W 2024 roku Burnt Oak będzie obchodzić stulecie swojego istnienia, a jednocześnie ujawnić historyczne dziedzictwo. Zbudowana jako część linii Northern, na północ od Golders Green, stacja ta upamiętnia ostatni projekt metra Stanleya Heapsa. Po śmierci Lesliego Greena w 1908 r. Heaps przejął dziedzictwo tego ostatniego i odegrał ważną rolę w projektowaniu kultowych stacji metra.
Stanley Heaps i stacja Burnt Oak
Burnt Oak jest jedną z czterech stacji zaprojektowanych przez Heapsa w ramach przedłużenia linii Northern do Edgware. Chociaż Heaps wcześniej naśladował styl Greena, w serii Edgware zastosował zupełnie inne podejście. Stacja przyciąga uwagę projektami, które odpowiadają zwłaszcza rezydencjom klasy średniej, zlokalizowanym na terenach wiejskich. Krytycy zauważają, że stacje te są estetycznie proste i elegancko zaprojektowane, ale brakuje im ostentacji, jakiej można by się spodziewać po stacjach metra.
Cechy architektoniczne i historia Burnt Oak
Wnętrze stacji Burnt Oak odzwierciedla wczesny styl modernistyczny tamtego okresu. Przestronna podłoga z szachownicą i wysokie wnętrze oświetlone dużymi oknami nawiązują do modernistycznych projektów Charlesa Holdena. Holden wkrótce zastąpił Heapsa i stał się ważną postacią w linii Northern. Wystrój wnętrza stacji również odzwierciedla inspirację największą w Wielkiej Brytanii automatyczną podstacją elektryczną, zbudowaną w 1924 roku.
Wydarzenia stulecia Burnt Oak
Stulecie Burnt Oak świętujemy serią wydarzeń mających na celu uhonorowanie dziedzictwa architektonicznego stacji. Jednym z takich wydarzeń było odsłonięcie tablicy pamiątkowej, które odbyło się 22 marca 2025 r. Lokalni liderzy i członkowie Rady spotkali się, aby uczcić ten historyczny moment. Projekt Burnt Oak przetrwał do dziś, z oryginalnymi drewnianymi drzwiami i kładką dla pieszych z 1924 roku.
Plany odnowienia na przyszłość
W przyszłości Burnt Oak planuje przejść nowoczesną renowację. Chociaż plany dodania dostępu bez schodów zostały wstrzymane, projekt ten może zostać wznowiony w niedalekiej przyszłości. Celem renowacji jest przywrócenie stacji pierwotnego uroku z 1924 roku i uczynienie jej bardziej dostępną dla dzisiejszych pasażerów. Gruntowne czyszczenie i drobne ulepszenia pomogą stacji zachować jej modernistyczny urok przez następne stulecie.
Stulecie Burnt Oak zostanie upamiętnione nie tylko historią stacji metra, ale również spuścizną jej projektanta, Stanleya Heapsa.
