Karsan, który stał się globalną marką w transporcie publicznym, w ślad za Hiszpanią wprowadził teraz swoją technologię autonomiczną także do Włoch. W tym kontekście Karsan zaoferował uczestnikom możliwość zapoznania się z innowacyjnymi technologiami zastosowanymi w Karsan Autonomous e-ATAK poprzez jazdę próbną zorganizowaną przez SASA, zarządcę transportu publicznego w Bolzano we Włoszech. Jazda próbna, w której wzięli udział liczni przedstawiciele, w tym wiceprezydent Autonomicznego Regionu Bolzano i radny ds. infrastruktury i mobilności Daniel Alfreider, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Mobilności Autonomicznego Regionu Bolzano Martin Vallazza, prezes SASA Astrid Kofler i dyrektor generalny SASA Ruggero Rossi de Mio, jest jednym z ważniejszych kroków kształtujących przyszłość autonomicznego transportu publicznego w Europie.
Odgrywając wiodącą rolę w transformacji światowej infrastruktury transportu publicznego dzięki swoim pojazdom elektrycznym i autonomicznym, Karsan w dalszym ciągu przyciąga uwagę swoimi innowacyjnymi modelami i pionierskimi technologiami. Po niedawnym wprowadzeniu na rynek pierwszego na świecie pojazdu transportu publicznego poziomu 4, autonomicznego e-ATAK, który może poruszać się bez kierowcy na zaplanowanej trasie w Madrycie, stolicy Hiszpanii, firma Karsan wprowadziła teraz swoją innowacyjną technologię transportu autonomicznego w Bolzano we Włoszech.
W wydarzeniu wzięli udział Daniel Alfreider, wiceprezydent Autonomicznego Regionu Bolzano i radny odpowiedzialny za infrastrukturę i mobilność, Martin Vallazza, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Mobilności Autonomicznego Regionu Bolzano, Astrid Kofler, prezes SASA, Ruggero Rossi de Mio, dyrektor generalny SASA, a także przedstawiciele Karsan Europe i ADASTEC, siedziby Karsan we Włoszech. Karsan zorganizował jazdę próbną autonomicznego autobusu e-ATAK w historycznym mieście Bolzano na północy Włoch i zaoferował uczestnikom możliwość wypróbowania pierwszego w tym kraju autonomicznego autobusu.
Vadena zaprezentowała swoje umiejętności na torze Safety Park!
Wydarzenie, zorganizowane przez SASA, zarządcę transportu publicznego w Bolzano, wyróżnia się jako jeden z ważnych kroków kształtujących przyszłość autonomicznego transportu publicznego w Europie. Wydarzenie testowe, w którym wezmą udział również przedstawiciele Karsan Europe i ADASTEC, będzie okazją do krytycznej oceny zrównoważonych i inteligentnych rozwiązań transportowych w regionie. Podczas jazdy próbnej na torze Safety Park w Bolzano Karsan Autonomous e-ATAK zaprezentował Włochom również technologię autonomicznego transportu publicznego. Tor, specjalnie zaprojektowany do symulacji bezpiecznej jazdy i zaawansowanych testów automatyzacji, stanowił idealne środowisko do obserwacji pracy autonomicznego e-ATAK w różnych scenariuszach ruchu drogowego.
Podczas jazdy próbnej w zamkniętej przestrzeni autonomiczny e-ATAK działał całkowicie autonomicznie, bez kierowcy, szczegółowo demonstrując wydajność i bezpieczeństwo technologii autonomicznej jazdy. Wyposażony w odpowiednie właściwości manewrowe autonomiczny e-ATAK wykazał się wysoką wydajnością, dobrym trzymaniem się drogi i stabilnym pokonywaniem ciasnych zakrętów. Urządzenie otrzymało pełną notę od władz za oferowany komfort obsługi.
Pierwszy i jedyny na świecie z doświadczeniem 35 tys. pasażerów!
Autonomiczny e-ATAK, pierwszy na świecie autonomiczny autobus elektryczny poziomu 4, opracowany przez firmę Karsan wspólnie z jej partnerem technologicznym ADASTEC, jako pierwszy na świecie przewoził pasażerów na trasie liczącej 1.5 kilometrów przez 5 roku na terenie kampusu Michigan State University w USA. Autonomiczny pojazd e-ATAK, który od 2022 r. zapewnia pasażerom możliwość korzystania z biletów w ruchu ulicznym w norweskim mieście Stavanger, niedawno zmodernizował i rozszerzył swoją istniejącą trasę o trasę obejmującą tunel i pomyślnie przeszedł kolejny trudny test jako pierwszy autonomiczny pojazd przejeżdżający przez tunel. Po Stanach Zjednoczonych, Norwegii, Francji, Rumunii, Finlandii i Turcji, Karsan planuje w pierwszej połowie 2025 roku rozpocząć dostawy także do Szwajcarii, Holandii i Szwecji. Dzięki temu autonomiczny e-ATAK nadal utrzymuje swoją pozycję pierwszego i jedynego na świecie autobusu autonomicznego poziomu 10, przewożącego pasażerów w ruchu ulicznym, dzięki 11 autonomicznym projektom w 4 różnych lokalizacjach.
Karsan Otonom e-ATAK jest zawsze gotowy do pracy!
Wyposażony w zaawansowany pakiet czujników pojazd Karsan Autonomous e-ATAK wykorzystuje połączenie technologii LiDAR, radaru, kamer RGB, GNSS i najnowocześniejszych czujników, które współpracują ze sobą, aby zapewnić precyzyjną nawigację i świadomość sytuacyjną w różnych warunkach pogodowych. Pojazd, który w trybie autonomicznym może osiągnąć prędkość do 40 km/h, w każdych warunkach pogodowych, w dzień i w nocy, może być używany przez kierowcę autobusu; Wykonuje wszystkie operacje, takie jak podjeżdżanie do przystanków na trasie, zarządzanie wsiadaniem i wysiadaniem, a także zapewnianie kierunku i kontroli na skrzyżowaniach, przejściach i światłach, bez udziału kierowcy. 8,3-metrowy Karsan Autonomous e-ATAK wyróżnia się jako zrównoważone i wydajne rozwiązanie transportowe, które może efektywnie sprostać zapotrzebowaniu na transport miejski. Możliwość pełnego naładowania autobusu w ciągu 5 godzin przy użyciu ładowarki AC oraz w ciągu 3 godzin przy użyciu ładowarki DC sprawia, że pojazd jest zawsze gotowy do jazdy.
