Producent samochodów Opel z Rüsselsheim kontynuuje prezentację historii swojej marki za pomocą wirtualnych wycieczek. Ci, którzy chcą dowiedzieć się więcej o ponad 160-letniej motoryzacyjnej historii marki, mogą udać się w podróż w przeszłość, klikając kolekcję Opel Classic. Po dodaniu tematów „Koncepcje i projekty”, „Złote lata sześćdziesiąte” i „Samochody turystyczne” podczas wirtualnych wycieczek 360 stopni po Muzeum Opla zaprezentowano łącznie 8 różnych koncepcji.
Leif Rohwedder, dyrektor Opel Classics, stwierdził, że Opel zawsze produkował samochody z zaawansowanymi technologiami: „Opel zawsze był marką, która łączy przyszłość ze swoją głęboko zakorzenioną przeszłością, tworząc samochody, które budzą emocje. Dzięki trzem nowym wirtualnym wycieczkom odwiedzający mogą teraz zagłębić się w świat Opla. „W ten sposób mogą dowiedzieć się wielu ekscytujących faktów, a nawet niektórych tajemnic dotyczących projektów, samochodów sportowych i kultowych klasycznych samochodów”.
Prototypy, samochody koncepcyjne i prace projektowe dodają koloru każdej kolekcji klasycznych samochodów. Przetrwało również wiele unikalnych i innowacyjnych pojazdów Opla. Jednym z nich jest na przykład dokładna kopia dwumiejscowego Opla Kadetta z 1938 r., którego można uznać za przodka modeli Kadett i Astra, rozwijanego wówczas pod kryptonimem „Strolch”. Eksperymentalny model GT to także legenda. Ta praca samochodu sportowego wywołała poruszenie na targach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie w 1965 roku. Był to również pierwszy samochód koncepcyjny niemieckiego producenta. Innym ważnym pojazdem, który wyróżniał się na tej trasie, była 444-konna Astra OPC X-treme i GT X Experimental z nadwoziem z włókna węglowego i drzwiami typu mewa. W 2018 roku niemiecka marka po raz pierwszy wprowadziła przód „Visor” do dzisiejszych modeli Opla w całkowicie elektrycznym SUV-ie.
Wirtualna wycieczka „Samochodami turystycznymi” wzbudza emocje zwiedzających i podnosi adrenalinę. Opel osiąga to dzięki długiej historii i niezwykle bogatemu dziedzictwu sportów motorowych. Pierwszy samochód wyścigowy Opla pojawił się na linii startu w 1899 roku. Oprócz samochodów rajdowych, mocne strony Opla ujawniają również samochody turystyczne zoptymalizowane pod kątem najlepszych osiągów.
Niemiecka marka ma wiele odnoszących sukcesy legend wyścigów dzięki opracowanym przez siebie modelom. Wśród tych modeli wyróżnia się Opel Rekord C „Black Widow” lub Kadett GSi 1989V DTM, który od 16 roku ekscytuje swoich fanów na torach wyścigowych. Opel zgłosił się do German Touring Car Masters ze specjalnie opracowaną Astra V2000 Coupé z 8 roku i od razu zajął drugie miejsce. Potem nastąpiły inne wyścigi, takie jak legendarny 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring. Wyposażona w najnowocześniejsze technologie Astra triumfowała w 2003 roku. Samochód mistrzowski został następnie zachowany w swojej oryginalnej formie, w tym brud z torów i plamy po szampanie z parady zwycięstwa.
„Złote lata sześćdziesiąte” mają nieco spokojniejszą, ale równie fascynującą historię. Błyszczące chromowane części, białe opony boczne i duże okna ujawniają fascynujący duch designu. Klasyczne samochody tej epoki reprezentują nieśmiertelne piękno i wolność osobistą.
Jedną z ikon Opla, która zaznaczyła 10-lecie festiwalu Woodstock, był Opel Rekord P1962 Coupe z 2 r., znany również jako „łódź wyścigowa”, który wyróżniał się krótkim dachem i długim tyłem w czasach, gdy księżyc Na porządku dziennym było lądowanie i telewizja kolorowa. W 1965 roku do luksusowych modeli Opla dołączył niezwykle elegancki model. Producent karoserii Karmann wyprodukował Diplomat V8 Coupé, najbardziej wyjątkowy pojazd w asortymencie niemieckiego producenta. Fakt, że jest to pojazd specjalny, znalazł również odzwierciedlenie w jego numerach seryjnych. Do 1967 roku wyprodukowano tylko 347 egzemplarzy. Wprowadzony w tym samym roku Rekord B stał się samochodem legendarnym, zarówno jeśli chodzi o jego pionierski silnik „CIH”, jak i tych, którzy preferują ten samochód. Sepp Herberger, dyrektor techniczny niemieckiej drużyny piłkarskiej, która wygrała mistrzostwa świata w 1954 roku, był jednym z tych, którzy woleli model Opel Rekord B.
Wycieczki tematyczne Opla Classic: „Alternatywny napęd, wyścigi rajdowe, dźwięk dwudziestych lat, transport dla wszystkich, 160 lat Opla, koncepcje i projekty – nowość, złote lata sześćdziesiąte – nowość, samochody turystyczne – nowość”