Budowa mostu Balıklıdere postępuje szybko

Budowa mostu Baliklidere postępuje szybko
Budowa mostu Balıklıdere postępuje szybko

Budowa mostu Balıklıdere, który łączy dzielnice Otosansit i Değirmenönü, którą gmina Bursa rozpoczęła budowę w celu stworzenia alternatywnej trasy na południe od autostrady Ankara-İzmir, postępuje szybko.

Gmina Metropolitalna, która zrealizowała wiele inwestycji, takich jak systemy kolejowe, nowe drogi, inteligentne skrzyżowania i transport publiczny w celu stworzenia radykalnych rozwiązań problemu transportowego w Bursie, wnosi powiew świeżości do transportu dzięki nowym mostom. Gmina metropolitalna, której celem jest stworzenie alternatywnych tras, zwłaszcza w celu odciążenia autostrady Ankara-Izmir, zapewnia nową alternatywną trasę między Kaplıkaya i Kestel na południu drogi. Na tej trasie gmina metropolitalna, która wcześniej łączyła mostem dzielnice Değirmenönü i Karapınar, ukończyła most Kaplıkaya w celu połączenia dzielnic Siteler i Bağlaraltı i otworzyła go dla transportu. Nad Balıklıdere, który znajduje się w najbardziej wysuniętej na wschód części tej trasy, budowany jest nowy most, który oddziela dzielnice Otosansit i Değirmenönü, o łącznej długości 120 metrów, z 2 pasami dochodzącymi i 2 pasami wychodzącymi. Na odcinkach mostu, na których zakończono montaż belek, trwa szybkie wylewanie betonu.

Ważna alternatywa

Burmistrz metropolii Alinur Aktaş powiedział, że starają się stworzyć nowe alternatywne trasy, aby zmniejszyć obciążenia na drodze Ankara-İzmir, zwłaszcza na węźle Acemler. Przypominając, że na Balıklıdere, która znajduje się między dzielnicami Cumalıkızık i Değirmenönü w dystrykcie Yıldırım, nie ma skrzyżowania dróg, a teren jest stromy, przejście między tymi dwiema dzielnicami odbywa się drogą Ankara-İzmir i powiedział: „To powoduje ruch korki na drogach. Z tego powodu, aby połączyć te dwie dzielnice; Budujemy most czteroprzęsłowy o szerokości 20.60 m, długości 2 m, czteroprzęsłowy. Po zbudowaniu mostów nad strumieniami Hacivat i Deliçay, wraz z ukończeniem tego mostu, między Kestel i Kaplıkaya powstanie ważna trasa alternatywna. W ten sposób obciążenia na drodze w Ankarze również nieco się zmniejszą” – powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*