
Polska przeznaczyła 2,8 mld dolarów na poprawę infrastruktury kolejowej w ramach pakietu pomocowego Unii Europejskiej „Next Generation EU”. Środkami tymi będzie zarządzać Spółka PKP PLK, a środki te zostaną przeznaczone na modernizację kluczowych linii kolejowych na terenie kraju. Celem inwestycji jest wzmocnienie sieci transportowej Polski, zwiększenie konkurencyjności regionu i skrócenie czasu podróży pasażerów.
Projekty modernizacji i kolei dużych prędkości
Znaczna część inwestycji zostanie przeznaczona na modernizację 800-kilometrowej linii kolejowej. Projekty zostaną ukończone szybko, a główne trasy, takie jak linia Chabówka-Nowy Sącz w południowej Polsce, zostaną zmodernizowane. Na te linie zostanie przeznaczone 1,03 miliarda dolarów, co pozwoli na wzmocnienie połączeń regionalnych i zwiększenie efektywności logistycznej.
Największym projektem jest polska sieć kolei dużych prędkości CPK (Centralna Komunikacja Portowa). Projekt ten stworzy węzeł komunikacyjny na lotnisku w Polsce i połączy sąsiednie regiony, w tym Republikę Czeską. Długość nowej sieci wyniesie 2000 km, a pociągi będą mogły osiągać prędkość 350 km na godzinę. Prędkość eksploatacyjna wyniesie jednak 250 km/h, co przyspieszy transport regionalny i znacznie zwiększy komfort pasażerów.
Wsparcie Unii Europejskiej i Cele Zrównoważonego Rozwoju
Unia Europejska udziela dużego wsparcia tego typu projektom w Polsce. Projekt CPK i inne inwestycje w infrastrukturę kolejową stanowią ogromną szansę dla Polski, która zamierza szybko poradzić sobie ze skutkami gospodarczymi COVID-19. Władze rozpoczną zakup pociągów dla CPK w 2025 r. i wykorzystują fundusze UE, aby zapewnić pomyślne ukończenie projektów.
Dzięki tym inwestycjom Polska planuje nie tylko zmodernizować swoją sieć kolejową, ale także osiągnąć cele zrównoważonego systemu transportowego. Projekty te w dłuższej perspektywie zwiększą możliwości logistyczne i przyczynią się do wzrostu gospodarczego Polski.
Powstanie pociągów dużych prędkości
Nowe sieci kolei dużych prędkości zmodernizują infrastrukturę transportową Polski i jednocześnie wzmocnią połączenia regionalne kraju. Projekty te zapewnią szybkość i wygodę, podnosząc jednocześnie status Polski. Zakup pociągów w 2025 r. jeszcze bardziej umocni sukces projektu CPK i sprawi, że polski sektor kolejowy stanie się konkurencyjny w skali globalnej.
Inwestycja w polską infrastrukturę kolejową przyciąga uwagę ekspertów z branży. Przewiduje się, że odegra ona znaczącą rolę w przyszłym wzroście gospodarczym kraju. Środki te, w łącznej wysokości 2,8 mld dolarów, przyczynią się do zwiększenia efektywności sektora kolejowego, co jest tylko jednym z elementów szerszej strategii rozwoju transportu w Polsce.