Pierwsza w Europie fabryka cylindrycznych akumulatorów litowo-jonowych produkuje 24 tysiące akumulatorów dziennie

Tysiąc akumulatorów jest produkowanych codziennie w pierwszym w Europie zakładzie produkującym cylindryczne akumulatory litowo-jonowe
Pierwsza w Europie fabryka cylindrycznych akumulatorów litowo-jonowych produkuje 24 tysiące akumulatorów dziennie

Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank przeprowadził badania w pierwszym i jedynym w Europie zakładzie produkującym cylindryczne akumulatory litowo-jonowe, założonym przez ASPİLSAN Energy z inwestycją 1,5 miliarda lirów, który został oficjalnie otwarty przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana.

Zgodnie z oświadczeniem ministerstwa, minister przemysłu i technologii Mustafa Varank zbadał pierwszy i jedyny w Europie zakład produkcji cylindrycznych akumulatorów litowo-jonowych, założony przez ASPİLSAN Energy z inwestycją 1,5 miliarda lirów, który został oficjalnie otwarty przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Zauważając, że przemysł energetyczny przeszedł poważną transformację, minister Varank powiedział: „Chcemy, aby Turcja stała się ważnym graczem w branży baterii i technologii magazynowania”. powiedział.

Ministrowi Varankowi, który przeprowadzał inspekcje linii do produkcji baterii litowych, towarzyszyli wiceprzewodniczący Grupy Partii AK Mustafa Elitaş, były minister energii i zasobów naturalnych Taner Yıldız oraz przedstawiciele zakładów.

Tysiąc akumulatorów jest produkowanych codziennie w pierwszym w Europie zakładzie produkującym cylindryczne akumulatory litowo-jonowe

„Poważna przemiana”

Minister Varank, który powiedział, że branża energetyczna przechodzi wielkie zmiany i transformację, powiedział: „W sektorze energetycznym zachodzą bardzo poważne przemiany, zwłaszcza w zakresie elektryfikacji samochodów. Baterie litowo-jonowe są również bardzo ważnymi graczami w tej transformacji. Wspieramy inwestycje w zakresie akumulatorów litowo-jonowych w Turcji. Wsparliśmy tę inwestycję ASPİLSAN naszymi zachętami”. powiedział.

„Będzie ważnym graczem”

Mówiąc, że turecka firma motoryzacyjna Togg, wraz z Farasis, zakasała rękawy, aby zainwestować w akumulatory samochodowe w Turcji, minister Varank powiedział: „Ponownie globalna firma Ford ogłosiła, że ​​dokona inwestycji w akumulatory w Turcji. Ponadto różne firmy inwestują obecnie w technologie magazynowania w Turcji. Chcemy, aby Turcja stała się ważnym graczem w branży baterii i technologii magazynowania”. używał zwrotów.

„Produkcja 24 tys. sztuk”

Stwierdzając, że ASPİLSAN jest obiektem powstałym w wyniku transferu technologii, minister Varank powiedział: „Opracowali technologię wraz ze swoimi partnerami w Korei i obecnie tutaj produkują. Model 18.650 może w tym zakładzie wyprodukować 24 tys. takich akumulatorów dziennie i obecnie zwiększa produkcję. Istnieją produkcje, które przechodzą z jednej zmiany na 2 zmiany. Będziemy nadal pracować, aby Turcja stała się ważnym graczem w tej dziedzinie”. powiedział.

„Surowiec z Turcji”

Stwierdzając, że większość surowców używanych w bateriach znajduje się obecnie w Turcji jako kopalnie, minister Varank zauważył, że dzięki wydobyciu tych kopalń i zastosowaniu tutaj technologii oczyszczania, możemy faktycznie sprawić, że te baterie staną się w stanie, w którym technologia jest rozwijana przez nas samych, a surowce są opracowywane i produkowane przez nas samych w przyszłości.

„Niezbędny element”

Minister Varank, który zapowiedział, że jako Ministerstwo Przemysłu i Technologii będzie wspierał tę branżę, powiedział: „Bo w tej chwili elektryfikacja jest bardzo ważnym i niezbędnym elementem, zwłaszcza samochody elektryczne. Mamy nadzieję, że w nadchodzącym okresie zobaczymy więcej graczy i zobaczymy, że ASPİLSAN produkuje różne modele akumulatorów o różnych możliwościach”. skomentował.

„Największy producent akumulatorów”

ASPİLSAN Energy została założona w 1981 roku. Działając w sektorze energetycznym, obronnym i lotniczym, firma jako pierwsza w Europie rozpoczęła masową produkcję cylindrycznych akumulatorów litowo-jonowych 18650. ASPİLSAN, który również produkuje systemy akumulatorów do samolotów/helikopterów w pierwszej i jedynej w Turcji chemii niklowo-kadmowej, jest największym tureckim producentem akumulatorów.

„19 procent obrotów idzie na badania i rozwój”

ASPİLSAN nadal współpracuje z 273 pracownikami. Mając na celu obrót w wysokości 2023 miliona dolarów i eksport o wartości 44,8 miliona dolarów w 13,2 roku, firma przeznaczyła 2002 procent swoich obrotów na badania i rozwój w 19 roku. ASPİLSAN, który do tej pory skorzystał z 163 milionów lirów z zachęt opartych na projektach, zamierza w nadchodzącym okresie wyprodukować ogniwa typu pryzmatycznego, o chemii fosforanu litowo-żelazowego (LFP), napięciu 3.2 V i pojemności 100 Ah.

„Prezydent Erdogan otworzył”

W październiku 2020 r. w Mimarsinan OSB położono fundamenty zakładu produkcji akumulatorów litowo-jonowych, który jest nową inwestycją ASPİLSAN. Obiekt został oddany do użytku w styczniu 2022 roku. Masowa produkcja pierwszej w Turcji i regionie baterii litowo-jonowej rozpoczęła się pod koniec czerwca 2022 roku. Oficjalne otwarcie obiektu odbyło się w lipcu 2022 r. Kolektywną Ceremonią Otwarcia z udziałem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana w Kayseri.

Wszelkie prawa należą do Turcji

Wszelkie prawa własności intelektualnej i przemysłowej rozpoczętych produkcji akumulatorów litowo-jonowych należą do ASPİLSAN, czyli Turcji. Produkowane w zakładzie akumulatory mogą pracować w temperaturze minus 30 stopni Celsjusza. Baterie z bogatym w nikiel litowo-niklowo-manganowym tlenkiem kobaltu nadają się do wielokrotnego ładowania. Produkowane akumulatory cylindryczne mogą znaleźć zastosowanie zwłaszcza w przemyśle obronnym, w radiostacjach oraz w każdym systemie przenośnym. Baterie cylindryczne znajdują również swoje miejsce w sferze cywilnej. Baterie cylindryczne są wykorzystywane w wielu dziedzinach, od odkurzaczy po rowery elektryczne, od telekomunikacji po pojazdy elektryczne.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*