Burmistrz gminy Izmir Tunç Soyer zmienili zdjęcie na okładkę swoich kont w mediach społecznościowych na zdjęcie zatytułowane „Działam İzmir żelaznymi siatkami”. Na zdjęciu tytułowym, które zawiera informacje o trwających projektach systemu kolejowego w Izmirze; Stwierdzono, że ukończono 92 procent metra Narlıdere, 74 procent tramwaju Çiğli i 3% metra Buca.
METRO NARLIDERE
Na linii między Fahrettin Altay i Narlıdere District Governorship, która ma około 7,2 kilometra długości, znajdzie się 7 stacji. Dzięki tej linii Gmina Metropolitalna zwiększy liczbę stacji w sieci kolei lekkiej do 24, a długość sieci kolejowej do 186,5 km. Po zakończeniu prac pasażerowie metra z Bornova EVKA-3 będą mogli udać się bezpośrednio do Urzędu Gubernatora Okręgu Narlıdere.
CIGLI TRAMWAJ
Tramwaj Çiğli będzie składał się z 11 km dwutorowych i 14 stacji. Trasa; do dyspozycji Karşıyaka Planuje się obsługiwać Ataşehir, dystrykty Çiğli İstasyonaltı, stację Çiğli İzban i regionalny szpital szkoleniowy Çiğli, strefę przemysłową Ata, uniwersytet Katip Çelebi i zorganizowaną strefę przemysłową Atatürk, zaczynając od stacji obwodnicy i przechodząc przez most łączący. Most łącznikowy, który powstanie około 500 metrów i będzie przechodził nad obwodnicą, będzie posiadał ścieżki piesze i rowerowe oraz linię tramwajową.
BUCA METRO
Buca Metro będzie kosztować 765 milionów euro z pociągami jeżdżącymi na linii i zostanie ukończone kosztem około 12 miliardów lirów. Metro Buca, które ma linię o długości 13,5 km, zostanie zbudowane dzięki ekonomicznej potędze gminy miejskiej Izmir. Buca Metro ma zostać ukończone za cztery lata. Linia, która stanowi piąty etap systemu lekkiej kolei w Izmirze, będzie obsługiwała między stacją Üçyol a kampusem Uniwersytetu Dokuz Eylül w Tınaztepe-Çamlıkule. Linia będzie się składać z 5 stacji. Począwszy od Üçyol, linia będzie obejmować odpowiednio stacje Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, gmina Buca, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop i Çamlıkule. Linia Buca zostanie zintegrowana z linią drugiego etapu biegnącą między Fahrettin Altay i Bornova na stacji Üçyol oraz z linią İZBAN na stacji Şirinyer. Składy na tej linii będą obsługiwać bez maszynistów.
Bądź pierwszy i skomentuj