Wiadukt Eğiste Hadimi, który nieprzerwanie łączy region śródziemnomorski i środkową Anatolię, został oddany do użytku w sobotę 26 listopada podczas ceremonii, w której uczestniczył prezydent Recep Tayyip Erdoğan. Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu i dyrektor generalny autostrad Abdulkadir Uraloğlu byli obecni na ceremonii otwarcia, w której uczestniczyli ministrowie, zastępcy, biurokraci z instytucji i organizacji publicznych oraz wielu obywateli.
„Wiadukt Eğiste Hadimi to największy most w naszym kraju w swojej dziedzinie”
Stwierdzając, że Konya jest jednym z ważnych ośrodków sieci transportowych, prezydent Erdoğan powiedział: „Dzisiaj inaugurujemy projekt, który jest naprawdę dumnym dziełem z 64-kilometrową drogą, 1371-metrowym wiaduktem Eğiste Hadimi, 420-metrowym tunelem, i 6-kilometrowe połączenie Çumra”. powiedział.
Stwierdzając, że wiadukt Eğiste Hadimi jest największym mostem w naszym kraju w swojej dziedzinie, z 42 środkowymi i 166 bocznymi przyczółkami o wysokości od 8 do 2 metrów, prezydent Erdoğan powiedział: „W ten sposób otworzymy nowy kanał handlowy i turystyczny między naszymi Środkowa Anatolia i Regiony Śródziemnomorskie zarabiamy. — użył sformułowań.
„Zwiększyliśmy długość przejętej przez nas podzielonej autostrady ze 167 kilometrów do 1265 kilometrów”
Dostarczając informacji o inwestycjach transportowych dokonanych w Konyi, Erdoğan powiedział: „Zwiększyliśmy długość podzielonej autostrady, którą przejęliśmy z 167 kilometrów w transporcie do 1265 kilometrów. Trwają prace nad pozostałymi 15 kilometrami obwodnicy Konyi, z których połowę oddaliśmy do użytku. Mamy nadzieję, że w ciągu 2 lat zakończymy cały projekt.” złożył oświadczenie.
„Następne światło księżyca zobaczymy w tunelu Alacabel”
Prezydent Erdoğan podzielił się z obywatelami jeszcze jednym ważnym wydarzeniem dotyczącym tunelu Alacabel, który wciąż jest w budowie. Erdoğan powiedział: „Następny miesiąc ujrzy światło dzienne w tunelu Alacabel; Całkowicie zakończymy projekt w 2024 roku.” powiedział.
Wiadukt będzie obsługiwał ruch łącznie 4 pasami ruchu.
Wiadukt Egiste Hadimi, który zapewnia przejście strumienia Egiste; Został zbudowany metodą zrównoważonej konstrukcji wspornikowej na 42 środkowych i 166 bocznych filarach o wysokości od 8 do 2 m. Dzięki tym cechom wiadukt jest najdłuższym zrównoważonym mostem wspornikowym o najwyższych filarach w naszym kraju. Wiadukt, który jest osadzony na tym samym fundamencie co podwójna platforma drogowa o szerokości 12,5 metra i zaprojektowany jako dwa różne mosty, będzie obsługiwał łącznie 4 pasy ruchu.
Podniesiono standard fizyczny i geometryczny trasy
Dzięki projektowi o łącznej długości 69,6 km znaczna część osi północ-południe łączącej Konyę z Alanyą przez Hadim została przekształcona w drogę podzieloną. .
Będzie to alternatywny punkt tranzytowy ze środkowej Anatolii do Morza Śródziemnego
Dzięki szybkiej i wygodnej usłudze transportowej na tej trasie, droga Konya-Karaman Ayr.-Belören-Hadim będzie bardziej preferowana jako alternatywny punkt tranzytowy z centralnej Anatolii do Morza Śródziemnego, a produkty zajmujące ważne miejsce w gospodarce regionalnej będą być transportowane na rynki krajowe i zagraniczne w krótkim czasie.
Ogółem roczne oszczędności wyniosą 31,5 miliona TL
Dzięki projektowi skrócono istniejącą drogę o 4,4 km, a czas przejazdu skrócono z 56 minut do 36 minut. W ten sposób zostaną osiągnięte całkowite roczne oszczędności w wysokości 16,5 mln TL, 15 mln TL na czasie i 31,5 mln TL na paliwie; emisja dwutlenku węgla zostanie zmniejszona o 3.073 ton rocznie.
Bądź pierwszy i skomentuj