Arkas, posiadający największą flotę kontenerowców w Turcji, w dalszym ciągu przyczynia się do tureckiego handlu zagranicznego, powiększając swoją flotę o trzy kontenerowce, zwiększając liczbę statków do 50 i zwiększając swoją ładowność TEU o 4.101 do 87.335 XNUMX.
Dzięki 76-letniemu doświadczeniu Arkas Holding w transporcie międzynarodowym, Arkas Line, która za pomocą własnych statków realizuje regularne cotygodniowe przewozy liniowe pomiędzy portami Morza Czarnego, Morza Śródziemnego i Afryki Zachodniej, utrzymuje pozycję lidera w transporcie morskim, lokomotywie tureckiego handlu zagranicznego , z trzema statkami, które niedawno dodał do swojej floty.
Arkas Line zwiększyła swoją ładowność TEU o 1.223 do 1.440 1440 dzięki niemieckim statkom o ładowności 4.101 TEU Öykü A, 87.335 TEU Onur G. i 35 TEU Denis A., zakupionym od norweskiego operatora kontenerów MPC Container Ships. Arkas Line, która świadczy 68 usług tygodniowo i zawija do XNUMX portów na całym świecie, wzmacnia niektóre linie, które świadczy cotygodniowo, dodając dodatkowe statki.
Transport morski w Turcji zajmuje pierwsze miejsce w tureckim eksporcie z wartością eksportu wynoszącą 93 miliony dolarów w pierwszych ośmiu miesiącach roku. Arkas Line, posiadająca obecnie największą w Turcji flotę kontenerowców, znajduje się w pierwszej trzydziestce największych armatorów na świecie.
Arkas, który dzięki nowym zakupom zwiększył liczbę kontenerowców do 50, ma w swojej flocie także 6 bunkrów i 1 masowiec.
Transformacja środowiska
Wnosząc wkład w turecki handel zagraniczny, ArkasLine planuje osiągnąć swój cel, jakim jest pozostawienie bardziej zrównoważonego świata przyszłym pokoleniom dzięki ulepszeniom technicznym i operacyjnym, które wprowadza zgodnie z celami zrównoważonego rozwoju grupy Arkas.
Arkas Line, która podjęła przede wszystkim działania mające na celu zastąpienie w swojej flocie starszych statków o niskich osiągach CII statkami zgodnymi z nowymi przepisami, zamierza do 2011 r. zmniejszyć swoje emisje o 21% poprzez usprawnienia operacyjne, osiągając jednocześnie redukcję emisji o ponad 2025%. procent w porównaniu do roku bazowego 30.