Nowy Mercedes-Benz Klasy A, który będzie niezastąpiony na co dzień dzięki idealnie zaprojektowanym wymiarom nadwozia, wysokiej jakości detalom wnętrza i najnowocześniejszemu wyposażeniu MBUX; U dealerów Mercedes-Benz z opcją hatchback i sedan.
Sportowy i muskularny wygląd zewnętrzny: Z przodu nowa Klasa A emanuje mocą i dynamiką. Przód Klasy A jest zdominowany przez pochyloną do przodu maskę silnika z dwoma mocnymi zwisami i stromym „nosem rekina”, nową osłonę chłodnicy w gwiazdki i smukłe reflektory LED. Cztery różne modele kół do 19 cali, w tym dostępne opcjonalnie wieloramienne obręcze kół ze stopów lekkich w błyszczącej czerni i błyszczące kołnierze obręczy w koncepcji projektowej AMG, wzmacniają sportowy design. Nowy tylny dyfuzor i standardowe tylne światła LED zapewniają fascynujący i ekscytujący wygląd zarówno w dzień, jak iw nocy. W palecie kolorów nadwozia na pierwszy plan wysuwają się standardowe lakiery metaliczne.
Zaawansowane technologicznie wnętrze: Najwyższej jakości detale zewnętrzne znajdują odzwierciedlenie również we wnętrzu nowej Klasy A. Nieobsługiwana standardowa funkcja podwójnego ekranu, składająca się z dwóch 10,25-calowych ekranów, jest jednym z pierwszych przyciągających uwagę szczegółów. Oferując unikalny design wśród samochodów kompaktowych, nowa Klasa A zapewnia specjalne oświetlenie, przypominające nocne oświetlenie futurystycznego budynku. Trzy okrągłe otwory wentylacyjne przypominające turbiny, charakterystyczny element stylistyczny Mercedes-Benz, nawiązują do konstrukcji samolotów. Kompaktowa kierownica, standardowo pokryta skórą nappa, nawiązuje wyglądem do nowoczesnego charakteru przeprojektowanej konsoli środkowej.
Asortyment produktów spełnia również różne wymagania dotyczące personalizacji we wnętrzu. W nowej Klasie A fotele, podkreślające sportowy charakter pojazdu trójwymiarową tapicerką ARTICO, zapewniają wysoki poziom komfortu. Nowe, ciemne wykończenia przypominające włókno węglowe podkreślają stylowy akcent zarówno na desce rozdzielczej, jak i na panelach drzwi. Listwy ozdobne z jasnego szczotkowanego aluminium zaprojektowane zgodnie z koncepcją stylistyczną AMG oraz fotele ARTICO/MICROCUT z czerwonymi kontrastowymi szwami zapewniają stylowy i sportowy wygląd.
W swojej strategii Ambition 2039 Mercedes-Benz postawił sobie za cel przedstawienie całego łańcucha wartości i cykli życia nowych flot samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych jako neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla, począwszy od 2039 r. Celem jest zmniejszenie o co najmniej połowę emisji dwutlenku węgla w całym cyklu życia każdego samochodu osobowego w nowej flocie pojazdów do 2030 r. w porównaniu z 2020 r. Jednym z podjętych działań jest wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu. W związku z tym dokonano przeglądu składu materiałów użytych do zaprojektowania nowej Klasy A i zbadano możliwości bardziej zrównoważonych alternatyw. W środkowej części wygodnych siedzeń znajdują się tkaniny wykonane w 100% z materiałów pochodzących z recyklingu. W siedzeniach ARTICO/MICROCUT stosunek ten wzrasta do 65 procent na powierzchni siedziska i do 85 procent w materiale poniżej.
Jeszcze bogatszy sprzęt: Nowa Klasa A jest standardowo wyposażona w bogate wyposażenie, takie jak kamera cofania, pakiet USB czy kierownica obszyta skórą nappa.
Mercedes po raz kolejny znacznie uprościł logikę pakietu wyposażenia, aby uprościć czasochłonne opcje dostosowywania. Funkcje, które często są zamawiane razem, są teraz łączone w pakiety wyposażenia poprzez ocenę rzeczywistych zachowań konsumentów. Ponadto oferowane są różne opcje funkcjonalne. klienci; Dzięki opcjom, takim jak kolor nadwozia, tapicerka, wykończenia i felgi, może personalizować swoje pojazdy tak jak wcześniej.
