Na kilka dni przed wyborami prezydenckimi 14 maja 13. kandydat na prezydenta i przewodniczący CHP Kemal Kılıçdaroğlu udostępnił na swoim koncie w mediach społecznościowych film o projekcie „Historyczna autostrada i kolej Jedwabnego Szlaku”. Uwagę zwrócił projekt ogłoszony przez Kılıçdaroğlu, który podzielał zdanie „Ani Zachód, ani Wschód, taka jest droga Turka”. Czym więc jest projekt Historycznej Autostrady Jedwabnego Szlaku? Jedwab historyczny
Czym jest projekt autostrady i kolei?
Kılıçdaroğlu powiedział: „Moi drodzy ludzie, drodzy młodzi ludzie. Oczerniają, że „Nation Alliance jest prozachodni”. Pozwól im rozmawiać. Dziś ogłaszam największy projekt mojego życia. Niech zobaczą, jak bardzo zależy mi na zachodzie i wschodzie. Nie rozróżniam wschodu od zachodu. Tam, gdzie są interesy państwa tureckiego, tam będę. Projekt, który wyjaśnię, to projekt państwa tureckiego realnego spotkania się ze światem tureckim. Jest to projekt, który wyniesie na tron późno rozpoczęte, ale stopniowo układające się na zdrowym gruncie stosunki Turcji ze światem tureckim.
Ożywimy historyczny Jedwabny Szlak. Innymi słowy, połączymy Turcję z Chinami. Otworzymy szybki nowy korytarz handlowo-transportowy, czyli autostradę. Wzdłuż tego korytarza stworzymy wysokoprzepustową autostradę i dwutorową infrastrukturę kolejową. Historyczna autostrada i kolej Jedwabnego Szlaku będą miały długość około 5 kilometrów.
Teraz pomyśl o tym, zostawiając Gürbulak i Kapıköy w Turcji, mijając Tabriz i Teheran w Iranie, Aszchabad w Turkmenistanie, Taszkent w Uzbekistanie i Ałmaty w Kazachstanie, dotrzesz do Chin. W ten sposób Gürbulak i Chiny będą połączone z portami europejskimi i czarnomorskimi krajów korytarza na północy oraz z portami Kapıköy, Mersin i İskenderun na południu.
Moi drodzy, dziś około 90 procent handlu międzynarodowego odbywa się drogą morską. Projekt ten połączy śródlądowy Turkmenistan, Uzbekistan i Kazachstan z portami tureckimi. Turcja będzie morską bramą wejściową do tureckiego świata. Słuchaj, to zmartwi Zachód. Przekażą swój raport dziś wieczorem. A ja mówię, niech się martwią.
Porozmawiam też z Chinami. Ponieważ ten projekt będzie również szansą dla Chin, jednym z naszych warunków będzie powstrzymanie prześladowań, jakie wyrządzają Turkiestanowi. Nie zostawimy tam naszego życia i krwi ich losowi. Krótko mówiąc, zarówno Zachód, jak i Chiny powinny być zaniepokojone. Przejdźmy do naszych spraw. Ten projekt jest projektem win-win. Powiemy: „Proszę, usiądź z nami przy stole”.
Handel tych regionów ze Stanami Zjednoczonymi będzie również tranzytowany przez nasze porty. Ulepszenia i nowe połączenia zostaną wykonane w infrastrukturze transportu drogowego i kolejowego w naszym kraju, aby zapewnić połączenie korytarza ze wszystkimi regionami Turcji i portami w Europie.
Pierwsza z nich to linia kolejowa Horasan, Ağrı, Gürbulak. Ta trasa tranzytowa będzie miała kilka wyjść dla każdego kraju. Wokół wyjściowych cechów powstaną centra logistyczne. Towar eksportowy dotrze do Iranu za 17 godzin, do Turkmenistanu za 31 godzin, do Uzbekistanu za 50 godzin, do Kazachstanu za 63 godziny. Dzięki historycznemu jedwabnemu szlakowi autostradowemu i kolejowemu nasz handel tranzytowy między Europą a tymi krajami ogromnie wzrośnie.
Nasz handel zagraniczny wzrośnie o co najmniej 50 proc. Gospodarcze i strategiczne znaczenie Turcji na świecie wzrośnie jeszcze bardziej, gdy będzie ona gospodarzem jednego z najważniejszych szlaków handlowych między Azją a Europą. Na własnych warunkach zacznie grać we własną grę. Bo dzięki temu połączeniu ułatwimy handel między Europą a Azją.
Zapewnimy większą współpracę i integrację gospodarczą między krajami. Turcja będzie miała istotną pozycję na szlakach handlowych między Azją Środkową, Kaukazem i Chinami. Stanie się krajem centralnym w globalnych i regionalnych sieciach handlowych, transportowych i logistycznych. Oprócz tego, historyczna autostrada i linia kolejowa Jedwabnego Szlaku zwiększą polityczne, kulturowe i społeczne interakcje między krajami.
Wzmocnią się nasze więzi kulturowe i historyczne, nasza wspólna pamięć historyczna. Turcja zostanie w pełni zintegrowana ze swoimi siostrzanymi regionami geograficznymi. Mówiłem, że Türkiye będzie konkurować ze światem, ale nigdy nie sprzedawałem marzeń moim ludziom. Uwierz mi, to wcale nie jest trudne. W ten sposób nasz piękny kraj stanie się krajem konkurującym ze światem i integrującym się ze światem tureckim. Moi drodzy, Türkiye zasługuje na to aż nadto. Trzymaj się dobrze.