Kompaktowy model Opla Astra został nagrodzony Złotą Kierownicą 2022 za nową generację. Nowa Astra zdobyła uznanie czytelników AUTO BILD i BILD am SONNTAG oraz jury. Nowa generacja kompaktowego modelu Opla wyprzedziła swoich rywali.
Niemiecki producent zdobył nagrodę Złotej Kierownicy 2022 za swoją nową Astrę, stając się pierwszą marką, która zdobyła tę nagrodę trzy razy z rzędu. Podczas gdy Opel Corsa-e został uznany za godnego tej nagrody w 2020 roku, model Opel Mokka-e otrzymał nagrodę w 2021 roku.
„Nowy Opel Astra jest ekscytujący”
Dyrektor generalny firmy Opel, Florian Huettl, rozpoczął swoje przemówienie podczas ceremonii wręczenia nagród słowami „Nowym Oplem Astra naprawdę trafiliśmy w sedno” i powiedział:
„Nasz nowy kompaktowy model jest nie tylko przekonujący, ale także ekscytujący z drugiej strony. Bardzo się cieszymy, że skomentowali to również czytelnicy AUTO BILD i BILD am SONNTAG, jury ekspertów i koledzy redaktorzy”.
Tom Drechsler, redaktor naczelny i dyrektor generalny BILD Group Automotive, powiedział: „Nowa Astra zmieniła równowagę w klasie kompaktowej, oferując wiele funkcji niezbędnych do odniesienia sukcesu w tym segmencie. Duży ekran, praktyczny bagażnik i różne opcje jazdy… Wszystko to na jednej platformie. Jeśli to nie jest wystarczająco przekonujące, wystarczy wypróbować ergonomiczne siedzenia”. powiedział.
Dzięki nowej twarzy marki, Opel Visor, ustanawia standardy w klasie kompaktowej dzięki w pełni cyfrowemu i intuicyjnemu kokpitowi Pure Panel. Adaptowalne, nieoślepiające reflektory Intelli-Lux LED Pixel z łącznie 168 ogniwami LED w nowej Astrze zawierają najbardziej zaawansowane technologie, a ergonomiczne fotele z certyfikatem AGR zapewniają komfort.
Opel i „Złota Kierownica”: 20 nagród dla Rüsselsheim
W tym roku niemiecki producent samochodów zdobył nagrodę po raz 1976., przyznawaną od 20 roku przez wydawnictwo Axel Springer BILD am SONNTAG.
W Golden Wheel pierwsze miejsce w ocenie zajmują głosy czytelników AUTO BILD i BILD am SONNTAG. Głosuje na nowe samochody iw ten sposób wybiera po trzech faworytów w każdej kategorii do finału. Następnie na torze wyścigowym DEKRA Lausitzring w Niemczech jury składające się z dziennikarzy, kierowców wyścigowych i ekspertów motoryzacyjnych sprawdza finalistów pod kątem kryteriów testu AUTO BILD.
Bądź pierwszy i skomentuj