Oferując 2022 nowe modele EQ do sprzedaży w 4 roku i sprzedając 1.559 samochodów elektrycznych, Mercedes-Benz zamierza zwiększyć udział samochodów elektrycznych w sprzedaży do ponad 2023% w 10 roku. Mercedes-Benz zwiększył sprzedaż samochodów osobowych o 21,2% w porównaniu do poprzedniego roku i został liderem segmentu Premium. Mercedes-Benz zamknął rok wzrostem sprzedaży lekkich samochodów dostawczych o 3,7%, utrzymując pozycję lidera w przewozach pasażerskich 8+1.
Pomimo utrzymujących się przez cały rok przeszkód związanych z półprzewodnikami i logistyką, dzięki dużemu popytowi Mercedes-Benz zwiększył łączną sprzedaż o 16 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając poziom ok. 25 tys. pojazdów. W 2022 roku sprzedaż samochodów osobowych tej marki wzrosła o 21,2 proc. w stosunku do roku poprzedniego i wyniosła 18 tys. 630 sztuk, tym samym marka została liderem osiągając najwyższą sprzedaż w samochodach segmentu Premium. Sprzedaż lekkich samochodów dostawczych firmy wzrosła o 3,7 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Mercedes-Benz utrzymał pozycję lidera w przewozach pasażerskich 8+1.
Mercedes-Benz zwiększy udział samochodów elektrycznych w sprzedaży ogółem
Kontynuując ofensywę modeli elektrycznych, w 2022 roku Mercedes-Benz wprowadził na rynek 4 różne modele elektryczne. Wyjaśniając, że od 2025 roku wszystkie nowe architektury pojazdów będą wyłącznie elektryczne, a klienci będą mogli wybrać w pełni elektryczną alternatywę dla każdego modelu, Mercedes-Benz ogłosił, że wyprodukował 2022 pojazdów elektrycznych dzięki modelom wprowadzonym na rynek w Turcji w 1.559 roku, które przenieś wydajność, luksus i komfort na nowy poziom w samochodach elektrycznych. sprzedaż wzrosła o 2021 procent w porównaniu do 365 roku. Jeden na pięć samochodów elektrycznych sprzedawanych w Turcji miał markę EQ. Celem Mercedes-Benz Automotive jest zwiększenie udziału sprzedaży samochodów elektrycznych w sprzedaży ogółem do ponad 2023 proc. w 10 roku.
Şükrü Bekdikhan: „Rozpoczęliśmy serię rekordów, które pobijemy w nadchodzących latach w sprzedaży pojazdów elektrycznych”
„Cieszymy się, że możemy zamknąć rok 2022 oszałamiającymi wynikami” — powiedział Zarząd Mercedes-Benz Automotive i prezes Automobile Group Şükrü Bekdikhan. do 2039 roku ustanowiliśmy rekordy, które w kolejnych latach planujemy dalej rozwijać w sprzedaży pojazdów elektrycznych.Rozpoczęliśmy serię. Wraz z EQXX, który na początku roku osiągnął zasięg 1.000 km na jednym ładowaniu, wspólnie przekonaliśmy się, jaką przyszłość inżynieria Mercedes-Benz rysuje dla samochodów elektrycznych. Nasze modele EQE, EQA i EQB, nasz sportowy sedan najwyższej klasy, a także EQS, który wprowadziliśmy w Turcji w tym roku, przykuwając uwagę swoimi doskonałymi parametrami, pokazały, że nasze podejście, które wyznacza nowe standardy dla samochodów elektrycznych w motoryzacji przemysłu, spełniło oczekiwania naszych klientów i uzyskało powszechną akceptację. Wyjaśniając cele na rok 2023, Bekdikhan powiedział: „Rok 2023 będzie ekscytujący. Wraz z nowym ekosystemem, który stworzymy, chcemy ustanowić nowy standard i kryterium ukierunkowania na klienta. W tym kierunku będziemy również pionierami w powstawaniu nowej kultury konkurencyjnej w celu zapewnienia jak najlepszej obsługi klienta i rozpoczęcia radykalnej zmiany w branży luksusowego handlu detalicznego.
Dzięki inwestycjom w infrastrukturę ładowania samochodów w naszym kraju przewidujemy, że udział naszej sprzedaży samochodów elektrycznych będzie dalej wzrastał i przekroczy 10 procent w sprzedaży ogółem. W 2023 roku zamierzamy jeszcze w tym roku udostępnić naszym klientom długo wyczekiwane nowe modele Klasy E i CLE oraz utrzymać pozycję lidera w segmencie premium. Mercedes-Benz ma bardzo jasny cel: tworzyć najbardziej pożądane samochody. Będziemy nadal dotrzymywać tej obietnicy w 2023 roku” – powiedział.
Tufan Akdeniz: „Utrzymaliśmy pozycję lidera w transporcie pasażerskim 8+1 również w 2022 roku”
Tufan Akdeniz, Członek Zarządu Grupy Produktowej Mercedes-Benz Automotive Light Commercial Vehicles; „W przypadku lekkich samochodów dostawczych rok 2022 był rokiem, w którym sprzedaż była stosunkowo słaba aż do ostatnich dwóch miesięcy z powodu problemów logistycznych trwających od czasu pandemii. Przeszliśmy jednak długą drogę w zaspokajaniu oczekujących na realizację zamówień, zwłaszcza w grudniu, rozwiązując w dużym stopniu te problemy. Cieszymy się, że utrzymamy pozycję lidera w transporcie pasażerskim 8+1 również w 2022 roku. W pierwszych 11 miesiącach roku, podczas gdy nasza średnia miesięczna sprzedaż wynosiła około 420 pojazdów, w samym grudniu przekroczyliśmy 1.650. Tym samym osiągnęliśmy najwyższą miesięczną sprzedaż w kategorii lekkich samochodów dostawczych w naszej 26-letniej historii. W ostatnim miesiącu roku co trzeci lekki samochód dostawczy sprzedawany w segmencie średnim to Mercedes-Benz Vito. W tym samym miesiącu osiągnęliśmy najwyższy w historii udział w rynku wynoszący 33,8 procent w kategorii lekkich samochodów dostawczych. W 2022 roku świętowaliśmy dwudzieste piąte urodziny Mercedes-Benz Vito w naszym kraju ze sprzedażą na poziomie ponad 40 tysięcy sztuk. Z drugiej strony, dzięki Sprinterowi, który można przekształcić w przyczepę kempingową równolegle do zmieniających się trendów przyzwyczajeń rodzinnych od czasu pandemii, zaoferowaliśmy naszym klientom luksus i komfort Mercedes-Benz z infrastrukturą, którą można dostosować do indywidualnych potrzeb. ich potrzeby. Przewidujemy, że problemy z zaopatrzeniem i logistyką zmniejszą się relatywnie w 2023 roku w porównaniu do 2022 roku. Planujemy utrzymać nasze wyniki, podejmując zwinne kroki na rosnącym rynku równolegle z warunkami rynkowymi”.
Bądź pierwszy i skomentuj