Pociągi spalinowe DPKr-3-005 i DPKr-3-006 zostały przekazane do naprawy przez Zakłady Budowy Wagonów Kolei Kryukowskich (KRCBW) w marcu 2025 r. Proces naprawy obejmuje wymianę części i kontrole systemów w celu zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pociągów. Naprawy są częścią rutynowych prac konserwacyjnych wykonywanych po przepracowaniu 8.000 godzin pracy silnika. Ponadto personel techniczny zajmuje się również serwisem zespołów napędowych ELENG Voith Rail Pack z Czarnomorska.
Proces naprawy i koszt
Naprawy przeprowadzane są w ramach skrupulatnego procesu, aby zapewnić długoterminową niezawodność pociągów. KRCBW zakupiło materiały o wartości około 50.000 27 USD na dzień 2025 marca XNUMX r. Konserwacja ta przyczynia się do wydłużenia żywotności obu pociągów dzięki regularnej konserwacji.
Historia i działanie DPKr-3
Pociągi DPKr-3-005 i -006 zostały zbudowane przez KRCBW w 2022 roku. Pierwszy pociąg rozpoczął działalność 25 listopada 2022 roku, a drugi pociąg rozpoczął działalność 26 grudnia 2022 roku. Dzięki regularnej konserwacji i naprawom pociągi te nadal działają bezpiecznie i wydajnie. KRCBW kontynuuje działalność jako znaczący producent, co odzwierciedla wysoką jakość i poziom kompetencji w ukraińskim sektorze kolejowym.
Rola KRCBW i jakości kolei
Zakłady Budowy Wagonów Kryukowskich odgrywają ważną rolę w produkcji pojazdów kolejowych na Ukrainie. Fabryka zapewnia ciągłość transportu kolejowego na terenie kraju poprzez wykonywanie regularnych prac konserwacyjnych i napraw, które zwiększają niezawodność i wydajność pociągów. Profesjonalizm i profesjonalizm KRCBW świadczy o wysokiej jakości ukraińskich kolei.
