Przybyły elektromechaniczne części projektu kolejki linowej Kartepe

Przybyły elektromechaniczne części projektu kolejki linowej Kartepe
Przybyły elektromechaniczne części projektu kolejki linowej Kartepe

Trwają prace nad projektem kolejki linowej Kartepe, który spełnił 50-letnie marzenie gminy Kocaeli Metropolitan Municipality. Dojechały części elektromechaniczne do zastosowania w systemie kolejki linowej. Na stadionie Derbent zgromadzono wyposażenie mechaniczne kolei linowej, które będzie wykorzystywane w słupach, krążkach, stanowiskach napędowych i napinających linii kolei linowej, która będzie przebiegać między Derbent a Kuzuyayla.

ROZPOCZNIE SIĘ INSTALACJA

Dobiega końca surowa budowa stacji Derbent, pierwszego przystanku linii kolejki linowej. Prace trwają na drugiej stacji. Po ukończeniu stacji rozpocznie się montaż części elektromechanicznych. Linia kolejki linowej, która będzie kursować między Derbent a Kuzuyayla, będzie miała 4 tysiące 695 metrów długości. System będzie składał się z pojedynczej liny, odłączanego terminala oraz kabin dla 10 osób. W projekcie kolejki linowej, która obejmie 2 stacje, obsługiwać będą 73 kabiny. Przewyższenie na linii kolejki linowej o przepustowości 500 osób na godzinę wyniesie 90 metra. Odpowiednio poziom startowy wyniesie 331 metrów, a poziom docelowy 1421 metrów. Odległość między dwiema stacjami zostanie przekroczona za 14 minut. Obywatele będą podróżować między obiema stacjami z niepowtarzalnym widokiem.