Bardziej cyfrowy, inteligentniejszy, bezpieczniejszy: Nowa Klasa A zrobiła ważny krok naprzód, zarówno pod względem sprzętu, jak i oprogramowania: najnowsza generacja MBUX jest intuicyjna w obsłudze i potrafi się uczyć. Wyświetlacze kierowcy i centralne zapewniają całościowe, estetyczne wrażenia. Można go spersonalizować za pomocą nowych stylów ekranu (Klasyczny ze wszystkimi informacjami dotyczącymi jazdy, Sportowy z dynamicznym obrotomierzem, Lean ze zmniejszoną zawartością), trzech trybów (Nawigacja, Wsparcie, Serwis) i siedmiu opcji kolorystycznych. Centralny ekran oferuje funkcje takie jak nawigacja, multimedia, telefon, pojazd i może być używany jak wcześniej jako ekran dotykowy.
Zmieniony system telematyczny zachwyca nowym wyglądem i zwiększoną wydajnością. Połączenie ze smartfonami za pośrednictwem bezprzewodowego Apple Carplay jest dostępne jako wyposażenie standardowe. Dodano dodatkowy port USB-C dla większej łączności, a pojemność ładowania USB została jeszcze bardziej zwiększona.
Nowa Klasa A została również unowocześniona pod względem systemów bezpieczeństwa. Na przykład dzięki aktualizacji pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy łatwiej jest kontrolować utrzymanie pasa ruchu za pomocą aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu. Pakiet Park w nowej formie obsługuje parkowanie wzdłużne i oferuje między innymi wizualizację 3 stopni parkowania wspomaganego kamerą z obrazami 360D.
Elektryczna i mocna jazda: Zaktualizowano również opcje silnika nowej Klasy A. Wszystkie silniki benzynowe są opcjami czterocylindrowymi ze wspomaganiem elektrycznym. W standardzie oferowana jest siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów DCT. System półhybrydowy jest wyposażony w dodatkowy 14-woltowy układ elektryczny, który zapewnia zwinność dzięki dodatkowej mocy 10 KM/48 kW przy starcie.
Nowy generator rozrusznika napędzany paskiem (RSG) znacznie poprawia komfort i wrażenia. Na przykład RSG generuje mniej wibracji i mniej hałasu podczas uruchamiania w porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami. Ponadto funkcja „glide” umożliwia wyłączenie silnika spalinowego podczas jazdy ze stałą prędkością. Ponadto RSG zapewnia odzyskiwanie energii podczas hamowania i szybowania ze stałą prędkością oraz zasila 12-woltowy system wewnętrzny i 48-woltowy akumulator. Wytworzona w ten sposób energia może być wykorzystana do wspomagania i przyspieszania silnika spalinowego. Dzięki zróżnicowanej ocenie różnych etapów jazdy, ECO Score 3.0, dostępny w niektórych wersjach silnikowych, prowadzi kierowcę w kierunku bardziej ekonomicznej jazdy.
Opcje silnika i specyfikacje techniczne:
| 200 hatchback | ||
| Pojemność silnika | cc | 1332 |
| Znamionowe wytwarzanie mocy | HP / kW | 163/120 |
| Liczba rewolucji | d / d | 5500 |
| Natychmiastowe wzmocnienie (efekt wzmocnienia) | HP / kW | 14/10 |
| Znamionowe wytwarzanie momentu obrotowego | Nm | 270 |
| Średnie zużycie paliwa (WLTP) | l/100 km | 6,4 - 5,8 |
| Średni CO2 emisja (WLTP) | gr / km | 145,0 - 133,0 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | sn | 8,2 |
| Maksymalna prędkość | km / s | 225 |
| Salon 200 | ||
| Pojemność silnika | cc | 1332 |
| Znamionowe wytwarzanie mocy | HP / kW | 163/120 |
| Liczba rewolucji | d / d | 5500 |
| Natychmiastowe wzmocnienie (efekt wzmocnienia) | HP / kW | 14/10 |
| Znamionowe wytwarzanie momentu obrotowego | Nm | 270 |
| Średnie zużycie paliwa (WLTP) | l/100 km | 6,3 - 5,7 |
| Średni CO2 emisja (WLTP) | gr / km | 143,0 - 130,0 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | sn | 8,3 |
| Maksymalna prędkość | km / h | 230 |