Citroën zorganizował w Stambule światowe premiery eleganckiego i atrakcyjnego nowego modelu C4 X i ë-C4 X, będącego alternatywą dla tradycyjnych modeli hatchback i SUV w klasie kompaktowej. Nowy model, który łączy sylwetkę coupe z eleganckim nadwoziem o długości 4,6 metra i nowoczesnym SUV-em oraz pojemnym 4-drzwiowym SUV-em, plasuje się pomiędzy C4 a flagowym SUV-em C5 Aircross w gamie produktów Citroëna. C4 X oferuje design Cross, komfort i przestronną przestrzeń wewnętrzną w klasie kompaktowej. Nowy model Citroëna, który swoją światową premierę miał w Stambule, oferuje dużą przestrzeń na nogi z tyłu, duży bagaż o pojemności 510 litrów i idealne funkcje dla osób poszukujących przyjaznego dla środowiska rozwiązania transportowego. C4 X zapewnia najwyższy poziom komfortu dzięki fotelom Advanced Comfort, systemowi Gradual Hydraulic Assisted Suspension® oraz programowi Citroën Advanced Comfort. Z kolei C4 X będzie oferowany z wysokowydajnymi silnikami benzynowymi Citroën PureTech i wysokoprężnymi BlueHDi, w zależności od rynku, na którym jest sprzedawany.
Citroën zaprezentował nowe, całkowicie elektryczne modele ë-C4 X i C4 X, które oferują eleganckie podejście projektowe dla konsumentów poszukujących alternatyw dla modeli hatchback i SUV na rynku samochodów kompaktowych, z ich światową premierą w Stambule. Nowy C4 X swoim designem rzuca wyzwanie tradycyjnym projektom karoserii kompaktowych. Nowe podejście projektowe łączy elegancką sylwetkę coupe z nowoczesną sylwetką SUV-a i przestronnością 4-drzwiowego samochodu.
Dyrektor generalny Citroëna, Vincent Cobée, powiedział w oświadczeniu na temat nowych modeli ë-C4 X i C4 X, które miały swoją światową premierę w Stambule: „Nowe modele ë-C4 X i C4 X przyczynią się do wzrostu sprzedaży na rynkach europejskich i międzynarodowych. i ekspansja naszej marki. Cieszymy się z możliwości, jaką stworzą nowe modele. Wielu klientów mówiło, że chcą przyjaznej dla środowiska i eleganckiej alternatywy dla opcji hatchback i SUV w segmencie samochodów kompaktowych o dużej objętości. Odpowiadamy na tę potrzebę. Wyjątkowa konstrukcja Cross, która oferuje komfort, technologię, bezpieczeństwo, przestronność i wszechstronność, jakiej oczekujesz od Citroëna, a także w pełni elektryczny napęd o zerowej emisji, odróżnia nas od konkurencji”.
Nowy C4 X będzie oferowany z przyjaznymi dla środowiska i wydajnymi silnikami spalinowymi na rynkach międzynarodowych oraz w wybranych krajach europejskich. Klienci będą mogli wybierać między silnikami benzynowymi PureTech z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem oraz wysokoprężnymi BlueHDi. Nowe modele ë-C4 X i C4 X będą produkowane wyłącznie w Europie na rynki światowe, w zakładzie produkcyjnym Stellantis Villaverde w Madrycie w Hiszpanii, a sprzedaż rozpocznie się stopniowo od jesieni 2022 r.
