Francja zgodziła się udzielić Maroku pożyczki w wysokości 18 milionów euro na zakup 781 pociągów Avelia Horizon. Pożyczka ta wniesie znaczący wkład w rozwój infrastruktury kolejowej Maroka i wesprze rozbudowę sieci kolei dużych prędkości w kraju. Francuskie Ministerstwo Gospodarki poinformowało, że finansowanie to zostanie przekazane Maroku w ramach umowy podpisanej w październiku.
Strategiczny krok dla sieci kolei dużych prędkości
Dzięki pożyczce udzielonej Maroku Francja sfinansuje część kontraktu o wartości 2,66 mld euro, ogłoszonego przez marokańską państwową spółkę kolejową ONCF. To ważny krok w kierunku modernizacji i rozbudowy infrastruktury kolejowej Maroka. Ostateczną decyzję w sprawie zakupu pociągów Maroko podjęło w lutym.
Dane techniczne pociągów Avelia Horizon
Pociągi Avelia Horizon, które zostaną dostarczone do Maroka, to piętrowe pociągi dużych prędkości, mogące osiągać prędkość 320 km/h. Te nowoczesne pociągi mogą pomieścić 640 pasażerów i oferują wygodne i szybkie podróże. Pociągi te, wyprodukowane przez firmę Alstom, będą montowane we Francji, natomiast ich wyposażenie elektryczne będzie wytwarzane w Maroku. Fabryka Alstomu w Fezie będzie nadal produkować podzespoły do przyszłych pociągów.
Wkład w sieć kolei dużych prędkości w Maroku
Dzięki temu projektowi Maroko zamierza połączyć swoją stolicę Rabat z Marrakeszem szybką koleją. Jest to część strategii kraju, mającej na celu unowocześnienie infrastruktury oraz poszerzenie i zwiększenie wydajności sieci kolejowej. Jednocześnie Maroko poczyniło istotny krok w kierunku rozwoju krajowego transportu kolejowego.
Rozwój infrastruktury na potrzeby Mistrzostw Świata FIFA 2030
Maroko wdraża ten duży projekt kolejowy przed Mistrzostwami Świata FIFA 2030. Kraj zamierza przyspieszyć przygotowania do tego prestiżowego wydarzenia poprzez unowocześnienie swojej infrastruktury. ONCF podpisał również umowy z CAF i Hyundai Rotem na zakup 150 nowych pociągów. Łączna wartość tych umów, wliczając fundusz modernizacyjny, wynosi 2,1 miliarda dolarów.
Ten ogromny projekt stanowi ważną część krajowych projektów infrastrukturalnych Maroka i ma na celu zwiększenie wydajności sieci transportowej kraju poprzez zastosowanie szybkich kolei.
