W niedzielę w porcie Khorgos w chińskim regionie Xinjiang przejechał 90.000-tysięczny pociąg towarowy relacji Chiny-Europa. przeprowadził swoją wyprawę. Osiągnięcie tego kamienia milowego odzwierciedla szybkie ożywienie handlu w ramach Euroazji i przyczynia się do wysiłków Chin na rzecz realizacji Inicjatywy Pasa i Szlaku.
Rozwój kolei stymulujący wzrost handlu
Porty Khorgos i Alashankou odniosły w ostatnich tygodniach duży sukces, przyspieszając przepływy handlowe dzięki szybko rozwijającym się szlakom kolejowym między Chinami i Kazachstanem. Według China Railway Urumqi Group Co. rozkłady jazdy i koordynacja uległy poprawie na kolei regionu Xinjiang, a transakcje transgraniczne uległy przyspieszeniu. W ramach tego procesu podjęto ważne kroki, takie jak zwiększenie dziennej liczby pociągów i zwiększenie prędkości ich obrotu.
Chińskie i kazachstańskie zespoły kolejowe wzmocniły powiązania, aby usprawnić ruch transgraniczny. W marcu odnotowano pobicie rekordu – dziennie przejeżdżało 15 par pociągów szerokotorowych. Dodatkowo, dzienna wymiana kontenerów na stacji Horgos wzrosła z 10 do 15 cykli, co zapewnia szybki ruch pociągów.
Poprawa bezpieczeństwa i portu w Khorgos
Poprawa bezpieczeństwa i funkcjonowania portu Horgos pozwoliła na zwiększenie przepustowości wymiany kontenerów i zaoszczędzenie 30 minut na pociąg. Oczekuje się, że modernizacje infrastruktury peronowej i osobowej zapewnią dalszy wzrost przepustowości do 2025 r. Te zmiany zwiększają prędkość pociągów towarowych Chiny-Europa, umożliwiając jednoczesne przeprowadzanie procedur celnych i kontroli granicznej.
Operacje 7/24 i wspólne audyty
Administracja Celna w Urumczi nieustannie przyspiesza transgraniczne operacje transportowe, stosując takie praktyki jak całodobowe umawianie wizyt, obniżki podatków i wspólne kontrole, aby zapewnić wydajność. Zespoły straży granicznej w Sinciangu wzmocniły personel i infrastrukturę technologiczną, aby umożliwić ciągłe monitorowanie i zarządzanie przejściami granicznymi. Środki te wspierają bezpieczny i sprawny przepływ pociągów towarowych.
Rozwój szlaków handlowych
Port Alashankou obsługuje 21 trasy pociągów towarowych do 123 krajów, w tym do Niemiec, natomiast port Khorgos łączy 18 tras w 46 krajach i 87 miastach. Do 2024 roku porty kolejowe Sinciang będą obsługiwać 16.400 14 pociągów towarowych, co stanowi wzrost o XNUMX% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Porty Sinciangu przyjmują rocznie ponad 10.000 XNUMX pociągów towarowych, skutecznie łącząc światowy handel Chin z Eurazją. Międzykontynentalne trasy kolejowe zapewniają tanie i niezawodne rozwiązania transportowe, dzięki którym handel staje się szybszy i bardziej efektywny.
Oczekiwania dotyczące przyszłego wzrostu
Porty kolejowe Sinciangu stały się ważnym węzłem handlowym z Europą. Dzięki tym połączeniom kolejowym światowy handel i logistyka stanowią podstawę przyszłych powiązań gospodarczych. Eksperci przewidują, że zapotrzebowanie na efektywny transport towarów będzie nadal rosło. Działania Chin zmierzające do szybkiego rozszerzenia transkontynentalnej sieci handlowej wzmacniają globalne powiązania gospodarcze i są częścią tych osiągnięć.
