Liczba prowincji z pociągami dużych prędkości i pociągami dużych prędkości do 2053 r. wzrośnie z 8 do 52

Do e Liczba pociągów dużych prędkości i liczba prowincji, które dotrą do pociągu dużych prędkości będzie od
Liczba prowincji z pociągami dużych prędkości i pociągami dużych prędkości do 2053 r. wzrośnie z 8 do 52

Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu spotkał się z eksporterami i dokonał oceny inwestycji ministerstwa oraz wizji na rok 2053 i powiedział, że w 2053 roku zainwestują 197,9 miliarda dolarów i powiedział: „Włożymy stąd 1 bilion dolarów do dochodu narodowego . Do produkcji dołożymy 2 biliony dolarów. Przyczynimy się również do zatrudnienia 28 mln osób. Skompletujemy odpowiednią infrastrukturę dla pojazdów elektrycznych. „Zwiększymy liczbę prowincji, które mają dostęp do pociągów dużych prędkości i pociągów dużych prędkości z 8 do 52” – powiedział.

Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu wziął udział w warsztatach dotyczących synergii i współpracy eksportu usług organizowanych przez Stowarzyszenie Eksporterów Usług (HIB). Zauważając, że mają bardzo poważne inwestycje w każdej dziedzinie, Karaismailoğlu powiedział, że nadal pracują w taki sposób, aby konkurować ze światem.

Karaismailoğlu stwierdził, że dzięki inwestycji w wysokości 183 miliardów dolarów mieli wpływ 548 miliardów dolarów na całkowity Produkt Krajowy Brutto: „Ponownie mieliśmy wpływ na produkcję 1.138 miliardów dolarów. Ponownie łącznie 17,9 mln osób przyczyniło się do zatrudnienia. Dzięki zainwestowaniu 183 miliardów dolarów we wszystkie sektory, sprowadziliśmy je do naszego kraju”.

LOTNISKO W STAMBULU JEDEN Z NAJBARDZIEJ UDANYCH PROJEKTÓW NA ŚWIECIE

Karaismailoğlu wspomniał także o oszczędnościach, jakie poczyniły inwestycje dla środowiska i gospodarki, oraz podkreślił wagę realizowanych przez nich projektów przy właściwym wykorzystaniu budżetów i środków państwa. Wskazując, że tunel Eurasia odciąża ruch w Stambule i jest jednym z najbardziej wyjątkowych projektów na świecie, Karaismailoğlu powiedział, że lotnisko w Stambule jest jednym z najbardziej udanych projektów na świecie. Minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „W tym miejscu nie ma życia i zieleni, nie martw się, niektórzy mówią o lasach północnych czy coś takiego, ale tu nigdy czegoś takiego nie było. Zbudowaliśmy jedno z najlepszych lotnisk na świecie, inwestując 200 miliardów euro, nie zostawiając ani grosza od państwa w regionie, w którym znajdują się kamieniołomy i kamieniołomy piasku na głębokości 300-10 metrów i gdzie ludzie i zwierzęta nie mogą wejść, i to to teraz jeden z wyjątkowych projektów, których zazdrości świat. Jedno z najlepszych i najbardziej ruchliwych lotnisk w Europie i piąte na świecie. To naprawdę jeden z najbardziej udanych projektów na świecie. Zainwestowaliśmy 10 miliardów euro, nie zostawiając ani grosza od państwa, a po 25 latach z przychodem z najmu 26 miliardów euro jesteśmy przed nami jako projekt, który zamknie umowę tutaj po 25 latach . Ten projekt jest jednym z najcenniejszych dzieł na świecie, które będzie służyć temu krajowi przez wieki, 25 lat później.”

