Karsan, którego reputacja wykracza poza granice Turcji dzięki nowoczesnym rozwiązaniom w zakresie transportu publicznego, dostosowanym do aktualnych potrzeb w zakresie mobilności, nadal odgrywa pionierską rolę w transformacji zelektryfikowanego transportu publicznego w Europie. Rozwijając się szybko w Europie, firma Karsan nadal umacnia się w Rumunii, gdzie po raz pierwszy eksportuje swój wrodzony elektryczny model e-ATA. W tym kierunku Karsan rozpoczął dostawy pojazdów w ramach kontraktu na przetarg na 2021 sztuk 41-metrowych pojazdów elektrycznych o wartości 56 mln euro, podpisanego w Rumunii w sierpniu 18 roku.
„Karsan wykona całą konserwację przez 6 lat”
Karsan, która wygrała przetargi na 100% elektryczny transport publiczny ogłoszone przez rumuńskie Ministerstwo Rozwoju Regionalnego i Administracji Publicznej i podpisała umowę na największy jak dotąd eksport autobusów elektrycznych tureckiej branży motoryzacyjnej, w ramach przetargu łącznie 44, z czego 12 przyznano gminie Timisoara i 56 gminie Braszów, rozpoczęto dostawy 18-metrowych autobusów elektrycznych. W ramach umowy Karsan zbuduje w regionie łącznie 15 stacji ładowania, w tym 59 stacji szybkiego ładowania, a także podejmie się wszelkich czynności konserwacyjnych i garażowych pojazdów przez 6 lat, wyraźnie demonstrując, że jest rozwiązanie „pod klucz” w tym zakresie. Oświadczając, że w ramach projektu w ostatnich miesiącach dostarczono 12 sztuk 18-metrowych e-ATA należących do gminy Braszów, dyrektor generalny firmy Karsan Okan Baş zaznaczył, że zakończono również instalacje stacji ładowania, a pojazdy pojadą na publiczne usługi transportowe w Braszowie od początku 2023 roku.
„E-ATA przewiozą mieszkańców Timisoary w sylwestra”
Oświadczając, że pierwsze pojazdy zostaną dostarczone pod koniec grudnia w ramach umowy 2023 e-ATA 44-metrowej podpisanej z gminą Timisoara, która została wybrana na Kulturalną Stolicę Europy w 18 r., Okan Baş powiedział: pojazdów rozpocznie obsługę w Timisoarze na początku roku. W ramach umowy zakończyliśmy również montaż części stacji ładowania. W ramach umowy z gminą Timisoara, wszystkie dostawy pojazdów i montaż stacji ładowania miały zostać zakończone w ostatnim kwartale 2023 roku. Jednak gmina Timisoara chciała zaoferować swoim mieszkańcom nowoczesne usługi transportu publicznego wcześniej niż planowano. Zgodnie z tym zapotrzebowaniem przyspieszyliśmy nasze planowanie. Zamierzamy zakończyć dostawę pozostałych pojazdów i instalację stacji ładowania w pierwszej połowie nowego roku.”
„Celem jest bycie pionierem transformacji w Europie”
Podkreślając, że Karsan to turecka marka, która odgrywa wiodącą rolę w transformacji pojazdów elektrycznych w Rumunii, dyrektor generalny Karsan, Okan Baş, kontynuował:
„Rumunia, podobnie jak Karsan, przewodzi w Europie transformacji pojazdów elektrycznych. Ta pionierska wizja Rumunii dobrze pasuje do podróży Karsana do transformacji elektrycznej, która rozpoczęła się 5 lat temu. Rumunia jest jednym z głównych rynków docelowych firmy Karsan, podobnie jak Francja i Włochy. Obecnie Karsan jest właścicielem około jednej trzeciej rumuńskiego parku pojazdów elektrycznych. Co więcej, wśród producentów w Turcji, która ma bazę produkcyjną autobusów, Karsan wyróżnia się jako turecka marka z największą liczbą parków elektrycznych w Rumunii. Podczas gdy nasz park pojazdów elektrycznych w Rumunii liczył 2022 do końca 140 roku, osiągnie 2023 do połowy 180 roku wraz z dostawami do gminy Timisoara.
„Tworzy się silny i jakościowy wizerunek marki”
Komentując silny wzrost firmy Karsan na rynku europejskim, Okan Baş powiedział: „Jako jeden z najważniejszych europejskich producentów autobusów, siła przemysłu Turcji jest doceniana przez świat. Jako Karsan wykraczamy poza bycie producentem pojazdów użytkowych. Udało nam się stać jedną z wiodących marek mobilności elektrycznej dzięki naszym zaawansowanym technologicznie rozwiązaniom transportowym. Karsan, który otrzymał nagrodę Bus of the Year podczas Sustainable Bus Awards za swój 12-metrowy e-ATA w dziedzinie zrównoważonego transportu w Europie, służy Europejczykom na ulicach krajów europejskich, takich jak Francja, Włochy i Luksemburg. Ponadto Karsan jest liderem rynku w Europie we własnych segmentach dzięki e-JEST i e-ATAK. Jest to wynikiem silnego i zorientowanego na rozwiązania postrzegania marki Karsan, które wciąż rozwijamy”.
Biorąc swoją nazwę od Ata, co po turecku oznacza starszych rodziny, e-ATA oferuje różne opcje pojemności baterii od 18 kWh do 198 kWh w modelu klasy 595-metrowej oraz opcję szybkiego ładowania z pantografem. Silniki elektryczne piasty Karsan e-ATA, które są umieszczone na kołach, wykazują pełną wydajność nawet przy pełnej mocy, z maksymalną mocą 18 kW oferowaną w wersji 500-metrowej. e-ATA, która pomimo dużego zasięgu nie ogranicza pojemności pasażerskiej, w swojej 18-metrowej wersji może przewozić ponad 135 pasażerów.
Bądź pierwszy i skomentuj