Odbyła się ceremonia cięcia blachy 3 nowych fregat MİLGEM 6-7-8

Ceremonia cięcia blach nowej fregaty MILGEM
Odbyła się ceremonia cięcia blachy 3 nowych fregat MİLGEM 6-7-8

Z udziałem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana odbyła się ceremonia cięcia blach trzech narodowych fregat, które mają być budowane we współpracy z STM-TAİS, i rozpoczęto proces budowy. Ceremonia cięcia blach trzech narodowych fregat (TCG İZMİR, TCG İÇEL i TCG İZMİT), które mają zostać zbudowane w STM-TAİS OG Joint Venture w ramach projektu fregaty klasy MİLGEM Stack (I) oraz ceremonia dostawy TCG ANADOLU do Dowództwa Sił Marynarki Wojennej, 10 kwietnia 2023 r. Została przeprowadzona w Stoczni Sedef w Stambule. W uroczystości wzięli udział prezydent Erdoğan, minister obrony narodowej Hulusi Akar, dowództwo TAF, szef przemysłu obronnego prof. Dr. Obecni byli İsmail Demir, dyrektor generalny STM Özgür Güleryüz i pokrewni goście.

Po ceremonii oddania do eksploatacji statku ANADOLU, prezydent Erdoğan wykonał cięcie blach 6., 7. i 8. fregaty klasy MİLGEM I. Ceremonia podpisania kontraktu na MİLGEM I Class została podpisana 6 kwietnia 2023 roku w Prezydium Przemysłu Obronnego. Cztery dni po podpisaniu wykonano pierwsze cięcie blachy.

Erdogan: Żaden przykład na świecie

W przemówieniu wygłoszonym podczas ceremonii prezydent Erdoğan powiedział, że budowę fregat typu sztauerskiego MİLGEM rozpoczęto od przeróbek sześciu, siódmych i ósmych statków. Podkreślając, że cel polegający na zbudowaniu trzech statków jednocześnie w prywatnej stoczni i dostarczeniu ich Siłom Morskim w ciągu około 36 miesięcy jest projektem unikalnym na skalę światową, prezydent Erdoğan powiedział: „Wszystkie systemy uzbrojenia i czujników, które będą umieszczone na naszych fregatach zostały opracowane środkami krajowymi i narodowymi”.

36 fregaty w 3 miesięcy

W projekcie, który będzie realizowany w partnerstwie z STM - TAİS, każda ze stoczni Anadolu, Sedef i Sefine planuje jednocześnie zbudować fregatę klasy I w ciągu 36 miesięcy. Fregaty klasy İSTİF, których całe systemy czujników i uzbrojenia zostały opracowane na szczeblu krajowym, zostaną również wyposażone w krajowe zdolności obrony powietrznej. Ponadto działania nacjonalizacyjne będą kontynuowane w wielu obszarach, takich jak działo czołowe, system przechwytywania helikoptera i różne elementy głównego układu napędowego.

Krajowe rozwiązania, takie jak system bliskiej obrony powietrznej Gökdeniz, trójwymiarowy radar poszukiwawczy Cenk-S, radar kierowania ogniem Scorpion, radar oświetlający, wyrzutnia torpedowa, narodowy system pionowego startu MIDLAS, Hisar-D będą miały miejsce na wszystkich trzy statki. W związku z tym wzrośnie również wskaźnik lokalności w systemach i podsystemach, które mają być włączone do statków.

STM jest głównym wykonawcą i projektantem TCG STAMBUŁ, pierwszego statku klasy İ i pierwszej narodowej fregaty Turcji. Fregata STAMBUŁ, która jest budowana w dowództwie stoczni w Stambule, zostanie dostarczona tureckiej marynarce wojennej w 100 r., w setną rocznicę powstania Republiki Turcji.

Funkcje fregaty klasy MİLGEM Stacker

Projekt fregaty MİLGEM İ-Class Fregate, różniący się strukturą od korwet klasy ADA, ma kluczowe znaczenie dla tureckiego przemysłu obronnego, ponieważ elektroniczne systemy uzbrojenia, które będzie na nim przenosić, są w większości produkcji krajowej. Fregaty klasy I wyróżniają się zdolnościami do zwalczania okrętów podwodnych, nawodnych i przeciwlotniczych, prowadzeniem działań na posterunkach, rozpoznaniem, obserwacją, wykrywaniem celów, identyfikacją, rozpoznawaniem i funkcjami wczesnego ostrzegania. Pierwsze narodowe fregaty, które zostały wydłużone o 10 metrów w wyniku zmian wyposażenia i uzupełnień dokonanych w systemach uzbrojenia zgodnie z klasą ADA, mają wyporność 3100 ton, długość 113 metrów i szerokość 14,4 metra. Fregata klasy MİLGEM İ różni się od korwet klasy ADA zdolnością do posiadania kierowanych pocisków przeciwlotniczych.