Oryginalny i inny projekt
Nowe modele ë-C4 X i C4 X oferują nowe i unikalne rozwiązanie dla klientów poszukujących stylowej alternatywy dla nadwozia typu hatchback i SUV. Citroën Design Manager Pierre Leclercq, który wygłosił oświadczenie na temat konstrukcji pojazdów, powiedział: „E-C4 X i C4 X natychmiast wyróżniają się wizualnie na tle konkurencji. Z przodu widoczna jest charakterystyczna filozofia projektowania Citroëna. Ale sylwetka wokół samochodu jest zupełnie inna. O wiele bardziej dynamiczny i ekscytujący. Oferujemy długi bagażnik, aby zaspokoić potrzeby klientów potrzebujących dodatkowego komfortu oraz duży bagażnik dla pasażerów na tylnych siedzeniach. Nie chcieliśmy jednak, żeby było uciążliwe. Dlatego przesunęliśmy ostre linie tak bardzo, jak to możliwe, aby pochylić tylną linię dachu, która płynnie przechodzi do tylnej klapy, a następnie do tylnego zderzaka. „Wysoka pozycja kierowcy w połączeniu z elementami ozdobnymi wokół samochodu tworzy sylwetkę, która wygląda sportowo i płynnie”.
Przy długości 4.600 mm i rozstawie osi 2.670 mm, nowe ë-C4 X i C4 X wykorzystują platformę CMP firmy Stellantis. Dzięki zoptymalizowanej aerodynamicznej strukturze z opadającą linią dachu, całkowicie elektryczny nowy ë-C0,29 X oferuje wysoki poziom wydajności i zasięg WLTP do 4 km, przy współczynniku oporu wynoszącym zaledwie 360 Cd.
Patrząc z profilu, płynna linia dachu, rozciągająca się od przedniej szyby do tylnej pokrywy bagażnika, przyciąga uwagę i tworzy niezwykle dynamiczną sylwetkę coupe zamiast nieporęcznej struktury, jaka występuje w wysokich samochodach w tym segmencie. Tylny zwis zręcznie ukrywa długość potrzebną do ukrycia dużego 510-litrowego bagażnika. Tylna ściana tylnej klapy, która zakrzywia się w kierunku tylnego zderzaka, zintegrowany spojler u góry, subtelne zaokrąglenia i centralny napis Citroën nadają nowoczesny i dynamiczny wygląd. Podczas gdy tylny panel pokrywy bagażnika, dzięki ruchomej konstrukcji, zwiększa postrzeganie jakości, wzmacnia ogólny nacisk na dynamikę samochodu.
Uderzające nowe tylne światła LED noszą linie pokrywy bagażnika, zakrywają rogi, ciągną się z boku samochodu, przybierają kształt strzały przed tylnymi drzwiami i wzmacniają dynamikę sylwetki, uzupełniając projekt uderzającego reflektory.
Pośrodku wyjątkowo zaprojektowanego tylnego zderzaka znajduje się tablica rejestracyjna. Dolna wstawka zderzaka jest wykończona w matowej czerni dla ochrony i trwałości. Błyszczące czarne wstawki tworzą elegancki i nowoczesny wygląd, a charakterystyczne boczne wycięcia nawiązują do solidności modelu C5 Aircross.
Koła o dużej średnicy 690 mm w połączeniu z krótkim przednim zwisem zwiększają poczucie wysokości, jednocześnie tworząc wysoką pozycję za kierownicą, co daje w efekcie pełną kontrolę nad pojazdem i większe poczucie bezpieczeństwa. Dodatkową ochronę zapewniają dolne okładziny nadwozia z panelami Airbump® z kolorowymi wstawkami oraz matowe czarne nakładki na błotniki.
Przód wyróżnia asertywna, zaokrąglona sygnatura stylistyczna Citroëna. Wysoki, poziomy kaptur posiada wklęsłe wgłębienia. Logo marki podkreśla szerokość nadwozia, łącząc się z reflektorami Citroën LED Vision, które podkreślają wysoką technologię i poprawiają widzenie.
Podczas gdy matowa czarna dolna wstawka w dolnej części przedniego zderzaka tworzy integralność z aplikacją po bokach i z tyłu, wykorzystuje ona wzór makro-logo podobny do pojazdu koncepcyjnego 19-19 na kratkach wlotu powietrza. Po obu stronach sześciokątnej dolnej kratki znajdują się oprawy świateł przeciwmgielnych z kolorowymi wstawkami, które pasują do paneli Airbump® na drzwiach.
