Armia przeżyła jeden z najważniejszych dni w swojej historii. W porcie Ünye odbyła się ceremonia pierwszej wyprawy Ro-Ro na eksport za granicę, której przepustowość została zwiększona dzięki wysiłkom gminy metropolitalnej i osiągnęła kompetencje krajowe i międzynarodowe. Stwierdzając, że port Ünye nabierze ogromnego rozpędu dzięki eksportowi Ro-Ro, z których pierwszy został zrealizowany ciężarówkami przewożącymi warzywa i owoce znad Morza Egejskiego, burmistrz Ordu Metropolitan Municipality Dr. Mehmet Hilmi Güler powiedział: „Tutaj prowadzimy pierwsze wyprawy Ro-Ro, podczas których będziemy ładować ciężarówki zamiast skrzyń. Od teraz będziemy ładować ciężarówki na statki Ro-Ro bez ich rozładunku i wysyłać je we wskazane miejsce. Mam nadzieję, że ten port będzie liderem zarówno Morza Czarnego, jak i Turcji.”
Port Unye, który został oddany do konserwacji i powiększony przez gminę Ordu Metropolitan ze względu na długość i głębokość nabrzeża, które nie nadają się do wejścia dla statków o dużym tonażu, zaczął gościć statki Ro-Ro o dużym tonażu i przewożące pojazdy kołowe, takie jak transport ciężarowy po rozległych studiach.
Burmistrz Gminy Miejskiej Ordu Dr. Przed pierwszym eksportem Ro-Ro do Rosji po rozbudowie i zwiększeniu przepustowości w Ünye Port odbyła się uroczystość, do której Mehmet Hilmi Güler przywiązuje dużą wagę.
PREZYDENT GULER: „OSIĄGNĘLIŚMY KOLEJNĄ BARDZO WAŻNĄ RZECZ”
Przemawiając na uroczystości, która odbyła się z członkami protokołu iz bardzo intensywnym udziałem, Burmistrz Gminy Miejskiej Ordu dr. Mehmet Hilmi Güler powiedział, że armia nigdy nie zapomni 30 września.
Stwierdzając, że przekształcili port Unye w pełnoprawny port i przekazując dobre wieści o trasie śródziemnomorskiej-morze czarne, burmistrz Güler powiedział: „Chcę przekazać dobrą wiadomość o drodze Ünye-Akkuş-Niksar, jej delikatnej ma się skończyć. Od teraz Turcja zyska nową żyłę Morza Śródziemnego i Morza Czarnego, swoją arterię. Od lat mówi się o tym jako o obietnicy wyborczej. Dotrzymaliśmy słowa. Jako człowiek dotrzymujący słowa, nasz Prezydent spełnia dziś tę obietnicę. Nie zapomnimy tutaj 30 września. Bo tutaj powstał wielki kanał łączący Morze Śródziemne z Morzem Czarnym. To nie są ludzie, którzy zajmują się „czekami” i „kasami” werbalnie. Dzisiaj osiągnęliśmy coś bardzo ważnego. Wcześniej cement i bentonit były ładowane w porcie Ünye. Wchodzenie i wychodzenie nie byłoby oczywiste. Tutaj dbaliśmy o naszą własność. Przez 33 lata do 150-metrowego portu dodaliśmy 130 metrów i powiększyliśmy go do 280 metrów. Co to znaczy. Wcześniej tylko jeden statek cumował, a pozostałe czekały na swoją kolej na otwartej przestrzeni. Był to zarówno koszt, jak i strata czasu. Wyprzedziliśmy to. Zamieniliśmy go w bardzo ładny pełnoprawny port” – powiedział.
„BĘDZIE WIODĄCYM PORTEM MORZA CZARNEGO I TURCJI”
Wskazując, że port Ünye stanie się jednym z wiodących portów zarówno Morza Czarnego, jak i Turcji wraz z pierwszym rejsem typu Ro-Ro, prezydent Güler powiedział:
„Tu przeprowadzamy pierwszą z wypraw Ro-Ro, gdzie zamiast skrzyń będziemy ładować ciężarówki. Od teraz będziemy ładować ciężarówki na statki Ro-Ro bez ich rozładunku i wysyłać je we wskazane miejsce. Celem jest dzisiejsza Rosja. Flagowy lider zabierze swój ładunek i przeniesie się do Rosji. Mam nadzieję, że ten port będzie liderem zarówno Morza Czarnego, jak i Turcji. Jednocześnie drogą, którą przekazaliśmy dobrą nowinę, żyła ta jest najkrótszą drogą łączącą Morze Śródziemne z Morzem Czarnym. Jest krótsza niż droga z Trabzonu i Samsun. Na jednym zarabiamy 2,5 godziny, na drugim 5 godzin. Roczna przepustowość tego miejsca wyniesie 10 tysięcy ciężarówek. Stworzyliśmy tu również strefę dla ciężarówek o wartości 80 dekarów. Jednocześnie można załadować 110 ciężarówek. Zrobimy z tego centrum logistyczne. To miejsce będzie nie tylko portem Ünye, ale także Tokat, Sivas i Kayseri. Ponieważ import i eksport 41 prowincji między Ünye z jednej strony a Mersin z drugiej będzie odbywał się albo z Ünye, albo z Mersin. To jest coś bardzo ważnego”
„NADAL BĘDZIEMY POWIĘKSZAĆ PORT ÜNYE”
Podkreślając, że zwiększą one przepustowość Ünye Port i stwierdzając, że mają na celu uczynienie z niego portu światowej klasy, prezydent Güler zakończył swoje słowa następująco:
„Zwiększyliśmy ładowność z 1 mln 500 tys. ton do 15 mln ton. Będziemy dalej rozbudowywać ten port. Zwiększymy powierzchnię projektu portowego z 4 tys. 500 mkw. do 600 tys. mkw. Dlatego ten projekt będzie jednym z wiodących portów na świecie nie tylko dla Ordu, ale także dla Turcji. Innymi słowy, idziemy do ligi światowej, a nie do Superligi. Tutaj zrobimy załadunek kontenera po Ro-Ro. Ordu to największy na świecie producent orzechów laskowych. Armia będzie produkować najwięcej orzechów laskowych na świecie, ale nie będzie w stanie wywieźć orzechów laskowych z morza. To się nie stanie. Tylko orzechy laskowe z Ordu nie są transportowane z morza. To też zrobimy”.
