Firma Chery przyspieszyła wejście na rynek turecki, organizując jazdę próbną w Intercity Istanbul Park z jednoczesnym udziałem 3 modeli SUV-ów. wiśnia; Modele OMODA 5, TIGGO 7 PRO i TIGGO 8 PRO zostały zaprezentowane prasie podczas specjalnego wydarzenia w Intercity Istanbul Park, prezentując technologie, jakość i komfort pojazdów. Członkowie prasy, którzy odbyli jazdy próbne, dokładnie przyglądając się trzem różnym modelom SUV-ów, byli świadkami wysokiego poziomu „technologii Chery”.
Połączenie silnika 1.6 TGDI i automatycznej skrzyni biegów 7DCT
Testowane modele OMODA 5, TIGGO 7 PRO i TIGGO 8 PRO są wyposażone w najbardziej zaawansowane technologie firmy Chery. Modele gwiazd Chery, które osiągnęły wysokie wolumeny sprzedaży na całym świecie, są również ważną siłą napędową eksportu marki do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie. Wszystkie trzy modele są wyposażone w opracowany przez firmę Chery silnik 1.6 TGDI serii ACTECO trzeciej generacji.
Silnik generuje moc maksymalną 197 KM i maksymalny moment obrotowy 290 Nm. Korzystając z dobrodziejstw nowoczesnej technologii, dzięki pięciu podstawowym technologiom, takim jak system spalania iHEC, silnik przoduje w chińskich silnikach ze sprawnością cieplną na poziomie 41 procent i znajduje się w „10 najlepszych silnikach roku”.
Dwusprzęgłowa, mokra skrzynia biegów GETRAG 7DCT w połączeniu z silnikiem skutecznie przenosi moc silnika na drogę, jednocześnie przyczyniając się do oszczędności paliwa i wysokiej sprawności. Niezależnie od tego, czy chodzi o nagłe manewry zmiany pasa ruchu, czy nagłe przyspieszenie przy średnich prędkościach, układ napędowy natychmiast reaguje na polecenia przepustnicy i zapewnia przyjemność z jazdy dzięki szybkim zmianom biegów. Trzy modele SUV-ów biorące udział w jeździe próbnej różnią się pod względem strategii produktu i grupy docelowej. Członkowie prasy mieli okazję dokładnie przyjrzeć się strategii produktowej każdego modelu, z którego każdy korzystał z produktu.
OMODA 5 wprowadza zupełnie nowe doświadczenie
OMODA 5 to pierwszy globalny pojazd opracowany przez firmę Chery. Chery OMODA 5 zgodnie z oczekiwaniami klientów na całym świecie; Oprócz swojej konstrukcji ma na celu otrzymanie dużej liczby zamówień w krótkim czasie dzięki bogatemu wyposażeniu.
Ogólne uwagi dziennikarzy po pierwszym kontakcie z OMODA 5 na imprezie w Intercity Park; Progresywna stylistyka pojazdu, dynamiczny efekt i styl crossowy miały wyróżniać go spośród innych modeli SUV-ów.
Połączenie silnika 1.6 TGDI i skrzyni biegów 7DCT zapewnia ekscytujące wrażenia z jazdy przy dużej sile trakcyjnej. Siła trakcyjna, która daje się odczuć szczególnie przy środkowych obrotach, nadal rośnie wraz z poziomem obrotów. Wysoka przyczepność nadal ekscytuje kierowcę w całym zakresie obrotów.
OMODA 5 oferuje trzy tryby jazdy: ECO/Normal/Sport. Tryb Sport utrzymuje obroty silnika na poziomie co najmniej 2000 obr./min, zapewniając bardziej dynamiczną jazdę. OMODA 5 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,8 sekundy, wyróżniając się osiągami w swojej klasie. Oprócz wysokiej mocy generowanej przez silnik i osiąganych przez niego osiągów, OMODA 5 wyróżnia się również wyjątkową przyjemnością z jazdy podczas jazdy.
