
Alstom pomyślnie dostarczył pierwszy skład na potrzeby projektu metra Bhopal-Indore firmie Madhya Pradesh Metro Rail Corporation Limited (MPMRCL). Zbudowany w rekordowym czasie czternaście i pół miesiąca od zawiadomienia (NTP), skład ten zostanie wdrożony w Indore, którego wejście do eksploatacji zaplanowano na kwiecień 2024 r. Model kombi został zaprezentowany 26 sierpnia 2023 r. przez Głównego Ministra stanu Madhya Pradesh w obecności MPMRCL, głównego radcy prawnego i Alstomu w Smart City Park w Bhopal.
Drugi skład, który ma zostać dostarczony do 20 września 2023 r., zostanie rozmieszczony w Bhopalu. Te ultranowoczesne, lekkie pociągi będą kursować z maksymalną prędkością 31 km/h i będą miały 30 stacji na 31,5-kilometrowej linii w Bhopal i 29 stacji na 80-kilometrowej linii w Indore. Z 3-wagonowych składów 27 będzie przeznaczonych dla Bhopalu i 25 dla Indore. Pociągi mogą pomieścić 50 pasażerów i 300 pasażerów stojących.
Oliver Loison, dyrektor zarządzający Alstom India, powiedział o aktualizacji dostaw: „To dla nas dumny moment, że przed dostawą pierwszego składu na potrzeby projektu metra Bhopal-Indore. Bhopal i Indore zostały uznane za inteligentne miasta w Indiach, a dobudowa metra znacząco zmodernizuje infrastrukturę miejską. Pociągi te zapewnią bezpieczny, niezawodny, wydajny i niedrogi system transportu publicznego, promując jednocześnie działalność gospodarczą. Alstom jest długoterminowym partnerem Indii na drodze do zrównoważonej mobilności i mamy nadzieję jeszcze bardziej wzmocnić to partnerstwo poprzez ponowne zdefiniowanie potrzeb transportu publicznego w Madhya Pradesh”.
W ramach kampanii „Make in India” składy pociągów metra Bhopal-Indore są produkowane w 100% lokalnie, w najnowocześniejszym zakładzie produkcyjnym taboru Alstom w Savli w stanie Gujarat. W ramach kontraktu zawartego w lipcu 2022 r.
- Alstom jest odpowiedzialny za projektowanie, produkcję, dostawę, montaż, testowanie i oddanie do eksploatacji składów pasażerskich metra Movia, każdy o 3 standardowych szerokościach torów w 52-konfiguracyjnej konfiguracji. Z 15-letnim okresem kompleksowej konserwacji.
- Zamówienie to, o wartości 387 mln euro (3.200 crore INR), obejmuje instalację najnowszej generacji systemu sterowania pociągiem opartego na komunikacji (CBTC) oraz systemów sterowania pociągiem i systemów telekomunikacyjnych; każdy z siedmioletnim szeroko zakrojonym konserwacją.
- To już drugie takie łączone zamówienie w Indiach dla Alstomu, obok projektów metra Agra-Kanpur.