Linie Emirates kończą naziemne testy zrównoważonych silników na paliwo lotnicze

Linie Emirates kończą naziemne testy zrównoważonych silników na paliwo lotnicze
Linie Emirates kończą naziemne testy zrównoważonych silników na paliwo lotnicze

Linie Emirates pomyślnie przeszły testy naziemne jednego z silników GE80 w samolotach Boeing 100-777ER, które wykorzystują w 300% zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), które zmniejsza emisję dwutlenku węgla nawet o 90% w całym okresie eksploatacji paliwa.

Celem testu naziemnego i późniejszej analizy jest wykazanie zdolności silnika GE90 do pracy na specjalnie wymieszanym paliwie 777% SAF bez wpływu na osiągi lub bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji systemu lub specjalnych procedur obsługi samolotu Boeing 300-90ER lub silnika GE100 . .

Wyniki testów naziemnych utorują drogę do pierwszego eksperymentalnego lotu testowego ze 100% SAF na jednym silniku, który ma się rozpocząć w tym tygodniu. Testy przeprowadzono z jednym silnikiem pracującym na 100% SAF, a drugim na konwencjonalnym paliwie do silników odrzutowych, aby lepiej przeanalizować zachowanie i wydajność układu paliwowego przy użyciu każdego rodzaju paliwa, porównać specyficzne osiągi poszczególnych silników i zapewnić płynną pracę.

Linie Emirates kończą naziemne testy zrównoważonych silników na paliwo lotnicze

Podczas testów naziemnych w najnowocześniejszym centrum technicznym Emirates w Dubaju samolot najpierw przeszedł standardowe czynności kontrolne. Następnie rozpoczęto stacjonarne testy operacyjne, najpierw odpalając pomocniczy zespół napędowy (APU) Honeywell 100-331 przy 500% SAF. APU zostało następnie doprowadzone do pełnego obciążenia za pomocą SAF, aby uruchomić silniki. Lewy silnik został przetestowany z pełną mocą przy tych samych ustawieniach, które byłyby stosowane w locie eksperymentalnym, a mianowicie na biegu jałowym, „startu” i „wznoszenia” przez cały czas trwania profilu lotu z maksymalną prędkością i intensywnością. Następnie silniki pracowały przez 15 minut w trybie rejsowym. Po zakończeniu symulacji silniki ochłodzono. Paliwa zostały odizolowane w oddzielnych zbiornikach paliwa, aby umożliwić oddzielenie paliw testowych.

Linie Emirates kończą naziemne testy zrównoważonych silników na paliwo lotnicze

Podczas Dubai Airshow 2021 Emirates, GE Aerospace i Boeing podpisały protokół ustaleń w sprawie opracowania programu testów w locie z wykorzystaniem 90% SAF na samolocie Emirates 777-300ER napędzanym silnikami GE100.

Już w 2022 roku linie Emirates nawiązały współpracę z partnerami GE Aerospace, Boeingiem, Honeywell, Neste i Virent Inc, spółką zależną Marathon Petroleum Corp, w celu przetestowania mieszanki paliwowej SAF. Partnerzy opracowali mieszankę o takich samych właściwościach i parametrach działania jak konwencjonalne paliwo do silników odrzutowych i współpracowali przy analizie technicznej i wymaganiach operacyjnych związanych z testami naziemnymi i eksperymentalnymi działaniami w locie. Wyniki tej inicjatywy dostarczą dodatkowych danych i badań nad składnikami syntetycznych mieszanek paliwowych i biopaliw, które będą wspierać standaryzację i przyszłe zatwierdzanie 100% SAF typu drop-in.

Po udanej próbie jednego silnika linie Emirates będą nadal rozwijać te inicjatywy we współpracy z producentami silników i dostawcami SAF, aby uzyskać dopuszczenie tych mieszanek do użytku komercyjnego. Obecnie paliwo SAF jest dopuszczone do stosowania w mieszankach do 50% z konwencjonalnym paliwem do silników odrzutowych.

Linie Emirates kończą naziemne testy zrównoważonych silników na paliwo lotnicze

Linie Emirates od dawna wspierają przemysł i rządy w wysiłkach zmierzających do rozwoju branży SAF i regularnie angażują się w inicjatywy, które przyczyniają się do jej wdrożenia. Swój pierwszy lot hybrydowym odrzutowcem napędzanym SAF wykonał w 2017 roku Boeingiem 777 z Chicago O'Hare. Linie Emirates kupiły swój pierwszy A380 z napędem SAF w grudniu 2020 r. i zakupiły 32 tony SAF na loty ze Sztokholmu na początku tego roku. Wsparcie dla szwedzkiego programu motywacyjnego w zakresie biopaliw. Z napędem SAF zaczęły też latać loty z Oslo.

Linie Emirates są członkiem zarządu inicjatywy „Czyste niebo dla jutra” Światowego Forum Ekonomicznego (WEF), której celem jest wspieranie wdrażania SAF na całym świecie. Linie Emirates wniosły również wkład w prace rządu Zjednoczonych Emiratów Arabskich nad planem SAF i wspieranym przez WEF planem energetycznym paliw płynnych dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Günceleme: 24/01/2023 16:11

Podobne reklamy

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar