Linie Emirates rozpoczęły dziś szeroko zakrojony dwuletni program modernizacji i oficjalnie rozpoczęły prace nad pierwszym ze 120 samolotów w celu pełnej modernizacji kabiny i instalacji najnowszych foteli Premium Economy.
Ten ambitny projekt stanowi miliardową inwestycję, która ma zapewnić klientom Emirates jeszcze lepsze wrażenia z lotu.
Po zakończeniu w poniedziałek lotu EK928 z Kairu do Dubaju, A6-EVM został przeniesiony do hangaru E w Centrum Technicznym Emirates, gdzie zespół inżynierów ekspertów rozpoczął przygotowywanie samolotu do konwersji.
Oprócz zatrudnienia 190 nowych pracowników do tego projektu, Emirates współpracuje również z 62 kluczowymi partnerami i dostawcami, którzy zatrudnili setki wykwalifikowanych pracowników do tego największego programu modernizacji samolotów w historii lotnictwa komercyjnego.
Po miesiącach starannego planowania i szczegółowych testów na prawdziwym A380 eksperci przeprowadzili inwentaryzację i zażądali łącznie 2.200 numerów części. Zespół zamówień Emirates rozpoczął również przygotowania i złożył 12.600 XNUMX zamówień w pierwszej fazie programu. W Centrum Inżynieryjnym Emirates utworzono również specjalne warsztaty, aby zaopatrzyć się w części i sprzęt potrzebny do tego dużego projektu.
Przegląd planowanego procesu
W ciągu następnych 16 dni zespoły inżynierów i techników rozbiorą i zmontują całą kabinę A380 w starannie zaplanowanej i przetestowanej kolejności.
Tysiące części zostanie zdemontowanych, wymienionych lub poddanych nowemu liftingowi. Nawet słynny prysznic w Klasie Pierwszej zostanie udekorowany w nowych kolorach z ręcznie robionym motywem drzewa Ghaf.
Przeszkolone załogi będą postępować według jednolitej procedury dla każdego samolotu – zespół techników najpierw usunie siedzenia przy oknie w klasie ekonomicznej, co spowoduje, że inna załoga usunie wewnętrzne panele boczne kabiny. Panele trafią bezpośrednio do jednego z trzech specjalnie zaprojektowanych warsztatów Emirates, gdzie zostaną laminowane w najnowszych odcieniach kolorystycznych. 56 miejsc w klasie ekonomicznej zostanie usuniętych z przedniej części głównego pokładu, aby zrobić miejsce na 88 miejsc w klasie ekonomicznej premium.
Na górnym pokładzie, fotele Klasy Biznes i Pierwszej zostaną zdemontowane i załadowane do zmodyfikowanego wagonu restauracyjnego, który opuści go na ziemię, gdzie inne pojazdy przetransportują je do specjalistycznych warsztatów. Fotele klasy biznes w Emirates Center zostaną przemalowane i pokryte nową skórą, a fotele pierwszej klasy zostaną wysłane do ekspertów w Dubai World Central w celu odnowienia. Wszystkie dywany i wykładziny podłogowe w kabinach samolotu zostaną wymienione przed ponownym zamontowaniem odnowionych siedzeń.
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie procesy zostały zaprojektowane zgodnie z najwyższymi standardami bezpieczeństwa i zdrowia, a firma zainwestowała w najnowocześniejszy sprzęt chroniący pracowników m.in. przed szkodliwymi oparami, które mogą powstać podczas pracy w kabinach podczas zabiegu natrysku kąpiel. Pierwsza klasa.
Po zakończeniu prac remontowych samoloty przed ponownym uruchomieniem zostaną poddane kontroli i certyfikacji przez władze lotnicze.
Prędkość programu
Drugi przebudowany samolot, A6-EUW, przyleci do Emirates Engineering Centre 1 grudnia 2022 roku.
Gdy program będzie w pełni operacyjny, inżynierowie będą pracować nad dwoma samolotami jednocześnie. Oznacza to, że co osiem dni samolot zostanie wycofany z eksploatacji i przeniesiony do siedziby Emirates w celu modernizacji. Do 23 maja 2024 r. wszystkie 67 samolotów A380 objętych programem modernizacji powróci do służby, po czym linie Emirates rozpoczną pracę nad 53 samolotami Boeing 777, a wszystkie 2025 zmodernizowanych samolotów zostanie ponownie obsłużonych do marca 120 r.
Nowa kabina Emirates Premium Economy, oferująca luksusowe miejsca siedzące, więcej miejsca na nogi i usługi, które mogą konkurować z ofertami klasy biznes wielu linii lotniczych, jest teraz dostępna dla pasażerów podróżujących popularnymi trasami A380 do Londynu, Paryża i Sydney. W miarę postępu programu modernizacji, coraz więcej klientów będzie mogło korzystać z kabin Premium Economy.
Linie lotnicze ogłosiły również plany oferowania usługi Premium Economy na trasach do Nowego Jorku JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland i Singapuru do końca marca 2023 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj