Zmiany wprowadzone przez Ministerstwo Środowiska, Urbanizacji i Zmian Klimatu w regulaminie parkingowym zostały opublikowane w dzienniku urzędowym. Zgodnie z nowym rozporządzeniem, rzut zasady 1000 metrów dla parkingu został zwiększony do 1500 metrów, a odległość do 2000 metrów, a opłata za parking regionalny została wydłużona z 18 miesięcy do 36 miesięcy. 250-proc. cena za budynki, które mają powstać w miejsce ryzykownych konstrukcji na działkach mniejszych niż 25 mkw. oraz zasada przyznawania rozliczenia z tymczasowym parkowaniem przy drodze może zostać przedłużona do 1 mkw. do 2023 lipca 350 r.
Ministerstwo Środowiska, Urbanizacji i Zmian Klimatu zmieniło przepisy dotyczące parkingów. W opublikowanym dziś dzienniku urzędowym znalazły się przepisy wydane przez Ministerstwo.
Ministerstwo, które w nowym rozporządzeniu zmieniło zasadę odległości, podniosło zasadę 1000 metrów, która obowiązuje dla maksymalnej odległości dla parkingu poza działką, do 1500 metrów w rzucie i do 2000 metrów jako odległość do pokonania pieszo, w zakresie technicznym. powodów. Tym samym zwiększyły się możliwości parkingów, dzięki dostępności parkingu z większej powierzchni. Łatwość aplikacji
Po pobraniu opłaty parkingowej zasada tworzenia parkingu regionalnego w ciągu 3 lat została zwiększona do 5 lat. Gminy zostały ułatwione.
Ministerstwo, które dokonało zmiany w celu zapewnienia wygody w płatnościach, wydłużyło termin płatności pozostałych 25 proc. za parking regionalny, z wyłączeniem pierwszej wpłaty 75 proc., z 18 miesięcy do 36 miesięcy, pod warunkiem, że nie przekroczyć datę rozliczenia.
-Duża wygoda dla parkingów w transformacji miejskiej
Zasadę, że za budynki, które mają powstać w miejscu ryzykownych konstrukcji na działkach mniejszych niż 250 m25 pobierana jest opłata za parkowanie w wysokości 1 proc. oraz że administracja może zapewnić rozliczenie z tymczasowym sposobem parkowania na drogach do czasu ustąpienia parkingów regionalnych. wybudowany może zostać rozszerzony do 2023 metrów kwadratowych do 350 lipca XNUMX r. W ten sposób łatwiej będzie budować parkingi na małych działkach podczas transformacji.
W przypadku korzystania ze sklepów i sklepów na każde 40 m50 zamiast 1 m60 przypadnie XNUMX parking. Na obszarach chronionych gminy będą mogły zwiększyć tę kwotę do XNUMX metrów kwadratowych, co ułatwi procedury licencyjne na obszarach chronionych.
Bądź pierwszy i skomentuj