Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, stwierdził, że ponad 26 tysięcy osób podróżowało linią dużych prędkości Ankara-Sivas, którą otworzyli 2023 kwietnia 125 r. swoich bliskich w sposób szybki, bezpieczny i komfortowy.”
W swoim pisemnym oświadczeniu minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że linia kolei dużych prędkości Ankara-Sivas należy do mega projektów i stwierdził, że długość linii kolei dużych prędkości osiągnęła 2 tys. otwarcie tej trasy.
Zauważając, że kontynuują swoją pracę w celu dziania Turcji żelaznymi sieciami, Karaismailoğlu stwierdził, że od dnia jej otwarcia przewieźli ponad 125 tysięcy pasażerów na linii kolei dużych prędkości Ankara-Sivas.
Karaismailoğlu stwierdził, że dzięki projektowi około 1 mln 400 tys. .
TRANSPORT MIĘDZY STAMBUŁEM A SIVAS JEST ŁATWY
Podkreślając, że istnieje również możliwość podróżowania między Stambułem a Sivas, Karaismailoğlu powiedział:
„Szybko, bezpiecznie i komfortowo dostarczamy naszych obywateli ich bliskim. Dzięki naszej linii zmniejszyliśmy odległość Ankara-Sivas z 603 do 405 kilometrów. Skróciliśmy czas podróży koleją z 12 godzin do 2 godzin, a odległość między Ankarą a Yozgat do 1 godziny. W rzeczywistości zbudowaliśmy 66 tuneli o długości 49 kilometrów i 27 wiaduktów o długości 49 kilometrów. Najdłuższy tunel projektu zbudowaliśmy w Akdağmadeni z 5 tysiącami 125 metrów i najdłuższy wiadukt kolejowy z 2 tysiącami 220 metrów w Çerikli-Kırıkkale. Zbudowaliśmy wiadukt kolejowy z najwyższym filarem Turcji na wysokości 89 metrów w Elmadağ.”
DŁUGOŚĆ KOLEJOWEJ OSIĄGNIE 28 tys. 590 km
Wskazując, że po raz pierwszy skorzystali z kolei krajowej na linii kolei dużych prędkości, minister Karaismailoğlu wyjaśnił, że wykonali pierwszą drogę bez podsypki, czyli betonową nawierzchnię, w tunelach ze 138 kilometrami betonowej drogi. Wskazując, że w ramach projektu zbudowali krajowy i krajowy zakład zapobiegania oblodzeniu i odszraniania w Sivas, Karaismailoğlu powiedział: „Będziemy dalej rozwijać krajowe i krajowe rozwiązania inżynieryjne w naszych projektach. Szybko postępują też prace na 3 tysiącach 500-kilometrowych liniach kolei dużych prędkości w całym kraju. W ramach Master Planu Transportu i Logistyki 2053 52 nasze województwa spotkają się z pociągami dużych prędkości. Długość linii wyniesie 28 tysięcy 590 kilometrów. Liczba pasażerów kolei wzrośnie z 20 mln do 270 mln. Kolejowe przewozy towarowe również osiągną 38.5 mln ton z 448 mln ton.