Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu udostępnił wideo na swoim koncie w mediach społecznościowych i powiedział: „Doszliśmy do końca National Electric Train! Już wkrótce nasza lokalna i narodowa duma będzie służyć Turcji”.
Krajowy zestaw pociągów elektrycznych, który ma być eksportowany do krajów Unii Europejskiej do 2023 r., Został zaprojektowany zgodnie ze standardami TSI, a jego prędkość została zwiększona z 160 km / h do 200 km / h.
| Maksymalna prędkość | 160 km / h |
| Nadwozie pojazdu | aluminium |
| Odprawa kolejowa | 1435 mm |
| Obciążenie osi | <18 ton |
| Drzwi zewnętrzne | Drzwi elektromechaniczne |
| Drzwi ścienne na czole | Drzwi elektromechaniczne |
| wózek | Napędzane wózki zwrotne i wózki zwrotne na każdym pojeździe |
| Minimalny promień krzywej | 150 m. |
| luz | EN 15273-2 G1 |
| Układ napędowy | AC / AC, IGBT / IGCT |
| Dane pasażera | PA / PIS, CCTV |
| Liczba pasażerów | 322 + 2 PRM |
| System oświetleniowy | DOPROWADZIŁO |
| System klimatyzacji | EN 50125-1, klasa T3 |
| Zasilacz | 25kV, 50 Hz |
| Temperatura zewnętrzna | 25 ° C / + 45 ° C |
| Zgodność z TSI | TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI |
| Liczba toalet | System toaletowy typu próżniowego 4 Standard + toaleta 1 Universal (PRM) |
| Narysuj ramkę | Sprzęgło automatyczne (typ 10) sprzęgło półautomatyczne |