Mocne podwozie i naprężone zawieszenie OMODA 5 zapewniają niezbędną przyczepność na zakrętach, a jednocześnie oferują wyższy poziom komfortu dzięki doskonałym właściwościom tłumienia na wybojach i nierównym podłożu. Uczestnicy wydarzenia, ogólnie o OMODA 5; „Lekki i zwinny przy niskich prędkościach; stabilny przy dużych prędkościach. Układ kierowniczy wspiera przyjemność z jazdy dzięki wysokiemu poziomowi sprzężenia zwrotnego. Tak łatwy w użyciu; ujawnia się struktura przyjemna w prowadzeniu”.
Oprócz wyjątkowej mocy i wydajności, OMODA 5 ze swoim eleganckim wystrojem wnętrza tworzy modną atmosferę, która przyciąga szczególnie młodych użytkowników. Koncepcja wyświetlacza, łącząca dwa 10,25-calowe wyświetlacze w jednym panelu, jest przykładem innowacyjnego i nowoczesnego zastosowania wzornictwa w kabinie.
Koncepcja wyświetlacza oferuje nie tylko nowoczesny i innowacyjny wygląd, ale także łatwość obsługi i lepszą ergonomię. Ponadto wielokolorowy panel sterowania klimatyzacją INS i 64-kolorowe oświetlenie otoczenia zapewniają nowoczesną i przestronną kabinę. Oświetlenie otoczenia w kabinie jest powiązane z temperaturą klimatu i rytmem muzyki, poza trybem jazdy i stanem odblokowania/otwarcia drzwi.
OMODA 5 jest gotowy, aby przewodzić w swojej klasie pod względem inteligentnych systemów wspomagania jazdy dzięki poziomowi inteligentnej jazdy L2.5. Również system monitorowania kierowcy (DMS), wprowadzony w OMODA 5, jest ważną innowacją technologiczną wprowadzoną przez Chery. Kamera samochodowa monitoruje wyraz twarzy kierowcy w czasie rzeczywistym, ostrzegając kierowcę, gdy wykryje senność lub rozproszenie uwagi.
TIGGO 7 PRO, połączenie stylowego wyglądu i technologii
Chery TIGGO 7 PRO wyznacza poziom podstawowy w segmencie luksusowych kompaktowych SUV-ów, skierowany do klientów, którzy skupiają się na stylowym wyglądzie i komforcie jazdy. TIGGO 7 PRO przyjmuje język projektowania rodziny TIGGO w wyglądzie. Przedni grill „Angel Wing Star”, który jest kompatybilny z reflektorami LED Matrix, zapewnia stylową i dynamiczną ucztę wizualną. Przemawia również do młodych użytkowników dwukolorową karoserią i pływającym dachem.
TIGGO 7 PRO zwraca uwagę kokpitem obejmującym kierowcę i pasażera z przodu. 12-calowy pełny panel przyrządów LCD, 10,25-calowy centralny ekran dotykowy i 8-calowy ekran dotykowy LCD z klimatyzacją mają asertywny wygląd, który może konkurować z wieloma SUV-ami klasy premium. Interakcja między ekranem LCD, ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości i ekranem klimatyzatora tworzy innowacyjny interfejs użytkownika, zwiększając jednocześnie jego atrakcyjność dzięki kompatybilności z obecnymi technologiami.
TIGGO 7 PRO, który zwraca uwagę swoim designem zarówno w korpusie, jak i we wnętrzu, nie zadowala się tymi cechami i spełnia oczekiwania dbałością o szczegóły. Zwłaszcza funkcja „przypomnienia o telefonie komórkowym” oferowana z funkcją bezprzewodowego ładowania smartfona to tylko jeden z tych szczegółów.
