MAPNA Group, jedna z wiodących irańskich grup inżynieryjnych, niedawno zrealizowała znaczącą dostawę. Irański gigant Mobarakeh Steel kupił osiem lokomotyw MAPNA. Dostawa ta oznacza początek kontraktu na 50 jednostek i jest uważana za ważny krok naprzód w krajowym sektorze kolejowym. Grupa MAPNA wzmacnia przemysłową potęgę Iranu, produkując lokomotywy o dużej pojemności, projektowane i montowane z lokalnie produkowanych podzespołów.
Lokomotywa MAP24: zapewnia wydajność w transporcie towarowym
Lokomotywa MAP24 oferowana przez Grupę MAPNA została zaprojektowana w celu zwiększenia efektywności transportu kolejowego. Ta sześcioosiowa lokomotywa generuje moc 3.300 koni mechanicznych i może rozpędzić się do 105 km/h. MAP129, niezwykle wydajny pojazd transportowy o masie własnej 21,5 ton i nacisku na oś 24 tony, wnosi znaczący wkład w transport przemysłowy w Iranie. Lokomotywa ta wyróżnia się wysoką wydajnością i niezawodnością, a także wzmacnia sieć logistyczną Mobarakeh Steel.
Możliwości innowacyjne MAPNA sprzyjają bardziej niezależnemu i zrównoważonemu modelowi produkcji, polegającemu na wytwarzaniu z lokalnych komponentów. Kluczowe elementy, takie jak podwozie, nadwozie i wózki, są produkowane w zakładach MAPNA. To ważny krok w kierunku zwiększenia krajowej produkcji w irańskim sektorze kolejowym.
Nowa lokomotywa MAP30 firmy MAPNA: mocniejsza i bardziej zaawansowana technologia
W maju 2024 roku MAPNA Group wprowadziła na rynek MAP30, nową lokomotywę z bardziej zaawansowanymi technologiami. Silnik wysokoprężny MP610 w tym nowym modelu zapewnia moc 4.000 koni mechanicznych i charakteryzuje się dużą ładownością. MAPNA osiągnęła innowacyjny przełom poprzez wykorzystanie własnej wiedzy inżynieryjnej i lokalnych technologii przy opracowywaniu MAP30.
MAP30 to wydajny pojazd transportowy o dużej prędkości i dużej ładowności. Lokomotywa ta ma wzbudzić duże zainteresowanie nie tylko na rynku irańskim, ale także na rynkach międzynarodowych. Ten nowy krok firmy MAPNA wzmacnia jej cel, jakim jest uzyskanie pozycji lidera na światowym rynku lokomotyw.
Inwestycje MAPNA w krajową produkcję i zaawansowaną technologię
Od momentu założenia w 2008 r. MAPNA stała się znaczącym graczem w sektorze kolejowym. Dział kolejowy spółki nadzoruje obecnie dziewięć różnych spółek, w tym różnorodne usługi, takie jak produkcja lokomotyw, produkcja wagonów metra i budowa infrastruktury kolejowej. Nacisk MAPNA na krajową produkcję i technologię jest zgodny ze strategią mającą na celu zmniejszenie zależności Iranu od rynków zewnętrznych i zwiększenie jego konkurencyjności na rynkach międzynarodowych poprzez rozwijanie własnej technologii.
Strategia ta wzmacnia rozwój irańskiego sektora inżynieryjnego i produkcyjnego, nie tylko w sektorze kolejowym, ale i w całym sektorze. Każdy nowy produkt MAPNA stanowi okazję do promocji irańskiej zaawansowanej inżynierii i możliwości produkcyjnych na całym świecie.
Przyszłość kolei irańskich: rosnąca rola MAPNA
Najnowsza dostawa MAPNA nie tylko wzmacnia potencjał logistyczny Mobarakeh Steel, ale również przyczynia się do rozwoju infrastruktury przemysłowej Iranu. Mobarakeh Steel osiąga wydajniejszy system transportowy dzięki współpracy z MAPNA. Jest to symbol rozwoju inżynierii i produkcji przemysłowej w Iranie.
Oprócz sukcesów w sektorze kolejowym, MAPNA angażuje się również w inne obszary, m.in. w systemy metra i projekty infrastruktury kolejowej. Firma zajmuje się nie tylko produkcją lokomotyw, ale także budową i modernizacją sieci transportowych w całym Iranie.
Oczekuje się, że w nadchodzących latach MAPNA stanie się silnym graczem nie tylko na rynku lokalnym, ale także na arenie międzynarodowej. Inwestycje spółki przyspieszają rozwój irańskiego sektora kolejowego i jednocześnie stanowią ważny kamień milowy dla przemysłowej przyszłości kraju.
Osiągnięcia MAPNA i przyszłość przemysłu Iranu
Grupa MAPNA wyróżnia się jako jeden z największych innowacyjnych graczy na irańskim rynku kolejowym. Krajowa technologia i zdolności produkcyjne firmy wzmacniają niepodległość Iranu i sprawiają, że kraj ten staje się ważnym graczem na rynku globalnym. Zaawansowane lokomotywy, takie jak MAP24 i MAP30, prawdopodobnie będą cieszyć się dużym popytem zarówno na rynku lokalnym, jak i międzynarodowym.
Inwestycje MAPNA w krajową produkcję i zaawansowane technologie wzmacniają pozycję Iranu w dziedzinie inżynierii i produkcji oraz stanowią ważny fundament dla przyszłego rozwoju przemysłowego kraju. Dostawy i produkty te stanowią dopiero początek dla irańskiego sektora kolejowego i wskazują, że firma osiągnie jeszcze większy sukces na arenie krajowej i międzynarodowej.
