Zostanie przesunięty na koleje towarowe w przewozach międzynarodowych

Zostanie przesunięty na koleje towarowe w przewozach międzynarodowych
Zostanie przesunięty na koleje towarowe w przewozach międzynarodowych

Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu oraz Wicepremier Bułgarii ds. Gospodarczych oraz Minister Transportu i Komunikacji Hristo Aleksiev uczestniczyli w dwustronnych i międzydelegacyjnych spotkaniach przy Bramie Granicznej Kapıkule.

Karaismailoğlu: „Jednym z naszych największych celów jest przeniesienie ciężaru na kolej w transporcie międzynarodowym”. W spotkaniach delegacji uczestniczyli ambasador Turcji w Sofii Aylin Eightkök, gubernator Edirne H. Kürşat Kırbıyık, wiceminister transportu i infrastruktury Enver İskurt, wiceminister handlu Rıza Tuna Turagay, ambasador Bułgarii w Ankarze Anguel Tcholakov, konsul generalny Bułgarii Edirne Borislav Dimitrov, wiceministrowie transportu i komunikacji Diliana Doichinova i Krasimir Papukchiyki, bułgarski wiceminister finansów Aleksander Svrakov i inne zainteresowane strony.

Po rozmowach Karaismailoğlu i Aleksiev zorganizowali konferencję prasową.

Minister Karaismailoğlu powiedział: „W transporcie międzynarodowym przeniesienie ciężaru na kolej jest jednym z naszych największych zadań. Jako strona turecka i bułgarska prowadzimy ważne rozmowy, aby szybko zwiększyć przepustowość kolei”. powiedział.

Karaismaioğlu stwierdził, że odbyło się ważne i owocne spotkanie, którego tematem były przejścia graniczne, i zwrócił uwagę, że po wybuchu epidemii Kovid-19 eksport bardzo szybko wzrósł. Powiedział, że w tym sensie na bramy celne nałożono wielki ciężar.

Podkreślając, że strona bułgarska wniosła bardzo istotny wkład w zmniejszenie obciążenia, przyspieszenie zmian i wyeliminowanie problemów napotkanych przy bramie granicznej Kapıkule, która rozciąga się od Dalekiego Wschodu do Europy, Karaismailoğlu powiedział: Oczywiście ze względu na wzrost w eksporcie w najbliższych dniach będzie większe obciążenie. Prowadzimy ważne rozmowy, aby zwiększyć przepustowość dróg przy bramkach i przyspieszyć przejścia”. powiedział.

Karaismailoğlu podkreślił, że transport kolejowy jest ważnym punktem w transporcie międzynarodowym ze względu na ograniczoną przepustowość w transporcie lądowym.

Zostanie przesunięty na koleje towarowe w przewozach międzynarodowych

„O wiele bardziej zwiększymy przejazdy kolejowe”

Podkreślając konieczność zwiększenia przepustowości transportu kolejowego, Karaismailoğlu kontynuował, co następuje: „Wysyłka ładunku na kolej jest jednym z naszych największych zadań. Zarówno ze strony tureckiej, jak i bułgarskiej prowadzimy ważne rozmowy na temat szybkiego zwiększenia przepustowości kolei. Miejmy nadzieję, że w nadchodzących dniach zwiększymy znacznie, znacznie więcej przesiadek na kolei. Dodatkowo musimy wspierać drogę morską i transporty Ro-Ro. Dlatego my, jako Ministerstwo, prowadzimy ważną politykę poprawy tureckich lotów Ro-Ro z Burgas, Warną i Rumunią. Wydaliśmy niezbędne przepisy zachęcające do przewozów typu Ro-Ro. Miejmy nadzieję, że zarówno nasz handel wzrośnie, jak i zmniejszą się nasze problemy u bram.

Podkreślając, że Bułgaria jest bramą Turcji do Europy i że nasze wieloletnie przyjazne stosunki znajdują odzwierciedlenie również w naszym handlu, Karaismailoğlu powiedział: „Musimy być w ciągłych konsultacjach, aby dalej rozwijać tę przyjaźń handlową. Jednak, podobnie jak Bułgaria, Serbia i Węgry, mamy ważne badania na temat tego, jak możemy usprawnić transport kolejowy. W najbliższych dniach ponownie odbędą się spotkania naszego kwartetu. Dzisiejsze spotkanie było bardzo owocne, jeśli chodzi o znalezienie rozwiązań dla rosnącego handlu z Turcją i poprawę stosunków z zaprzyjaźnionymi krajami braterskimi”. powiedział.

„Postanowiliśmy poważnie korzystać z kolei i szlaków morskich”

Bułgarski minister transportu i komunikacji Christo Aleksiev powiedział, że rozmawiali o pracy do wykonania i środkach, które należy podjąć w celu przyspieszenia przejścia w urzędzie celnym.

Wyrażając, że logistyka została dostarczona do Europy przez Bułgarię z powodu wojny rosyjsko-ukraińskiej, Aleksiew stwierdził, że z tego powodu od czasu do czasu występuje zagęszczenie pojazdów.

Tłumacząc, że same autostrady nie wystarczą do tak dużego natężenia ruchu, Aleksiew podkreślił, że do tego ruchu należy włączyć również kolej i szlaki morskie.

Zauważając, że od października do października tego roku ponad 100 tysięcy ciężarówek przeszło przez odprawę celną, Aleksiev powiedział: „Oczywiście tak duży napływ pojazdów został obsłużony przez pracowników obu krajów. Wszyscy wiemy, że ten przepływ z Azji do Europy jeszcze się zwiększy. Dlatego postanowiliśmy poważnie wykorzystać szlaki kolejowe i morskie. Przewoźnicy w Bułgarii zatwierdzają przejazd swoich ciężarówek na kolejach państwowych. W ten sposób ładunki powinny być przerzucane przez Turcję na kolej”. powiedział.

Aleksiew podkreślił, że istniejące linie kolejowe są pełne i jako alternatywę należy otworzyć alternatywną kolejową odprawę celną.

Wyrażając, że podjęli też pewne decyzje o przyspieszeniu przejścia przez odprawę celną, Aleksiew podziękował ministrowi Karaismailoğlu.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*