Do badań R&D prowadzonych przez DHMI z innowacyjnym podejściem dołączył nowy, który zyskał duże uznanie w światowym przemyśle lotniczym.
System Electronic Flight Strip System (EFS), który został opracowany w celu maksymalizacji szybkości i bezpieczeństwa operacji lotniczych poprzez zmniejszenie obciążenia pracą i czynnika błędu ludzkiego kontrolerów ruchu lotniczego, jest nadal instalowany na lotniskach.
Electronic Flight Strip – Electronic Flight Strip (EFS), którego prawa własności intelektualnej i przemysłowej należą do naszej Korporacji, został opracowany przez tureckich inżynierów i zasoby krajowe we współpracy z DHMI i TUBITAK.
Przyczyniając się do bezpiecznego i efektywnego zarządzania przepływem ruchu lotniczego w jednostkach Wieży Kontroli Lotów, system zastępuje papierowe paski i zapewnia elektroniczne śledzenie i rejestrację informacji o locie. System, który umożliwia elektroniczne międzysektorowe przesyłanie pasków, odciąża kontrolerów ruchu lotniczego poprzez wprowadzenie wielu automatyzacji oraz zwiększa bezpieczeństwo operacji poprzez minimalizację błędu ludzkiego.
SYSTEM ZAINSTALOWANY NA XNUMX LOTNISKACH JEST NADAL INSTALOWANY NA INNYCH LOTNISKACH
Instalacja systemu EFS na lotniskach Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes, Tekirdağ Çorlu Atatürk, Gaziantep, Muğla Dalaman, Isparta Süleyman Demirel, Alanya Gazipaşa i Bursa Yenişehir została zakończona.
System, którego prace instalacyjne trwają na lotnisku w Antalyi; Planowane jest utworzenie na lotniskach Uşak, Samsun Çarşamba, Trabzon, Balıkesir Koca Seyit, Denizli Çardak, Adana, Aydın Çıldır, Kapadocja, Şanlıurfa GAP i Selçuk Efes.
ROZWIŃ SYSTEM DZIĘKI DODANIEM DCL DO SYSTEMU EFS
Nasza organizacja, która z powodzeniem zarządza turecką przestrzenią powietrzną o powierzchni 1 miliona km2, nadal szybko wdraża nowe aplikacje, uważnie śledząc rozwój technologiczny.
Podjęto kolejny ważny krok w celu wsparcia systemu EFS, który został wprowadzony do naszego lotnictwa dzięki tej innowacyjnej wizji, z cyfrowymi możliwościami. Dzięki systemowi DCL (Digital Clearance – Digital ATC Permission), który został opracowany w oparciu o wiedzę naukową i doświadczenie (know-how) naszego kraju w tej dziedzinie i zintegrowany z systemem EFS, zapewnione jest, że start otrzymane za pomocą komunikacji głosowej pozwolenie przed rozpoczęciem ruchu jest przesyłane do pilotów cyfrowo i automatycznie.
Tym samym zmniejsza się intensywność komunikacji głosowej wykorzystywanej w zarządzaniu ruchem lotniczym oraz obciążenie pracą pilota ATC-Pilot, a wydajność usług ulega znacznemu zwiększeniu. System DCL, który jest zintegrowany z systemem EFS na lotniskach Izmir Adnan Menderes i Ankara Esenboğa, ma zostać w krótkim czasie oddany do użytku na lotniskach Muğla Dalaman i Antalya, a także zainstalowany na innych lotniskach w ramach określonego programu.
ŚWIATOWA MARKA W DHMİ ARGE
Nasza organizacja, realizując swoją działalność zgodnie z wizją Turcji jako kraju produkującego technologię, rozwija projekty i systemy, które wcześniej były dostarczane z zagranicy w zamian za obcą walutę, w ramach projektów B+R, w całości ze środków krajowych i krajowych.
Dzięki tym projektom i systemom opracowanym we współpracy z odpowiednimi instytucjami z innowacyjnym podejściem minimalizowana jest zależność od zagranicy, a osiągnięte oszczędności wnoszą znaczący wkład do gospodarki narodowej.