W dniach 2023-19 maja odbył się Green Bursa Rally, drugi etap rajdowych mistrzostw Turcji Petrol Ofisi Maxima 21. W pojazdach rywalizujących w pierwszej dziesiątce wyróżniały się opony Pirelli RA i Pirelli RW.
Odnosząc swój pierwszy wielki sukces w dziedzinie sportów motorowych w 1907 roku, kiedy Prince Scipione Borghese wygrał wyścig Pekin-Paryż na oponach Pirelli, Pirelli nadal jest jednym z pierwszych wyborów sportowców w pojazdach Rajdowych Mistrzostw Turcji. Zwłaszcza w rajdzie Yeşil Bursa, opony Pirelli RA i RW, które wyróżniają się doskonałym prowadzeniem i zwinnością na nawierzchniach asfaltowych w trudnych warunkach pogodowych, były wyborem większości pilotów, którzy weszli do pierwszej dziesiątki tego etapu.
W ceremonii rozpoczęcia wyścigu, 19 maja obchodzono z wielkim entuzjazmem Dzień Atatürka, Dzień Młodzieży i Sportu z udziałem 148 sportowców. Po ceremonii, w której uczestniczyli minister przemysłu i technologii Mustafa Varank oraz burmistrz Bursa Metropolitan Municipality Alinur Aktaş, przez dwa dni zespoły rywalizowały na 465 odcinkach specjalnych na 10-kilometrowym torze asfaltowym.
Podczas gdy Burak Çukurova-Burak Akçay z BC Vision Motorsport wygrał klasyfikację generalną wyścigu, zespół wywalczył także pierwsze miejsce w klasie 2. Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı z GP Garage My Team zajął drugie miejsce, a Ali Türkkan-Burak Erdener z Castrol Ford Team Turkey, który mimo trudnych warunków pogodowych ścigał się na oponach Pirelli, zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz pierwsze miejsce miejsce w klasie 3.
Dobór opon zadecydował o zwycięstwie w Power Stage, który przyniósł dodatkowe punkty i został rozegrany jako ostatni etap wyścigu. Ali Türkkan, który startował w deszczu z niedawno opracowaną przez Pirelli oponą przejściową RA7+, która pokazała swoje działanie w ostatniej chwili, zrobił różnicę na mokrym podłożu i wygrał etap Power Stage dzięki doskonałej przyczepności.
Drugiego dnia, w rajdzie, gdzie deszczowa pogoda od czasu do czasu zmuszała zespoły, Castrol Ford Team Turcja został zwycięzcą „Marek”, a BC Vision Motorsport zwycięzcą „Teams”.
Zespół ojca i syna Ömer Gür-Levent Gür wygrał historyczną klasyfikację otwartą dla klasycznych samochodów rajdowych i zajął pierwsze miejsce w kategorii 1, podczas gdy para Tan-Selda Çağlayan zajęła drugie miejsce, a Yılmaz Köprücü-Utku Güloğlu zajął trzecie miejsce. Selda Çağlayan zdobyła pierwszą nagrodę drugiego pilota klasy historycznej. A zespół Sunman – Mehmet Akif Yalçın, który wygrał Fiesta Rally Cup, również preferował opony RA i RW przez cały wyścig.
W klasyfikacji TOSFED Rally Cup Melih Cevdet Yıldırım-Bora Arabacı z BC Vision Motorsport zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej i kategorii 2, podczas gdy Kaan Kara-Taner Kara w kategorii 1 i Fatih Selim Göçer-Ali Tuğrul w kategorii 3. W kategorii 4, Kaya i Kemal Çetinkaya-Tolga Tezeken to drużyny, które jako pierwsze ukończyły puchar. Çiğdem Tümerkan, która po raz pierwszy wystartowała w rajdzie ze swoją córką Zeynep Tümerkan, została pierwszą pilotką, a Cansu Açar, która swój pierwszy start wystartowała z Sinan Yardimici, to nazwisko, które zajęło pierwsze miejsce wśród kobiet-pilotek.
Rajdowe Mistrzostwa Turcji Petrol Ofisi Maxima 2023 będą kontynuowane rajdem Eskişehir, który odbędzie się w dniach 10-11 czerwca.
Günceleme: 25/05/2023 10:18