu oferuje dużo miejsca do przechowywania wózków inwalidzkich, wózków dziecięcych, rowerów i ciężkiego bagażu. Aby zapewnić pasażerom komfortową podróż, zainstalowano również systemy klimatyzacji i cyfrowe ekrany informacji pasażerskiej.
Dystrybucja i funkcje pociągu Saphir II
W 2022 roku Aargau Verkehr zamówiło pięć nowoczesnych pociągów od Stadlera za kwotę 41,5 miliona dolarów. Pociągi te zaczną kursować na 32,2-kilometrowej linii Wynental – Surental jesienią tego roku. Operatorzy będą mogli łączyć oba modele w systemy dwuczęściowe, co pozwoli na osiągnięcie większej wydajności i przepływu.
Zwiększona wydajność i zrównoważony rozwój
Pociągi Saphir II firmy Stadler usprawniają regionalną sieć kolejową w Szwajcarii i zwiększają jej wydajność. Aargau Verkehr zamierza zapewnić większą niezawodność i komfort dzięki tym nowym pociągom. Nowoczesny design sprawia, że podróże stają się przyjemniejsze, oferując zrównoważone podróże i łatwy dostęp.
Proces testowania i plany na przyszłość
Po uzyskaniu zgody Federalnego Urzędu Transportu, Aargau Verkehr zastąpi stare pociągi nowymi, a proces integracji przebiegnie sprawnie. Proces testów jest w toku. Oczekuje się, że pociąg spełni standardy bezpieczeństwa i wydajności.
Ulepszenia w zakresie doświadczeń pasażerów
Pasażerowie będą mogli podróżować szybciej i wygodniej w dalszej części roku. Konstrukcja Saphir II gwarantuje komfortową podróż zarówno latem, jak i zimą, dzięki specjalnym schowkom i klimatyzowanym kabinom, stworzonym z myślą o rowerzystach i rodzinach.
Wkład w inwestycję Aargau Verkehr
Umowa o wartości 41,5 mln dolarów jest dowodem zaangażowania Aargau Verkehr w poprawę regionalnej infrastruktury i łączności. Stadler dopilnuje, aby projekt został ukończony na czas, co umożliwi jego oddanie jesienią. Wydarzenia te postrzegane są jako zwiastun nowej ery w szwajcarskich podróżach kolejowych.
