Ministerstwo Transportu i Infrastruktury stwierdziło, że zarzuty dotyczące systemu sygnalizacji linii kolei dużych prędkości Ankara-Sivas są bezpodstawne i stwierdziło: „System sygnalizacji na ostatnim poziomie poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL-4) od punktu początkowego linii do punktu końcowego jest dostępna, sprawna i w stanie roboczym”.
Ministerstwo Transportu i Infrastruktury wydało oświadczenie w związku z wiadomością „Wielkie niebezpieczeństwo na linii dużych prędkości Ankara-Sivas” opublikowaną dzisiaj w gazecie Cumhuriyet.
W oświadczeniu: „Od 21 lat planujemy naszą kolej, którą zadeklarowaliśmy jako mobilizację do uczynienia z niej jednego z priorytetowych sektorów transportu w Turcji, biorąc pod uwagę światowe trendy i oferując ją w służbie naszym obywatelom. Działamy ze świadomością, że międzynarodowa integracja w transporcie jest motorem rozwoju gospodarczego, a nasze rosnące inwestycje kolejowe traktujemy jako jedno z najważniejszych źródeł tego dynama.
W tym kontekście linia kolei dużych prędkości Ankara-Sivas została również pomyślnie ukończona i sprowadzona do Turcji w oświadczeniu: „Dzięki tej pracy prowincje Kırıkkale, Yozgat, Kayseri i Sivas spotkały się z komfortem szybkiej jazdy pociągi. Podkreślając, że 405-kilometrowa linia jest ważną częścią korytarza kolei dużych prędkości Wschód-Zachód, rozciągającego się od Edirne do Kars, oświadczenie brzmiało następująco:
„Z drugiej strony każdy projekt, który służy niezależności gospodarczej i narodowej naszego kraju, od transportu do energii, od przemysłu obronnego do polityki zagranicznej i dobrobytu naszego narodu, próbuje się zniesławić i zdyskredytować oszczerstwami, kłamstwa.
Celowe, zniesławiające i całkowicie fałszywe wiadomości opublikowane w niektórych organizacjach prasowych dotyczące linii kolei dużych prędkości Ankara-Sivas, która jest jednym z najważniejszych projektów w historii naszej republiki i zostały udostępnione naszym obywatelom od 26 kwietnia 2023 r. i mające na celu zdyskredytowanie tak ważnego projektu nie odzwierciedlają prawdy;
Od punktu początkowego do końcowego linii system sygnalizacji na ostatnim poziomie poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL-4) jest dostępny, sprawny i sprawny.
Projekt pociągu dużych prędkości Ankara-Sivas; Cała infrastruktura, nawierzchnia i systemy elektromechaniczne zostały certyfikowane przez międzynarodowe instytucje certyfikujące, podobnie jak na podobnych liniach dużych prędkości na świecie, a po pozytywnym wyniku Raportu Stanu Bezpieczeństwa Sygnalizacji dla całej linii planowane są próbne loty prowadzone na linii zostały zakończone i oddano ją do komercyjnej eksploatacji.”