Gmina miejska Izmir wdrożyła bezpłatną aplikację rowerową dla swoich pracowników, aby uczynić transport rowerowy kulturą korporacyjną i rozpowszechnić go w całym mieście. Dzięki aplikacji ma ona na celu umożliwienie pracownikom gminy korzystania z roweru jako podstawowego środka transportu, zwłaszcza do iz pracy.
Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerZgodnie z celem zwiększenia wykorzystania rowerów w transporcie miejskim, Departament Transportu Miejskiej Gminy Izmir rozpoczął wspólną aplikację rowerową w gminie, aby uczynić transport rowerowy kulturą korporacyjną. Dzięki aplikacji personel w ramach organu Izmir Metropolitan Municipality będzie mógł bezpłatnie korzystać z usługi wypożyczania rowerów na podstawie swojej karty pracowniczej. Rowery będą mogły być wykorzystywane w transporcie miejskim, zwłaszcza do pracy iz pracy. Projekt przyczyni się również do zmniejszenia śladu węglowego w mieście.
„Będziemy produkować projekty, które mogą przenieść Izmir w przyszłość”
Przypominając, że transport rowerowy jest zdrowym środkiem transportu, a także przyjaznym dla środowiska, Kadir Efe Oruç, kierownik Wydziału Transportu Miejskiego Miasta Izmiru, powiedział: „Staramy się rozwijać sieć rowerową, szczególnie w celu ułatwienia ruchu miejskiego w codziennym transporcie i w przyjemniejszy sposób dowozić ludzi do miejsc, do których chcą dotrzeć. Jak wszyscy wiedzą, nasz prezydent Tunç Soyer Codziennie dojeżdża do pracy rowerem. Aby uczynić tę kulturę bardziej widoczną w mieście i uczynić ją kulturą korporacyjną, wprowadzamy do użytku wspólny system rowerowy w Naczelniku Rowerowym naszej Dyrekcji ds. Planowania Zrównoważonego Transportu. Należą do nich zarówno rowery fizyczne, jak i elektryczne. Pracownicy Izmir Metropolitan Municipality będą mogli bezpłatnie korzystać z tych rowerów za pomocą swojej karty firmowej. Będziemy nadal szerzyć tę kulturę i rozwijać projekty transportowe, które doprowadzą Izmir do przyjaznej dla środowiska i czystej przyszłości”.
„Do systemu włączymy też rowery elektryczne”
Kadir Efe Oruç, który stwierdził, że prace nad wzmocnieniem infrastruktury rowerowej w Izmirze będą kontynuowane, powiedział: „Zintegrowaliśmy projekty w całym mieście, aby zmniejszyć skutki kryzysu klimatycznego i promować zrównoważony i przyjazny dla środowiska transport. Opracowujemy również alternatywne strategie korzystania z rowerów. W celu popularyzacji transportu rowerowego kontynuujemy stosowanie 5 centów w transporcie morskim. W mieście mamy sieć rowerową o długości 111 kilometrów, głównie na wybrzeżu. Podwoiliśmy liczbę stacji BISIM, naszej wspólnej sieci rowerowej, z której korzystamy w Izmirze od 2014 roku, do 60. Mamy blisko tysiąc rowerów BISIM, w tym tandem i rowery dziecięce dla naszych niedowidzących obywateli. Wraz z naszym zespołem zbliżyliśmy się do ostatniego etapu dotyczącego systemu elektrycznego roweru współdzielonego. Od teraz mieszkańcy Izmiru będą spotykać się ze współdzielonymi rowerami elektrycznymi w punktach takich jak stacje przesiadkowe oraz ruchliwe place i mola. Dzięki temu rower będzie teraz wygodniejszy i łatwiej dostępny nawet na duże odległości w mieście.”
„Podobnie jak nasz Brązowy Prezydent, teraz dojeżdżamy do pracy rowerem”
Korzystając z aplikacji, pracownicy İzmir Metropolitan Municipality, którzy preferują transport rowerowy w codziennych czynnościach transportowych i społecznych, podzielili się swoimi doświadczeniami z następującymi słowami;
Ayçin Vural: „Lubię używać roweru w życiu codziennym. Myślę, że to duża zaleta dla komunikacji miejskiej. Ponownie możliwość korzystania z roweru w weekend była wielką zaletą. W weekend możemy też spędzić czas na rowerze. Wiedzieliśmy, że taka aplikacja jest potrzebna w takim mieście jak Izmir. Wiemy i widzimy, że również nasz Prezes Tunç korzysta z roweru zarówno w drodze do pracy, jak iw życiu codziennym. Dziękujemy za danie nam tej możliwości. Podobnie jak nasz prezydent Tunç, teraz dojeżdżamy do pracy rowerem”.
Moje życie stało się łatwiejsze
Deniz Topal: „Przede wszystkim zintegrowanie roweru znacznie ułatwiło mi życie podczas korzystania z transportu publicznego do dojazdów do pracy. Karşıyakamieszkam w Najpierw musiałem się przesiadać autobusem, potem promem i znowu. Dzięki rowerowi omijam przesiadki. Jednocześnie na promy mogę wjechać rowerem za 5 centów. Pozwala mi to również na uprawianie sportu. Jest to dla mnie bardzo korzystne, jestem bardzo szczęśliwy.”
Rower zamiast komunikacji miejskiej
Serbay Tatar: „Słyszałem, że ten wniosek został złożony przez nasz Departament Transportu. Myślę, że to bardzo dobra aplikacja. I KarşıyakaMieszkam w. Dojeżdżałem do pracy metrem, tramwajem, promem. Widzieliśmy ludzi dojeżdżających do pracy za granicę na rowerze. Było też kilka wniosków w Turcji. Ta praktyka również zwiększyła naszą świadomość. Szczerze życzę innym moim współpracownikom, aby również preferowali transport rowerowy”.
Özgür Kartal: „Aplikacja jest bardzo dobra. Przyda się personelowi. Myślę, że będzie duży popyt. Ponieważ jest wielu znajomych, którzy kochają rowery, korzystają z BISIM i chcą dojeżdżać rowerem. Do pracy dojeżdżałem własnym rowerem. Ale niestety mój rower został skradziony. Będę korzystać z tej aplikacji, dopóki nie kupię nowego roweru.”