Znaczenie sektora motoryzacyjnego w gospodarce światowej
Gospodarki całego świata próbują poruszać się w cieniu recesji, zmagając się jednocześnie z inflacją. W procesie tym sektor motoryzacyjny odgrywa kluczową rolę dla wielu krajów. Sektor motoryzacyjny ma dla Turcji ogromne znaczenie, zarówno pod względem zatrudnienia, jak i eksportu. Według danych Tureckiego Zgromadzenia Eksporterów (TİM) całkowity eksport Turcji w okresie styczeń-luty 2023 r. osiągnął wartość 41 miliardów 960 milionów 765 tysięcy dolarów. Liczba ta wskazuje na wzrost o 2,1% w skali roku.
Status eksportu motoryzacyjnego w Turcji
Sektor motoryzacyjny jest jednym z najważniejszych produktów eksportowych Turcji. W okresie styczeń-luty eksport samochodów osiągnął najwyższy poziom – 5 miliardów 979,5 milionów dolarów. Stanowi to 14,3% całkowitego eksportu. Jeśli podzielić sektor na grupy podproduktów, osiąga on znaczące wyniki eksportowe w różnych obszarach, takich jak przemysł motoryzacyjny, przemysł główny i podbranże. Przykładowo, główny przemysł motoryzacyjny odnotował eksport o wartości 3,4 miliarda dolarów.
Dystrybucja eksportu motoryzacyjnego według kraju
Krajem o największym eksporcie w sektorze motoryzacyjnym są Niemcy z kwotą 931,7 mln dolarów. Na kolejnych miejscach znalazły się Wielka Brytania z kwotą 646,2 mln dolarów i Francja z kwotą 643,3 mln dolarów. Hiszpania przyciągnęła uwagę wzrostem o 52,6%. Eksport samochodów do Hiszpanii wzrósł o 186,8 mln dolarów w okresie styczeń-luty. Na kolejnym miejscu znalazła się Słowenia (88,1 mln dolarów) i Niemcy (77,4 mln dolarów).
Eksport samochodów według prowincji
Najwyższy eksport w sektorze motoryzacyjnym zrealizowano w Kocaeli i wyniósł on 1,8 mld dolarów. Wartość eksportu samochodów ze Stambułu wyniosła 1,3 mld dolarów, z Bursy 1,2 mld dolarów, z Sakaryi 684,4 mln dolarów, a z Ankary 212,9 mln dolarów. Dane te pokazują, jak ważny jest sektor motoryzacyjny w ujęciu regionalnym.
Trendy w eksporcie motoryzacyjnym od przeszłości do teraźniejszości
Porównując okresy styczeń-luty ostatnich 10 lat, można zaobserwować znaczący wzrost eksportu samochodów. Sektor ten, którego sprzedaż zagraniczna w 2016 r. wyniosła 3,5 mld dolarów, w 2017 r. zwiększył tę kwotę do 4,3 mld dolarów. Sektor, którego eksport w 2018 r. osiągnął wartość 5,1 mld dolarów, w 2019 r. zmniejszył się do 4,87 mld dolarów. Jednakże w latach 2020 i 2021 wartość eksportu wyniosła 4,9 mld dolarów i 4,8 mld dolarów. Eksport, który w 2022 r. spadł do 4,76 mld dolarów, w 2023 r. osiągnął 5,3 mld dolarów, a w 2024 r. 5 mld 904 mln dolarów.
Przyszłość eksportu i prognozy
Do krajów, do których przemysł motoryzacyjny eksportuje najwięcej produktów w okresie styczeń-luty 2024 i 2025 r., należą m.in. Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy i Słowenia. Wzmocnienie relacji handlowych z tymi krajami jeszcze bardziej umocni pozycję Turcji w sektorze motoryzacyjnym. Na przykład, przewiduje się, że eksport samochodów do Niemiec wzrośnie o 9,1%, a do Hiszpanii o 52,6%.
Innowacyjne podejścia w przemyśle motoryzacyjnym
Branża motoryzacyjna nieustannie rozwija innowacyjne rozwiązania i technologie. Pojazdy elektryczne i autonomiczne będą odgrywać ważną rolę w przyszłości przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki przełomowi na tym obszarze Turcja może osiągnąć konkurencyjną pozycję zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym. Innowacyjne podejście ma ogromne znaczenie dla produkcji i eksportu produktów o wysokiej wartości dodanej.
Wnioski: potencjał eksportowy branży motoryzacyjnej Turcji
Turcja powinna jak najlepiej wykorzystać swój potencjał w sektorze motoryzacyjnym i zwiększyć swoją przewagę konkurencyjną. Przyjęcie podejścia skoncentrowanego na zaawansowanej technologii, wydajności i zrównoważonym rozwoju pozwoli jeszcze bardziej rozwinąć eksport motoryzacyjny Turcji. Opracowanie strategii uwzględniających globalną sytuację gospodarczą i dynamikę rynku wzmocni pozycję Turcji w sektorze motoryzacyjnym.