TE SPOSOBY BYŁY NIEZBĘDNE NIE TYLKO NA EKSPORT, ALE RÓWNIEŻ NA ŻYCIE

Wskazując na znaczenie realizacji właściwych projektów przy użyciu właściwych metod finansowych, Karaismailoğlu zauważył, że realizują projekty z takim zrozumieniem i zapewniają dodatkowy dochód do państwowej kasy. Wskazując, że świętują szóstą rocznicę mostu sułtana Selima Yavuz, który został zbudowany za inwestycję 818 milionów dolarów, Karaismailoğlu powiedział: „Całkowite oszczędności to 6 miliard 1 milionów dolarów. Innymi słowy, dzięki tym właściwym projektom zapewniliśmy dotychczas dwukrotnie wyższy koszt budowy. Dziś tranzytem dziennie obsługuje około 619 tys. pojazdów. Te drogi były potrzebne nie tylko na eksport, ale i na całe życie”.

ZROBIMY SIĘ W MINISTERSTWO, KTÓRE Z WYKONANYCH PROJEKTÓW TWORZY WŁASNY BUDŻET

Odnosząc się do inwestycji na Autostradzie Północnej Marmara, Moście Osmana Gazi i Autostradzie Stambuł-Izmir, minister transportu Karaismailoğlu podkreślił, że tak wysokiej jakości, bezpieczne i komfortowe drogi przyczyniają się również do rozwoju zatrudnienia i przemysłu. Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że wsparcie udzielone projektom po 2025 r. i przepływ dochodów równoważą się i powiedział: „Kiedy doszliśmy do 2036 r., nie wspieraliśmy żadnych projektów, a kiedy przekonwertowaliśmy projekty, których kontrakty zakończyły się na zarządzanie finansami z dochodami przepływ, obecnie Ministerstwo Transportu i Infrastruktury; Przekształca się w największe tureckie ministerstwo inwestorów, ministerstwo, które generuje własne dochody i budżet z realizowanych projektów – powiedział.

PRZENIEŚLIŚMY 745 MILIONÓW LUDZI W MARMARAY

Karaismailoğlu, który udzielił informacji o projektach przygotowanych z budżetu publicznego oraz projektach typu build-operate-transfer, stwierdził, że Marmaray, który był realizowany z budżetem inwestycyjnym 3,2 mld dolarów, przewiózł do tej pory 745 mln osób. Mówiąc o projekcie pociągu dużych prędkości Stambuł-Ankara, Karaismailoğlu stwierdził, że obecnie przechodzą przez okres inwestycji kolejowych w Turcji i trwają prace na sieci kolejowej o długości 4 kilometrów. Odnosząc się do celów z 500 r., Karaismailoğlu kontynuował w następujący sposób:

„W zeszłym roku osiągnęliśmy eksport 225 miliardów dolarów. Mam nadzieję, że w tym roku osiągniemy 250 miliardów dolarów, ale z każdym rokiem będzie to rosło. Dlatego musimy dalej rozwijać tę infrastrukturę. Dlatego opracowaliśmy kolejny 30-letni plan. Do 2053 roku zwiększymy podzieloną sieć dróg do 38 tys. km. Zwiększamy naszą sieć kolejową do 28 500 kilometrów. Tak naprawdę nasza infrastruktura lotniskowa została ukończona, mamy 3 budowy lotnisk i je dokończymy. Zwiększymy liczbę portów do 235”.

ZAINWESTUJEMY 2053 MILIARDÓW DOLARÓW DO 197,9

Minister Karaismailoğlu stwierdził, że w 2053 roku zainwestują 197,9 miliarda dolarów i powiedział: „Wpłacimy stąd 1 bilion dolarów do dochodu narodowego. Do produkcji dołożymy 2 biliony dolarów. Przyczynimy się również do zatrudnienia 28 mln osób. Skompletujemy odpowiednią infrastrukturę dla pojazdów elektrycznych. Zwiększymy liczbę prowincji, które dotarły do ​​pociągów dużych prędkości i pociągów dużych prędkości z 8 do 52. Zwiększymy roczną liczbę pasażerów linii z 210 mln do 344 mln. Zwiększymy roczny transport kolejowy z 38 mln ton do 448 mln ton. Więc nie ma dla Ciebie problemu z transportem. Infrastruktura transportowa jest gotowa. Dopóki produkujesz, eksportujesz, usuniemy wszystkie przeszkody przed Tobą. Dlatego nie masz problemów z transportem – powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*