Poza tym wyposażenie takie jak bezkluczykowy dostęp i uruchamianie jednym przyciskiem, panoramiczna kamera cofania z lotu ptaka 360 stopni i bezdotykowy elektryczny bagażnik uzupełniają cały pakiet. Ponadto dwustrefowa automatyczna klimatyzacja uzupełnia komfort w kabinie.
Chery TIGGO 7 PRO wznosi się na platformie T1X. Układ zawieszenia o długim skoku, który jest dostosowany do skutecznego pochłaniania nierówności drogi, zapewnia wyższy poziom komfortu zarówno na drogach nieasfaltowych, jak i na drogach asfaltowych. Ponownie, ta sama konfiguracja zawieszenia i podwozia zapewnia, że opony zawsze bezpiecznie dotykają podłoża, zapewniając doskonałą skuteczność hamowania, a także doskonałe właściwości jezdne. TIGGO 7 PRO przewyższa swoich konkurentów w swojej klasie wartością 100 metra zarejestrowaną przy pomiarach hamowania 0-37,48 km/h.
Komfort „kabiny najwyższej klasy na lądzie” we flagowym 7-miejscowym TIGGO 8 PRO
Chery TIGGO 8 PRO to 7-miejscowy SUV o dużej pojemności dla klientów nastawionych na sukces i jakość życia. Chery TIGGO 8 PRO, który będzie pozycjonowany jako flagowy produkt marki w Turcji, zapewnia wrażenia „kabiny najwyższej klasy na lądzie” z poczuciem najwyższego komfortu, zarówno statycznie, jak i w ruchu.
Podwozie przejmuje ważną odpowiedzialność za swoje doskonałe funkcje zapewniające komfort. TIGGO 8 PRO oferuje zaawansowany poziom z niezależnym przednim zawieszeniem MacPhersona, połączeniem wielowahaczowego tylnego zawieszenia i konfiguracją zorientowaną na komfort. Wydajność filtrowania wibracji odczuwanych zwłaszcza podczas pokonywania progów zwalniających przekracza obiecany komfort.
System zawieszenia TIGGO 8 PRO zapewnia stabilność kabiny i ogranicza drgania nadwozia podczas ostrych zakrętów. Pomimo imponującej sylwetki, SUV wykazuje elastyczne i zwinne właściwości jezdne dzięki lekkiemu i silnie sprzężonemu układowi kierowniczemu.
Cisza zapewniana przez zaawansowany poziom izolacji Chery TIGGO 8 PRO również przyczynia się do komfortu jazdy. Hałas TIGGO 8 PRO mierzony na biegu jałowym wynosi tylko 39,9 dB. Ponadto silnik pracuje wyjątkowo cicho, a poziom hałasu słyszanego w kabinie podczas jazdy miejskiej ogranicza się głównie do hałasu drogowego i opon.
Szerokie obszary tkaniny pochłaniającej dźwięk również odgrywają rolę w wydajności NVH TIGGO 8 PRO, a także zaawansowane rozwiązania wdrożone przez inżynierów. Ponadto rozwiązania, takie jak sprężarka o zmiennej objętości i bezelektrodowy wentylator PWM, przyczyniają się do pogodnej atmosfery przypominającej bibliotekę wewnątrz TIGGO 8 PRO.
Podczas jazdy próbnej przedstawiciele prasy mieli okazję zapoznać się z różnymi technologiami wspomagającymi jazdę. Wykrywanie martwego pola (BSD) i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA) to tylko niektóre z nich. Technologie te zapewniają bardziej intuicyjne ostrzeżenia podczas cofania i zmiany pasa ruchu. Ponadto system ostrzegania o otwartych drzwiach (DOW) ostrzega przed możliwymi kolizjami podczas otwierania drzwi podczas parkowania i skutecznie zapobiega wypadkom. Ponadto dostępne są również adaptacyjny tempomat (ACC), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) i inne inteligentne funkcje wspomagające jazdę.
Bądź pierwszy i skomentuj