W czwartek 7 września Adora Magic City, pierwszy luksusowy transatlantycki statek wycieczkowy zbudowany w Chinach, odbył swój ostatni rejs próbny w celu przeprowadzenia testów wydajności i niezawodności. Dział Projektów Statków Wycieczkowych w Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) Zastępca przewodniczącego Wei Shengsheng powiedział mediom, że ten rejs był ostatnim rejsem próbnym przed dostarczeniem statku kupującemu.
Podczas sześciodniowej próby sprawdzona zostanie prędkość statku, zwrotność, obszary maszynowe, które nie będą pod stałym nadzorem, a także trwałość. Testy wydajności zostaną przeprowadzone w spokojnej części morza, na głębokości około 100 metrów. Ponadto zostanie przeprowadzonych około 90 testów dotyczących hałasu, hałasu, wibracji i funkcjonowania infrastruktury wewnętrznej, aby zapewnić pasażerom komfortową podróż i lepszą obsługę.
W wyprawie testowej weźmie udział ponad 300 inżynierów, personelu technicznego, inspektorów, konstruktorów i usługodawców. Przed wypłynięciem na statek załadowano dużą ilość materiałów na codzienne potrzeby oraz zakupiono tysiąc ton paliwa.
Produkcją i dostawą luksusowych statków wycieczkowych, uważaną za najtrudniejszą dziedzinę przemysłu stoczniowego, zajmowało się dotychczas jedynie pięć krajów na świecie – Chiny, Niemcy, Francja, Włochy i Finlandia. Liczba części, z których składa się duży statek tego typu, wynosi ponad 20 milionów, czyli 10 razy więcej niż samolot. W przeciwieństwie do zwykłych statków cywilnych, które licencję można uzyskać jedynie po jednym rejsie próbnym, gigantyczne luksusowe statki wycieczkowe wykrywają i naprawiają problemy podczas pierwszego rejsu, a następnie wyruszają w drugi rejs, aby sprawdzić ich skutki.
W rzeczywistości, według Lin Guolonga, dyrektora Centrum Badań Logistycznych Uniwersytetu Morskiego w Szanghaju, takie gigantyczne statki muszą odbyć dwa rejsy próbne i uzyskać zgodę międzynarodowych firm, zanim otrzymają licencję na eksploatację. Yang Xin, zastępca dyrektora Działu Projektów Statków Wycieczkowych w SWS, ogłosił, że statek Adore Magic City zaoferuje swoim pasażerom ponad 2 tysiące różnego rodzaju kabin do usług gastronomicznych, rozrywkowych, wypoczynkowych i nocnych.
Yang powiedział: „To naturalne, że podczas pierwszego przebiegu próbnego mogą pojawić się pewne problemy, a podczas drugiego sprawdza się, czy wcześniej zaobserwowane problemy zostały rozwiązane. „Statek, który w lipcu odbył pierwszą próbę na morzu, ma zostać dostarczony pod koniec 2023 roku” – powiedział.
📩 09/09/2023 12:32