Indian Railways słynie z niskich cen biletów, które każdego roku przyciągają miliony ludzi. Jednym z głównych czynników wpływających na dostępność tej kolei jest fakt, że podróż na dystansie 350 kilometrów kosztuje zaledwie 1,45 dolara. Ale ta przystępność cenowa jest wspierana przez ogromną dotację roczną w wysokości 720 milionów dolarów.
Zaangażowanie społeczne i dostępność transportu
Koleje Indyjskie podjęły znaczące zobowiązanie społeczne, aby uczynić transport dostępnym dla wszystkich. Ministerstwo Kolei aktywnie finansuje tę dotację, dzięki czemu pasażerowie płacą tylko 0,0085 USD za kilometr. Jednak rzeczywiste koszty wynoszą nawet 0,0165 USD za kilometr. W roku finansowym 2022–23 Indian Railways przeznaczyło 683 mln dolarów na dopłaty do biletów pasażerskich, co przełoży się na średnią zniżkę w wysokości 46% dla każdego pasażera w sieci.
Dodatkowe zniżki dla studentów i osób niepełnosprawnych
Ministerstwo zapewnia dodatkowe zniżki, zwłaszcza dla studentów, osób niepełnosprawnych i pacjentów. Kolej stara się zapewnić wszystkim dostęp do transportu, oferując specjalne zniżki dla czterech kategorii niepełnosprawności, jedenastu grup pacjentów i ośmiu kategorii studentów. Inicjatywy te wzmacniają rolę Indian Railways jako istotnego dostawcy usług transportowych na terenie Indii.
Pozostawienie regionalnych konkurentów w tyle
Indian Railways nadal oferuje najtańsze bilety na podróże w Azji Południowej, pomimo spadku liczby pasażerów od 2020 r. Podróż na dystansie 350 kilometrów kosztuje w Indiach zaledwie 1,45 USD, podczas gdy na tę samą odległość w Pakistanie zapłacimy 5,23 USD, w Bangladeszu 3,88 USD, a na Sri Lance 4,96 USD. Przy takich cenach Indie znacznie wyprzedzają swoich konkurentów w regionie.
Porównanie z Europą
Ceny biletów kolejowych w Europie mogą być od 10 do 20 razy wyższe niż w Indiach. To kolejny dowód na to, że Indie oferują wyjątkowo przystępną cenowo opcję podróży pociągiem. Koleje Indyjskie co roku ponoszą ogromne koszty związane z zapewnieniem tanich podróży w zrównoważony sposób.
Dotacje i stabilność finansowa
Indian Railways pokrywa 47% swoich kosztów operacyjnych za pośrednictwem dotacji. Dzięki tym dotacjom sektor kolejowy staje się światowym punktem odniesienia w zakresie transportu publicznego, oferując tanie przejazdy. Eksperci podkreślają jednak, że trwałość subsydiów wymaga zdrowej równowagi pomiędzy celami finansowymi i społecznymi.
Przyszłe wyzwania i możliwości
Koleje Indyjskie odzyskują jedynie 53% kosztów na kilometr i w dalszym ciągu są w dużym stopniu uzależnione od wsparcia rządowego. Ta strategia sprawia, że kolej staje się alternatywnym środkiem transportu, który ma kluczowe znaczenie dla milionów ludzi w całym kraju. Jednakże musi stawić czoła wyzwaniom związanym z rozbudową przepustowości kolei i modernizacją infrastruktury. Jednak model cenowy pozwala Indian Railways umacniać pozycję najbardziej przystępnej cenowo sieci kolejowej na świecie.
System dotacji wdrożony przez Indyjskie Koleje stanowi kluczowy mechanizm zwiększający dostępność transportu publicznego w Indiach. Oferując niedrogi transport zarówno dla mieszkańców, jak i turystów, kolej wyprzedza swoich regionalnych konkurentów i przyciąga uwagę swoją przewagą cenową w skali globalnej. Indian Railways zapewnia niedrogi transport milionom ludzi każdego roku, dając wspaniały przykład zrównoważonego rozwoju i równego dostępu.
