Aby ułatwić dostęp gminy miejskiej Izmiru do İZBAN, 3 listopada ponownie ogłoszono przetarg na budowę stacji Lale w dystrykcie Konak i stacji Katip Çelebi w dystrykcie Çiğli. Okazało się, że nie ma oferentów na dwa nowe przetargi postojowe dla İZBAN, które odbyły się po raz drugi. Oczekuje się, że zostanie ponownie licytowany.
Nowe są dodawane do przystanków na Izmir Suburban Line, jednej z firm partnerskich Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD) i Izmir Metropolitan Municipality. Planowane jest zwiększenie liczby przystanków w İZBAN, który obsługuje 136 przystanków na 41-kilometrowej linii między Aliağa i Selçuk, która jest obciążona ruchem w Izmirze.
Po rozwiązaniu „kryzysu alokacyjnego” dla przystanku Katip Çelebi między Dyrekcją Oddziału Systemu Kolejowego Gminy Miejskiej Izmiru, dystryktem Lale między przystankami Kemer i Buca oraz między przystankami Egekent i Ulukent, gmina metropolitalna Izmiru postanowiła po raz pierwszy przystąpić do przetargu.
Przetarg, który odbył się 12 września 2022 r., został jednak odwołany „z powodu braku oferentów”. Izmir Metropolitan Municipality, która podjęła działania, postanowiła ponownie wystąpić do przetargu. Drugi przetarg odbył się 3 listopada 2022 r., ale zgodnie z uzyskanymi informacjami do drugiego przetargu nie złożono żadnych oferentów. Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości Izmir Metropolitan Municipality ponownie ogłosi przetarg.
Co się stało?
Zgodnie z projektem przygotowanym przez Urząd Miejski w Izmirze, na wniosek starostów dzielnic i mieszkańców dzielnicy, 21 września 2021 r. ogłoszono przetarg na budowę stacji Lale Mahallesi İZBAN. 26 listopada 2021 r. podpisano umowę z firmą wykonawczą, a następnie oddano teren. Prace wstrzymano w czerwcu po tym, jak firma wykonawcza złożyła wniosek o likwidację robót na podstawie tymczasowego szóstego artykułu ustawy nr 4735 zatytułowanego „Dodatkowa różnica w cenie lub rozwiązanie umów”. W tym okresie, po przygotowaniu niezbędnych projektów budowy stacji İZBAN Uniwersytetu Katip Çelebi, Gmina Metropolitalna podjęła decyzję o budowie stacji İZBAN Uniwersytetu Katip Çelebi wraz ze stacją ZBAN Lale Mahallesi.
136 kilometrów linii
Najdłuższa linia podmiejska w Turcji została oddana do użytku w 2010 roku, z 80 kilometrami między Aliağą a Menderes. Linia İzmir Suburban System (İZBAN), zbudowana we współpracy z TCDD i Izmir Metropolitan Municipality, została najpierw przedłużona do Torbalı, a następnie oddano do użytku 26-kilometrowy odcinek między Tepeköy i Selçuk. Linia İZBAN osiągnęła 136 kilometrów z udziałem Stacji Selçuk. Liczba stacji na linii İZBAN, która wynosi 41, wzrośnie do 43 wraz z uruchomieniem nowych stacji.
Bądź pierwszy i skomentuj