Spokojny, wygodny i przestronny
Wnętrze nowego Citroëna ë-C4 X i C4 X zapewnia większy komfort, spokój i przestronność dzięki Citroën Advanced Comfort. 198 mm miejsca na nogi w drugim rzędzie i bardziej nachylone (27 stopni) oparcie tylnych siedzeń przenoszą poziom komfortu pasażerów z tyłu na wyższy poziom. Przy szerokości bagażnika 1.800 mm, ramionach 1.366 mm i przestrzeni na łokciach 1.440 mm, tylne siedzenia są wygodne dla trzech osób.
Laurence Hansen, dyrektor ds. produktu i strategii w Citroen, powiedział: „Wygoda na tylnych siedzeniach i przestrzeń w bagażniku mają kluczowe znaczenie dla pojazdu, który ma na celu wypełnienie luki między tradycyjnym rynkiem samochodów kompaktowych a bardziej premiową formą coupe. Ten samochód spełnia wszelkie oczekiwania. Elegancki, charakterystyczny i ucieleśniający mocne DNA SUV-a Citroëna. Ponadto naprawdę zaskakuje komfortem, jaki oferuje z tyłu, dzięki wyjątkowej przestrzeni na kolana i nad głową oraz doskonałej widoczności z przodu iz boku. Wszystko to są podstawowe cechy naszego zaawansowanego programu komfortu” – powiedział.
Funkcjonalny i przestronny bagaż, który zaspokoi wszystkie potrzeby rodziny
Unikalna konstrukcja nowych modeli Citroëna ë-C4 X i C4 X umożliwiła zespołowi projektowemu stworzenie przestronnego bagażnika o pojemności 510 litrów. Szczególnie ucieszą się z tego użytkownicy, którzy oczekują wyizolowanej przestrzeni bagażowej od głównej kabiny i cenią sobie wygodę na tylnych siedzeniach. Podczas gdy dach płynnie przechodzi od przodu do tyłu, zawiasy pod tylną szybą pozwalają na szerokie otwarcie bagażnika, co ułatwia dostęp do bagażnika. Płaska podłoga, maksymalna szerokość 1.010 mm między nadkolami i maksymalna długość 1.079 mm zapewniają łatwość użytkowania. Wysokość 745 mm między progiem załadunkowym 164 mm a progiem bagażnika ułatwia załadunek. Wysokość otworu bagażnika wynosi 445 mm (między progiem bagażnika a górną częścią otworu bagażnika) oraz 565 mm między podłogą a żaluzją bagażnika. Podczas gdy otwór bagażnika znajduje się 200 mm nad progiem załadunkowym, dostępne są szerokość 875 mm i szerokość 885 mm na poziomie zawiasów pokrywy bagażnika. Pod podłogą bagażnika jest dodatkowe miejsce do przechowywania dodatkowych przedmiotów i porządnego umieszczenia kabli do ładowania. Oparcia tylnych siedzeń składają się do przodu, aby zwiększyć nośność, a „pokrowiec na narty” w podłokietniku ułatwia transport długich przedmiotów.
Program Citroën Advanced Comfort
Kierowcy i pasażerowie mogą cieszyć się wyjątkowo komfortowym, bezstresowym i spokojnym doświadczeniem dzięki programowi Citroën Advanced Comfort. Program Citroën Advanced Comfort obejmuje „komfort jazdy”, który ułatwia prowadzenie pojazdu, „komfort podróżowania”, który zapewnia łatwy dostęp do przestrzeni i schowków, od „komfortu technologicznego”, który umożliwia łatwe i intuicyjne korzystanie z technologii i funkcji pojazdu, po „ komfort w pomieszczeniu”, który tworzy spokojne i relaksujące środowisko dla wszystkich.” obejmuje każdy aspekt doświadczenia pojazdu.