MILLEVE KAYNARCA: „PIERWSZA OD DŁUGI CZAS ZOSTAŁ ZREALIZOWANY”
Uczestnicząc w programie i wygłaszając przemówienie, zastępca Stambułu Tülay Kaynarca, burmistrz gminy metropolitalnej dr. Stwierdził, że Mehmet Hilmi Güler wkroczył na nowy grunt.
Przypominając, że żaden sukces nie jest przypadkiem, Kaynarca powiedział: „To naprawdę wspaniały początek, który dotyczy nie tylko Ünye i Ordu, ale całego regionu, Morza Czarnego i Turcji. Dawno temu się dzieje. Życzę Ci powodzenia. Bardzo ładna inwestycja zdeterminowana przez naszego szanownego Burmistrza Metropolii została zorganizowana i jesteśmy teraz razem na pierwszej ceremonii załadunku. Żaden sukces nie jest przypadkowy. W każdym z nich jest praca i w każdym pot. Jestem deputowanym Stambułu, panną młodą Ordu, jestem tutaj, ale znam pracę, pot, energię i poświęcenie mojego drogiego Burmistrza Metropolii ze Stambułu. Mój okręg wyborczy, Silivri, wygrał pierwszy gaz ziemny, kiedy nasz prezydent był ministrem energii. Tak jak za pierwszym razem, tak jak wspaniałe fundamenty położone w ministerstwie, jeśli dziś jest energia w gazie ziemnym, mówię dla Morza Czarnego ministerstwa energii, to był to wysiłek zbudowany na fundamentach położonych na ten czas. Niech cię Bóg błogosławi. Nasza droga jest cenna. Ta podróż jest bezcenna. Nasze towarzystwo w tej podróży jest bardzo cenne. Niech Allah rozjaśni nam drogę. Gratulacje z okazji naszej pierwszej ceremonii załadunku” – powiedział.
SANLITÜRK, CEO RO-RO SHIP: „WIELKI WKŁAD W GOSPODARKĘ ORDU”
Yaşar Şanlıtürk, dyrektor generalny statku Lider, który przeprowadzi pierwszy rejs Ro-Ro, powiedział w swoim przemówieniu: „Jestem dumny, że mogę dziś przeprowadzić tu pierwszy transport Ro-Ro. Wraz z wykonanym przez nas transportem Ro-Ro wniesiemy duży wkład w gospodarkę Ordu. Nasz Szanowny Burmistrz Dr. Nasza pierwsza rozmowa z Mehmetem Hilmi Gülerem na ten temat odbyła się w Stambule. Naszą troską jest służenie gospodarce naszego kraju. Jeśli istnieje kraj, my tam jesteśmy. Jeśli porty w tych krajach działają dobrze, to kraje te są zdecydowanie rozwinięte. Trabzon, port Samsun, który był wokół nas, ma dziś ogromny wkład w gospodarkę. Dlaczego ten wkład nie miałby być w armii? Kiedy spotkaliśmy się z naszym szanownym ministrem, powiedział mi, że długość mola zostanie powiększona. Życzę, aby ta praca była korzystna dla armii”.
WARZYWA I OWOCE EGEJSKIE BĘDĄ EKSPORTOWANE Z ORDU . ZA GRANICĘ
Po ceremonii statek Ro-Ro, który będzie przewoził do Rosji warzywa i owoce przywiezione z Morza Egejskiego do Ordu ciężarówkami, został załadowany na statek z przeciętą po modlitwie wstęgą.
WZROST WOLUMENU HANDLOWEGO
Fakt, że port Ünye znajduje się w środkowym punkcie prowincji środkowo- i wschodniego Morza Czarnego pod względem liczby ludności, obniży koszty logistyki handlu zagranicznego i krajowego oraz zwiększy wolumen handlu w Ordu. Handel morski będzie kontynuowany bez zakłóceń z portem Ünye, który nabierze rozpędu dzięki połączeniu ze strategicznymi szlakami, takimi jak Morze Czarne-Morze Śródziemne i droga Ünye-Akkuş-Niksar. W ten sposób port Ünye zostanie zrównany z innymi istniejącymi portami i znacząco wpłynie na gospodarkę prowincji i gospodarki regionalnej.
Z drugiej strony port, który bezpośrednio wpłynie na takie czynniki jak logistyka i przemysł, przyczyni się również do zatrudnienia.
Bądź pierwszy i skomentuj