Według raportu opublikowanego w gazecie South China Morning Post, wydaje się, że w branży transportowej osiągnięto historyczny punkt zwrotny. Chiny rozpoczęły testy swojego pierwszego podwieszanego niebieskiego pociągu magnetycznego (maglev). Ten pojazd, zwany „Podniebnym Pociągiem”, jest pojazdem, który leci pod szynami bez dotykania szyn i zużywa bardzo mało energii.
Na 800-metrowym torze testowym pociąg porusza się przez bardzo silne magnesy wykonane z metali ziem rzadkich. Pociąg, który może pomieścić 88 pasażerów i normalnie jedzie z prędkością 80 kilometrów na godzinę, może osiągnąć maksymalną prędkość 120 kilometrów na godzinę.
Według naukowców z Jiangxi University of Science and Technology odpowiedzialnych za projekt, pociąg ten zużywa niezwykle małą ilość energii elektrycznej. Stwierdzono, że koszt budowy to jedna dziesiąta wagonu metra. To bez wątpienia zaostrza apetyt wszystkich gmin, które chcą mieć tanie i energooszczędne pojazdy transportowe.
W rzeczywistości Chiny dużo inwestują w technologię pociągów maglev, które mogą poruszać się z prędkością do 600 kilometrów na godzinę bez dotykania szyn. Są to jednak pojazdy, które w przeciwieństwie do „Podniebnego pociągu” zużywają dużo energii. Z drugiej strony należy podkreślić, że rozpowszechnianie się tej nowej technologii stwarza bardzo poważną szansę dla Chin, które mają obfite zapasy metali rzadkich. 80% mocy rzadkich metali wykorzystywanych w światowej produkcji magnesów jest kontrolowane przez Chiny. Naukowcy pracują nad tym projektem od początku 2000 roku. Jednak rozwój sztucznej inteligencji w ostatnich latach umożliwił naukowcom dokonanie bardzo ważnych postępów w tej dziedzinie.
Bądź pierwszy i skomentuj