Maszyny Przemysłu Chemicznego Inc. Decyzję o produkcji seryjnej podjęto dla haubicy BORAN 105 mm opracowanej przez Podpisano umowę między MKE a Prezydencją Przemysłu Obronnego na masową produkcję. Umowę podpisali İsmail Demir, prezes Defence Industries, oraz İlhami Keleş, dyrektor generalny MKE.
W grudniu 2022 roku pomyślnie zakończono testy kwalifikacyjne systemu kierowania ogniem przenośnej lekkiej haubicy powietrznej BORAN 105 mm, strzelając w Konya Karapınar. BORAN Fire Control System (AKS) to system kierowania ogniem opracowany do użytku w haubicy BORAN kal. 105 mm, która może być przenoszona helikopterem z powietrza, może być transportowana drogą lądową i charakteryzuje się lekką, dużą siłą ognia.
Ten zintegrowany system, który umożliwia przygotowanie ognia, kierowanie ogniem i kierowanie ogniem haubicy za pomocą komputera, pierwszy radar pomiaru prędkości i system nawigacji bezwładnościowej, posiada również zespoły elektrooptyczne i dalmierze laserowe, które umożliwiają strzelanie z celownika dzień i noc. System zapewnia również cyfrową integrację haubicy z systemami dowodzenia i kierowania oraz elementami wsparcia ogniowego.
Kraje zainteresowane haubicą BORAN 105mm: Filipiny i Macedonia Północna
W pierwszym miesiącu tego roku Macedonia Północna zdecydowała się na dostawę haubicy BORAN 105 mm. W tym kontekście 18 haubic BORAN 105 mm zostanie dostarczonych do Macedonii Północnej. Pierwszym krajem, który dostarczył haubicę BORAN 2022 mm, która weszła na uzbrojenie tureckich Wojsk Lądowych w grudniu 105 roku, była Macedonia Północna.
Kolejnym krajem zainteresowanym haubicą BORAN 105mm były Filipiny. Chcąc zaspokoić zapotrzebowanie na holowaną haubicę 105 mm nowej generacji, armia filipińska skupiła się na kilku modelach z zakresu zapotrzebowania. Według źródeł filipińskich, Filipiny oceniają haubice MKE BORAN, amerykańskie M119 i francuskie Nexter LG1 Mk.3. Jeśli Filipiny zdecydują się na dostawę BORAN 105mm, będą drugim krajem po Macedonii Północnej, który go wybierze.
Projekt haubicy BORAN 105mm
Jeśli chodzi o zapewnienie intensywnego wsparcia ogniowego potrzebnego jednostkom operacyjnym na terenach górzystych i terenowych bez pokazywania się wrogowi, pierwszym niedrogim systemem uzbrojenia, który przychodzi na myśl, są przenośne lekkie haubice holowane. Ryzyko wojny na froncie totalnym, które zmniejszyło się po zakończeniu zimnej wojny, ustąpiło miejsca asymetrycznym i regionalnym wojnom zastępczym.
Na początku 2000 roku TAF potrzebowała nowoczesnej haubicy, która mogłaby być holowana przez lekkie taktyczne pojazdy kołowe i łatwa do przemieszczania, transportowana helikopterem z powietrza lub zrzucana z samolotu na spadochronie oraz zdolna do wspierania wojsk lądowych w rejonach działań, gdzie transport lądowy jest utrudniony. Zainicjowany przez Podsekretariat Przemysłu Obronnego (dziś SSB) projekt opracowania tej nowej haubicy, która zostanie wyposażona w nowoczesne jednostki wsparcia ogniowego, wszedł w życie umową podpisaną 6 listopada 2009 roku.
Źródło: defenceturk