Fotele Advanced Comfort uzupełniają program Citroën Advanced Comfort w nowych modelach ë-C4 X i C4 X. Szerokie siedziska zapewniają dynamiczne podparcie dzięki specjalnej piance pogrubionej 15 mm. Pasażerowie mogą cieszyć się jazdą w wygodnym fotelu, odizolowanym od hałasu i zakłóceń ruchu drogowego. Pianka o dużej gęstości na środku siedzeń zapewnia wysoki poziom wytrzymałości i optymalny komfort podczas długich podróży. Podczas gdy maksymalny komfort postawy jest ważny, szczególnie podczas długich podróży, szerokie oparcia przednich foteli mają wzmocnione podparcie, regulację talii i wysokości, a fotel kierowcy ma elektryczną regulację. Ogrzewanie jest dostępne dla dużych i wygodnych tylnych siedzeń. Z kolei przednie fotele mogą być wyposażone w funkcję ogrzewania, a także funkcję masażu, która dodatkowo zwiększa poczucie komfortu. W nowych modelach ë-C4 X i C4 X oferowana jest również luksusowa i miękka w dotyku szara Alcantara, która dodatkowo zwiększa poczucie ciepła, komfortu i jakości we wnętrzu.
Niezapomniane podróże z systemem zawieszenia Progressive Hydraulic Cushions®
Innowacyjny i ekskluzywny system zawieszenia Progressive Hydraulic Cushions® firmy Citroën zapewnia kierowcy i towarzyszącym mu pasażerom niezapomniane podróże z podwyższonym poziomem komfortu. W systemie zamiast stoperów mechanicznych, jeden do kompresji, a drugi do kompresji pleców, zastosowano dwustopniowe stopery hydrauliczne z amortyzatorami i sprężynami.
Zawieszenie działa dwustopniowo, w zależności od przyłożonego napięcia. W sytuacjach lekkiego ściśnięcia i przeciwciśnienia sprężyna i amortyzator kontrolują ruchy pionowe razem bez pomocy ograniczników hydraulicznych. Hydrauliczne ograniczniki dają również inżynierom Citroëna większą swobodę w dostosowywaniu ustawień zawieszenia w celu uzyskania efektu „latającego dywanu”, który daje samochodowi wrażenie ślizgania się po nierównym terenie.
Przy dużych uderzeniach sprężyna i amortyzator współpracują z hydraulicznym zatrzymaniem kompresji lub odbicia, aby stopniowo spowalniać ruch i zapobiegać wstrząsom. W przeciwieństwie do korka mechanicznego, który pochłania energię, a następnie oddaje jej część w wyniku uderzenia, korek hydrauliczny pochłania i rozprowadza tę energię.
Kompleksowy pakiet kontroli klimatu
Nowe ë-C4 X i C4 X są wyposażone w kompleksowy pakiet klimatyzacji, który zapewnia pasażerom komfort nawet w najtrudniejszych warunkach. Pakiet klimatyzacji w kabinie; Obejmuje ona takie wyposażenie, jak podgrzewane przednie i tylne siedzenia, podgrzewana szyba przednia i podgrzewana kierownica, a także dwustrefowa automatyczna klimatyzacja. Pasażerowie na tylnych siedzeniach mogą kontrolować przepływ powietrza przez kratki wentylacyjne znajdujące się za konsolą środkową.
Wyjątkowe wrażenia podczas każdej podróży z panoramicznym szklanym dachem i oświetleniem otoczenia
Światło i atmosfera sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym przeżyciem dzięki ë-C4 X i C4 X. Duże przeszklenia z ciepłymi materiałami i mniejsze tylne boczne okna tworzą przestronną i pozytywną atmosferę. Jasna podsufitka i listwy słupków wspierają światło i przewiewność wnętrza kabiny.
