Wiodący niemiecki operator kolejowy Deutsche Bahn poczynił ważny krok w rozwoju swojej floty pociągów dużych prędkości, rozpoczynając sprzedaż pociągów ICE 3M. Sprzedaż ta jest ważnym wydarzeniem mającym wpływ na transport kolejowy w Niemczech i Europie. Deutsche Bahn, która obecnie posiada w swojej flocie 14 pociągów ICE 3M, utrzymuje w tajemnicy cenę wywoławczą modeli Class 406. Sprzedaż jest bardzo ważna w ramach procesu modernizacji floty firmy.
Proces sprzedaży i modernizacji ICE 3M
Deutsche Bahn zamierza do 2024 roku zastąpić swoje starzejące się pociągi ICE 3M nowszymi modelami. W tym celu wykorzystuje się nowoczesne pociągi klasy 3, nazywane ICE 408neo, aby zmodernizować istniejący tabor. Pociągi ICE 3neo po raz pierwszy wyjadą na linię Berlin-Amsterdam w grudniu. Początkowo planowano, że linia ta będzie wyposażona w pociągi ICE L firmy Talgo, ale z powodu opóźnień w procesie produkcyjnym Deutsche Bahn zwróciło się do lokalnego dostawcy i zdecydowało się na pociągi ICE 3neo.
Technologia i wzornictwo ICE 3M
Pociągi ICE 3M to pociągi dużych prędkości przystosowane do wielu systemów, znane jako Klasa 406. Pociągi te, opracowane wspólnie przez firmy Bombardier i Siemens, zostały zaprojektowane z myślą o podróżach transgranicznych i mogą osiągać prędkość do 320 km/h. W latach 1997-2001 dostarczono 17 sztuk do Niemiec i okolic. Zainspirowany udanym projektem ICE 3M, Siemens stworzył rodzinę pociągów Velaro, a następnie przekształcił je w rosyjski model Velaro, znany w Rosji jako „Sapsan”.
Przejście do nowej floty
Deutsche Bahn planuje kontynuować korzystanie z pociągów ICE 3M na trasach krajowych od 2024 roku. Jednak ze względu na zużycie instalacji elektrycznej, stare pociągi zostaną przeniesione z tras międzynarodowych na trasy krajowe. Wprowadzenie pociągów ICE 3neo umożliwi szybsze i bardziej efektywne podróżowanie. Zmiana ta ma na celu zapewnienie pasażerom Deutsche Bahn większego komfortu i bezpieczeństwa.
Zalety nowych pociągów
Wraz z wprowadzeniem pociągów ICE 3neo Deutsche Bahn aktywnie wycofuje starsze pociągi ze swojej floty, dążąc w ten sposób do poprawy jakości swoich usług. Oczekuje się, że nowa generacja pociągów umożliwi szybsze podróże i obniży koszty konserwacji w całym systemie. Dzięki temu pasażerowie będą mogli podróżować wydajniej i wygodniej.
Zrównoważony transport w Europie
Ta akcja renowacyjna prowadzona przez Deutsche Bahn przyczynia się do realizacji celów przyjaznego dla środowiska transportu nie tylko w Niemczech, ale i w całej Europie. Firma przyczynia się również do realizacji swoich celów w zakresie zrównoważonego rozwoju środowiskowego poprzez modernizację pociągów w swojej flocie i oferowanie szybszych, wydajniejszych i mniej energochłonnych systemów. Krok ten umacnia również wiodącą pozycję Deutsche Bahn na rynku transportu kolejowego i zapoczątkowuje rozwój przyszłych systemów kolejowych.
Wprowadzenie na rynek pociągów ICE 3M przez Deutsche Bahn jest ważnym wydarzeniem nie tylko dla Niemiec, ale i dla całej Europy. Ten krok wyznacza przyszłość transportu kolejowego i przyczynia się również do upowszechniania zrównoważonych rozwiązań transportowych. Wprowadzając nową generację pociągów ICE 3neo, Deutsche Bahn zamierza zaoferować szybszą, wydajniejszą i bardziej przyjazną dla środowiska sieć kolejową. Zmiana ta obiecuje lepsze doświadczenia podróżowania koleją zarówno pasażerom, jak i środowisku.
