Ramazan Yanar, prezes klastra systemów kolejowych, Indyk aby utrzymać dynamikę, jaką zyskała w sektorze systemów kolejowych dla Należy wzmocnić infrastrukturę logistyczną Podkreślił. Zarządzanie procesami produkcji, eksportu i logistyki w sposób bardziej zaplanowany Yanar, który podkreślił, że jest to konieczne, Brak połączeń kolejowych w fabrykach stanowi poważną przeszkodę stwierdził.
Produkcja kompletnego pojazdu jest koniecznością
Pojazdy kolejowe produkowane w Turcji eksportowany jako produkt finalny Yanar podkreślił, że jest to konieczne, Ze względu na obecne niedociągnięcia logistyczne klienci zamawiają tylko podzespoły zamiast zamawiać całe pojazdy. Stwierdził, że dał Produkcja podzespołów o niskiej wartości dodanej utrzymuje się na poziomie 5 euro za kilogram ale Gdyby wyprodukowano już całą masę pojazdów, kwota ta mogłaby przekroczyć 20 euro. powiedział.
To pali, Zwiększanie globalnej konkurencyjności Turcji w systemach kolejowych dla Możliwość przeprowadzania wszystkich procesów produkcyjnych łącznie z montażem stwierdzając, że jest to konieczne, Wzmocnienie fabryk poprzez połączenia kolejowe Stwierdził, że jest to konieczne.
Krytyczny etap w krajowych projektach kolejowych
Niedawno w Turcji Inwestycje w sektorze kolejowym wzrosły Yanar podkreślił szczególnie lokalne i krajowe projekty kolejowe mają ogromne znaczenie stwierdzono. Pierwszy w Turcji Proces testowania krajowej i krajowej lokomotywy elektrycznej E5000 dobiega końca. Yanar wyjaśnił, Do końca roku zostanie wyprodukowanych 20 lokomotyw E5000 ogłoszony. Dzięki temu projektowi Turcja Oprócz posiadania własnej lokomotywy, firma będzie miała również możliwość eksportu na rynek międzynarodowy. powiedział.
Problemy i sugestie w eksporcie
W sektorze systemów kolejowych Eksport stoi przed poważnymi wyzwaniami Yanar stwierdził, Eksport ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonego transferu technologii i rozwoju jakości. podkreślono. Jednakże Wzrost w tym sektorze uległ spowolnieniu ze względu na istniejące bariery eksportowe. stwierdził.
Aby przezwyciężyć te problemy Złożyli różne sugestie odpowiednim ministerstwom i Kolejom Państwowym. Yanar stwierdził, Skupienie się na produkcji produktu finalnego, Przyspieszanie procesów szkoleniowych i rozwoju projektów stwierdził, że jest to konieczne.
Niepewność trwa w projekcie URAYSİM
Ogromne znaczenie dla rozwoju sektora systemów kolejowych w Turcji Projekt Narodowego Centrum Testów i Badań Systemów Kolejowych (URAYSİM) pozostaje niepewny Yanar stwierdził, Ta inwestycja musi zostać ukończona powiedział. Jednakże, ze względu na obecne trudności gospodarcze uzyskanie finansowania stało się trudne stwierdził.
Eskişehir powinien poprzeć ten projekt. Yanar stwierdził, Wdrożenie projektu URAYSİM zwiększy konkurencyjność Turcji w systemach kolejowych. powiedział.
Te wydarzenia w Turcji Aby zapewnić zrównoważony rozwój sektora systemów kolejowych, należy zwiększyć inwestycje w infrastrukturę, produkcję i procesy eksportowe. pokazuje.
