Infrastruktura transportowa Bengaluru osiągnęła ważny kamień milowy dzięki połączeniu kolejowemu z międzynarodowym portem lotniczym Kempegowda (KIA). Dzięki temu projektowi wzrośnie efektywność miejskiego systemu transportowego i usprawnione zostanie połączenie z lotniskiem. Linia kolejowa o łącznej długości 7,9 km zostanie zintegrowana z 6,25-kilometrowym odcinkiem nadziemnym oraz 1,65-kilometrowym odcinkiem podziemnym.
Nowe osiągnięcia i wyzwania techniczne w projekcie
Minister kolei Ashwini Vaishnaw powiedział w swoim oświadczeniu, że ta linia kolejowa znacznie zwiększy wydajność transportu. Szybki i wygodny dostęp do lotniska zapewni dużą wygodę zarówno mieszkańcom miasta, jak i pasażerom. Minister Vaishnaw zapewnił, że zespoły pracujące nad projektem podejmą odpowiednie kroki w celu rozwiązania problemów technicznych. Projekt ma przynieść ulgę osobom dojeżdżającym codziennie do pracy i podróżującym samolotem.
Inicjatywa ta wiąże się jednak z pewnymi wyzwaniami technicznymi, takimi jak budowa wiaduktów kolejowych. Zespół, który będzie wdrażał projekt, przedstawił raport wykonalności mający na celu przezwyciężenie tych przeszkód i pracuje nad rozwiązaniami. Podkreślono również, że aby projekt mógł zostać pomyślnie ukończony, niezbędne będą większe kompetencje i zasoby.
Rozwój i rozbudowa infrastruktury
Minister Vaishnaw stwierdził, że infrastruktura Bengaluru wymaga szybkiej rozbudowy. Podkreślił również, że rządy stanowe i rząd federalny powinny ze sobą współpracować. Stwierdzając, że w ostatnich latach przetargi na dostawę pociągów zakończyły się fiaskiem, co opóźniło rozbudowę kolei podmiejskich, Vaishnaw zasugerował, że dostawą pociągów powinny zająć się Indian Railways. Krok ten może rozwiązać problemy opóźnień w dostawach i zapewnić ciągłość projektu.
Planowane jest także dostosowanie siedmiu istniejących odgałęzień linii kolejowych Bengaluru do nowego, okrężnego systemu kolejowego. System ten umożliwi szybsze skomunikowanie miasta i zmniejszy korki uliczne.
Wpływ na środowisko i akceptacja społeczna
Projekt podlega również istotnym regulacjom dotyczącym oddziaływania na środowisko. Sąd Najwyższy Karnataki zezwolił na wycinkę 2.518 drzew w celu rozbudowy podmiejskiej kolei. Stwierdzono również, że należy przestrzegać przepisów ochrony środowiska i przeprowadzać zalesianie kompensacyjne. Ponadto zaplanowano wycięcie 530 drzew w celu rozbudowy Szpitala Dowódczego Sił Powietrznych.
Projekt kolei na lotnisku Bengaluru–Kempegowda staje się ważną częścią infrastruktury transportowej miasta. Oczekuje się, że po zakończeniu projektu problemy komunikacyjne w mieście zostaną rozwiązane, dostęp do lotniska zostanie przyspieszony, a ekologia będzie bardziej przyjazna. Takie strategiczne inwestycje infrastrukturalne przyspieszą rozwój urbanistyczny Bengaluru i jednocześnie poprawią dostępność transportową.