ë-C4 X i C4 X mają również duży, elektrycznie otwierany panoramiczny szklany dach. Podczas gdy panoramiczny szklany dach oświetla kabinę pasażerską, przestrzeń nad głową z tyłu nie jest ograniczona dzięki sprytnemu projektowi. Osłona przeciwsłoneczna pomaga chronić przed intensywnymi promieniami słonecznymi. Dzięki nastrojowemu oświetleniu LED na cyfrowej tablicy rozdzielczej, które jest kompatybilne z białym podświetleniem funkcji komfortu w samochodzie, oraz przednim i tylnym oświetleniu wnętrza, podczas jazdy nocą powstaje przyjemne i uspokajające środowisko.
Powierzchnie magazynowe zapewniające praktyczną i łatwą w codziennym użytkowaniu
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom dzisiejszych użytkowników, Citroën oferuje nie tylko duży bagażnik, ale także różne rozwiązania schowków w kabinie. Do 16 otwartych lub zamkniętych schowków, z których każdy oferuje praktyczne i codzienne użytkowanie, oferuje całkowitą pojemność 39 litrów.
Smart Pad Support™, zintegrowany z deską rozdzielczą i zaprojektowany do przenoszenia tabletu, sprawia, że czas, który pasażer z przodu spędza w kabinie, jest jeszcze przyjemniejszy. Poniżej znajduje się szuflada deski rozdzielczej, duża ruchoma wysuwana szuflada z amortyzatorami. Specjalna antypoślizgowa powierzchnia sprawia, że przechowywanie osobistych kosztowności i materiałów łamliwych jest łatwiejsze i bezpieczniejsze. Schowek na rękawiczki tuż pod szufladą konsoli przedniej również zwiększa postrzeganie jakości dzięki delikatnemu ruchowi otwierania.
Podczas gdy konsola środkowa jest wysoka i szeroka, duży obszar przed konsolą zaprojektowano tak, aby zmaksymalizować pojemność przechowywania. Przegroda antypoślizgowa ukrywa niektóre przedmioty, a inne są w zasięgu ręki.
Konsola środkowa ma otwarty obszar ładowania bezprzewodowego. Znowu są dwa gniazda USB, z których jedno jest typu C. Przed dźwignią zmiany biegów znajduje się schowek na drobne przedmioty. Ponadto jest duży schowek z dwoma uchwytami na kubki i przesuwanymi drzwiami oraz duży schowek pod środkowym podłokietnikiem.
Tylny podłokietnik posiada dodatkową komorę na drobiazgi, takie jak uchwyty na kubki i długopisy. Ponadto cienkie kieszenie na mapy i kieszenie w drzwiach z tyłu przednich siedzeń przyczyniają się do komfortu pasażerów na tylnych siedzeniach.
Nowoczesne i wydajne opcje silnika dla nowego C4 X
Nowy Citroën C4 X będzie sprzedawany na niektórych rynkach Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki oraz na rynkach międzynarodowych z wydajnymi, czystymi i wysokowydajnymi silnikami spalinowymi, które spełniają różne wymagania użytkowe.
W zależności od rynku oferowane są trzy różne kombinacje 3-cylindrowego silnika benzynowego Citroën PureTech z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa:
• PureTech 100 Start & Stop, 6-biegowa manualna
• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Automatic
Na wybranych rynkach nowy C4 X będzie również oferowany z wysokowydajnym turbodieslem Citroën BlueHDi 8 EAT130 Auto Start & Stop z automatyczną skrzynią biegów EAT8.
Utrzymuje swoją pionierską rolę w mobilności elektrycznej
Na wielu europejskich rynkach, na których sprzedaż pojazdów elektrycznych jest już wysoka, Citroën podejmuje śmiały krok i oferuje wyłącznie w pełni elektryczny model „-C4 X. Z układem napędowym o mocy 100 kW i zasięgiem WLTP do 360 km, nowy e-C4 X to typowy kompaktowy model, który będzie jedynym w pełni elektrycznym samochodem w swojej klasie, który zaoferuje unikalne połączenie designu, komfortu i szerokości samochodu osobowego. Wszystkie te cechy, wraz z 510 litrami przestrzeni bagażowej, czynią z niego idealnego towarzysza codziennego użytku.
Bądź pierwszy i skomentuj